3.4 | VERIFICATIONS AVANT LA MISE EN SERVICE
3.4.1 VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
Le tracteur doit se trouver en position horizontale avant de pouvoir contrôler le niveau d'huile. Le bouchon d'huile est accessible
après avoir incliné le capot. Dévissez la jauge à huile, essuyez-la, remettez-la en position et revissez-la. Dévissez-la ensuite
à nouveau pour effectuer la lecture du niveau d'huile.
Jauge de niveau d'huile :
(1) - (AJOUTER) niveau d'huile faible
3.3.2g
(2) - (PLEIN) niveau d'huile maximum
Le niveau d'huile doit se trouver entre les deux repères sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faites le plein d'huile moteur afin
d'atteindre le repère "PLEIN". Le type d'huile moteur est indiqué dans le manuel utilisateur du moteur.
Le niveau d'huile doit être contrôlé avant chaque utilisation.
3.4.2 VERIFICATION DE LA BATTERIE
Contrôlez le niveau de charge de la batterie conformément au manuel utilisateur de la batterie. Respectez toutes les instructions
du fabricant et plus particulièrement quant il est question de vérifier et d'effectuer le remplissage en électrolyte et de recharger la
batterie.
3.4.3 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR A CARBURANT
Pour des raisons de sécurité, le tracteur à pelouse est livré sans carburant et il faut en faire le plein avant la première mise en
service. En fonction de la conception de la machine, le réservoir à carburant se trouve soit sous le capot avant, soit à gauche du
garde-boue. Sa capacité est de 14 litres.
N'utilisez que de l'essence avec l'indice d'octane spécifié dans le manuel utilisateur du moteur . Les pannes provoquées par l'utilisation
d'un carburant incorrect ne sont pas couvertes par la garantie !
Ne remplissez le réservoir de carburant que si le moteur est coupé et froid. Remplissez le réservoir de carburant dans un lieu bien
aéré.
Ne mangez pas, ne fumez pas et n'utilisez aucune flamme nue lorsque vous manipulez du carburant.
Pour le remplissage, utilisez un entonnoir conçu pour le réapprovisionnement en carburant.
Respectez le niveau maximum autorisé du réservoir à carburant, c-à-d le niveau de carburant doit être au niveau bas de l'orifice
de remplissage. Ne remplissez jamais le réservoir d'essence au dessus du niveau maximum.
Assurez-vous de ne pas renverser de carburant lors du remplissage. Le carburant renversé peut prendre feu très facilement. Si vous
renversez du carburant, essuyez-le soigneusement.
Conservez les carburants hors de portée des enfants.
Procédure de remplissage :
} Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant. Ouvrez-le lentement car le réservoir peut être en
surpression à cause des vapeurs d'essence.
} Insérez un entonnoir dans l'orifice du réservoir à carburant et commencez à verser le carburant du
bidon. Le niveau de carburant ne doit en aucun cas se trouver au-dessus du niveau inférieur de
l'orifice de remplissage.
} Après le remplissage du réservoir de carburant, essuyez la zone autour de l'orifice du réservoir,
ainsi que l'orifice lui-même. Contrôlez également l'état des flexibles de carburant.
Il est recommandé d'également régulièrement nettoyer le réservoir à carburant car les impuretés dans
le carburant peuvent provoquer des dysfonctionnements du moteur.
3.4.4 VERIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS
Avant de mettre la machine en marche, contrôlez la pression d'air dans les pneus.
La pression des pneus avant et arrière doit être comprise entre 80 et 120 kPa.
La différence entre chaque pneu peut être de ±10 kPa.
Ne dépassez pas la pression maximum indiquée sur les pneus utilisés.
124
80 - 120
kPa