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Manual de Operador; Control de Arranque Automático y Sistema de Instrumentación DSE 5510 (v1-esp.); Autor Tony Manton (DSE)
5.3.3 CONECTOR "C" 9 PUNTAS
No.
PIN
20
Pantalla del captor magnético.
21
Entrada de +ve del captor magnético. Una señal desde el captor magnético +ve para senseo de velocidad
22
Entrada de -ve del captor magnético. Una señal desde el captor magnético -ve para senseo de velocidad
23
Pantalla de ECU de motor SAE J1939
24
ECU de motor H SAE J1939. Para conectarse al ECU del motor CanBus J1939 terminal H.
25
ECU de motor L SAE J1939. Para conectarse al ECU del motor CanBus J1939 terminal L.
26
Pantalla del enlace de comunicaciones Multi-grupo.
27
Enlace H de comunicaciones Multi-grupo. Para conectarse solamente con el módulo controlador de
normal DSE 556.
28
Enlace H de comunicaciones Multi-grupo. Para conectarse solamente con el módulo controlador de
normal DSE 556.
Nota: deberá de usarse cable apantallado para conectar el captor magnético, asegurarse que la pantalla es aterrizada
SOLAMENTE en un extremo.
Nota: cable apantallado de 120
enlace SAE J1939 y el enlace de comunicaciones Multi-grupo.
5.3.4 CONECTOR "D" 3 PUNTAS
No.
PIN
23
Pantalla RS 485.
24
Puerto B RS485. Para la conexión con otros controladores RS485 en un sistema de comunicaciones
multi-caída RS485.
25
Puerto A RS485. Para la conexión con otros controladores RS485 en un sistema de comunicaciones
multi-caída RS485.
Nota: deberá ser usado cable apantallado de 120 de impedancia especificado para usarse con RS485.
de impedancia especificado para usarse con CANBUS, deberá de usarse para el
Traducción libre (de la versión 1 inglesa) por: Juan José Sánchez Reséndiz (México)
DESCRIPCIÓN
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