- Montar o manguito C de maneira inversa ao
procedimento de desmontagem.
PROGRAMAS DE
EQUILIBRADO
Antes de começar a executar uma operação de
equilibrado deverá:
- montar a roda no cubo mediante o sistema de
centrado mais adequado;
- garantir de que a roda está corretamente blo-
queada no eixo de forma que durante as fases
de lançamento e de freada não se produzam
deslizamentos;
- tirar os contrapesos velhos, eventuais seixos,
sujeira e qualquer corpo alheio;
- configurar corretamente os dados geométricos
da roda como foi indicado no capítulo "INSERÇÃO
DE DADOS DA RODA"
Os programas de equilibrado se reagrupam no
ícone Programa de equilibrado presente na tela
principal de trabalho.
Selecionar o ícone
do Kis ou a tecla Enter do teclado.
Com cada pressão a máquina modifica automa-
ticamente o tipo de programa de equilibrado
(como pode ver-se no gráfico da tela) seguindo
as etapas indicadas:
Entorno CARRO
- Dinâmica
- ALU1
- ALU2
- ALU3
- ALU4
- ALU5
- ESTÁTICA
Equilibrado dinâmico (PADRÃO)
Esta modalidade de equilibrado é a que normal-
mente se utiliza e a equilibradora a considera
padrão.
Na tela aparece a interface correspondente a este
programa (fig. 19).
EM 9580 Plus - EM 9580 C Plus - Manual de uso
e pressionar o mando
Entorno MOTO
- Dinâmica Moto
- ALU Moto
Agora operar da seguinte maneira:
1 configurar os dados geométricos da roda como in-
dicado no item "INSERÇÃO DE DADOS DA RODA"
2 lançar a roda baixando a proteção;
Para obter a máxima precisão dos resultados se
aconselha não forçar impropriamente a máquina
durante o lançamento;
3. esperar a parada automática da roda e a visua-
lização dos valores de desequilíbrio calculados;
4. escolher o primeiro flanco a equilibrar;
5. girar a roda até que se acenda o elemento central
do correspondente indicador de posição;
6. aplicar o peso de equilibrado indicado na po-
sição do aro correspondente às 12 horas;
7. repetir as operações enumeradas para o segundo
flanco da roda;
8. realizar um lançamento de controle para com-
provar a precisão do equilibrado.
Em caso de ser esta inadequada, modificar valor
e posição dos pesos aplicados precedentemen-
te, seguindo as indicações do diagrama controle
equilibrado (fig. 21).
Ter presente que, sobre tudo para desequilíbrios
de grande magnitude, um erro de poucos graus de
posicionamento do contrapeso pode determinar
em fase de controle um resíduo incluso de 5-10
gramas.
ATENÇÃO
Controlar que o sistema de gancho do peso ao
aro esteja em perfeitas condições.
Um peso mau ou incorretamente enganchado
pode desenganchar-se durante a rotação da roda,
o que determina uma situação de perigo potencial.
Para facilitar as operações de aplicação dos pesos
19
PT
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