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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
REGLAJE ESTANDAR
HORQUILLA
990 ADVENTURE
990 ADVENTURE S
Ajuste compresión (clics)
Ajuste extensión (clics)
Precarga del muelle (rotaciones)
1
3
3
Ajustar la horquilla y el amortiguador
La horquilla y el amortiguador ofrecen muchas posibilidades de ajuste, para armonizar debi-
damente el vehículo con su manera de conducir y la carga.
Para facilitarle a Usted el ajuste, hemos reunido los valores de nuestra experiencia en tablas.
Estos valores de ajuste se entienden como valores direccionales y deberían ser siempre la
base de partida para su ajuste personal del vehículo. No cambie arbitrariamente los ajustes
(máximo +/- 40%) ya que de lo contrario las propiedades de marcha (especialmente en el
ámbito de alta velocidad) se pueden desmejorar.
20 15 10 10
Para viajes en terreno sobre suelo blando (por ej. arena) aconsejamos el ajuste de amorti-
23 18 13 13
guación „Conductor deportivo", para viajes en terreno sobre suelo duro (por ej. piedras) reco-
mendamos el ajuste „conductor cómodo".
5
5
8
7
Reglaje de compresion de la horquilla
La amortiguación hidráulica del nivel de compresión determina el comportamiento de la
compresión de la horquilla. Levantar cuidadosamente la tapa de protección [1] por medio
de un destornillador y quitarla. El nivel de amortiguación del nivel de compresión puede
regularse con los tornillos de ajuste [2] del borde inferior de las botellas de la horquilla.
Girando en sentido horario aumenta la amortiguación durante la compresión y girando en
sentido contrario disminuye. El grado de amortiguación debe estar igualmente ajustado en
ambas botellas de la horquilla.
AJUSTE ESTANDAR:
2
– Gire el tornillo en sentido horario hasta el tope.
– Girar atrás 15 clics en sentido contrario a las manecillas del reloj.
Reglaje de extension de la horquilla
La amortiguación hidráulica del nivel de presión determina el comportamiento de la horqui-
lla durante la extensión.
Con el tornillo [3] el grado de amortiguación en la extensión puede ser regulado. Girando
en sentido horario aumenta la amortiguación y girando en sentido contrario disminuye
durante la extensión. El grado de amortiguación debe estar igualmente ajustado en ambas
botellas de la horquilla.
AJUSTE ESTANDAR:
– Gire el tornillo en sentido horario hasta el tope.
– Girar atrás 18 clics en sentido contrario a las manecillas del reloj.
»
42
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