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FASQUEDA DE ERRORES
FALLO
El motor se calienta demasiado
Lámpara FI parpadea/se ilumina Falla en el sistema de inyección (véase
Alumbra la lámpara
de advertencia ABS
El motor se apaga durante el
viaje
Alto consumo de aceite
Los faros y las luces de posición
no se encienden
»
CAUSA
Ventilador o termointerruptor para
ventilador defectuoso
Aire en el sistema de refrigeración
Termóstato defectuoso
código de luz intermitente)
Situación de rodamiento con número de revolu-
ciones de la rueda diferidas considerablemente
Fusible fundido
Sensores ABS sueltos o cable ave-
riado
Rueda del sensor ABS deformada
Falla en el ABS
No hay gasolina
Fusible de la bomba de gasolina
fundido
Nivel de aceite de motor demasiado
alto
Aceite de motor demasiado líquido
(viscosidad)
Lámpara fundida
Fusible fundido
REMEDIO
Diríjanse a un taller especializado KTM
Purgar el sistema de refrigeración (véase trabajos de manutención)
Hacer examinar el termostato (temperatura de apertura 75°C)
o bien renovarlo, buscar un taller especializado KTM
Consultar un taller especializado autorizado por KTM.
Detenerse, apagar el encendido, arrancar de nuevo
Renovar los fusibles ABS (debajo del revestimiento derecho del motor)
Renovar el fusible ABS OPTIONAL
Fijar en su sitio los sensores ABS y/o examinar las averías del
cable, visitar un taller especializado autorizado KTM
Visitar un taller especializado autorizado KTM
Visitar un taller especializado autorizado KTM
Tanquear gasolina
Renovar el fusible FUEL PUMP
Verificar el nivel de aceite de motor en el motor con tempera-
tura de servicio y corregirlo si necesario
Utilizar aceite más viscoso, observen también el capítolo
„Aceite de motor"
Sustituir la lámpara
Renovar el fusible H/L BEAM POSITION
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