2.4 ANLEITUNGEN FÜR DIE AUSFÜHRUNG DER ANSCHLÜSSE:
Um die Unversehrtheit des Installateurs zu gewährleisten und Beschädigung der Komponenten vorzubeugen, während die
Anschlüsse sowohl der niedrigen (230 V) als auch der niedrigsten (24 V) Spannung ausgeführt werden oder die verschiedenen
Karten eingesteckt werden:
darf die Zentrale absolut nicht elektrisch gespeist sein.
Das Einstecken der eventuellen Sonderkarten FUNK oder LADEGERÄT sollte erst nach Beendigung der Installation und erst
nach Überprüfung des Betriebs der Anlage ausgeführt werden. Die Sonderkarten sind nicht für den Betrieb notwendig und wenn
sie eingesteckt sind, erschweren sie die Suche nach möglichen Defekten.
Wir erinnern außerdem daran, dass die Eingänge der nicht benutzten NC-Kontakte (normalerweise geschlossen) überbrückt
werden müssen, falls mehr als ein NC-Kontakt vorhanden ist, müssen sie untereinander seriengeschaltet werden; die Eingänge
der nicht benutzten NO-Kontakte (normalerweise geöffnet) müssen freigelassen werden, falls mehr als ein NO-Kontakt
vorhanden ist, müssen sie untereinander parallelgeschaltet werden. Was die Kontakte betrifft, so müssen diese unbedingt
mechanische Kontakte ohne jedes Potential sein; Stufenanschlüsse der Art "PNP", "NPN", "Open Collector", usw. sind nicht
zugelassen.
A) Die notwendigen Anschlüsse nach dem Plan in Abb. 1 ausführen; es wird daran erinnert, dass es bezüglich der Sicherheit
von Elektroanlagen für automatische Tore (siehe Kapitel 1.2) präzise Vorschriften gibt, die genauestens zu befolgen sind.
B) Das Tor/Eingangstor entriegeln und es auf die Mitte seines Laufes bringen; auf diese Weise kann es sich sowohl in Öffnung
als auch in Schließung bewegen.
Den Getriebemotor nicht speisen, falls die notwendigen "mechanischen Endanschläge des Laufes" nicht vorher
eingebaut worden sind!
C) Die Zentrale speisen und sofort prüfen, dass an den Klemmen 1-2 eine Spannung von 230 V W.S. und an den Klemmen 5-
6 eine Spannung von 24 V G.S. ankommt. Sobald die Zentrale gespeist ist, müssen die Leuchtdioden (Leds) an den aktiven
Eingängen aufleuchten, außerdem muss die "OK"-Leuchtdiode nach wenigen Sekunden regelmäßig blinken. Falls nichts
desgleichen passiert, muss die Speisung sofort abgeschaltet und die Anschlüsse genauer kontrolliert werden.
Die "OK"-Leuchtdiode hat die Aufgabe, den Zustand der internen Logik zu melden: ein regelmäßiges Blinken einmal pro
Sekunde bedeutet, dass der interne Mikroprozessor aktiv ist und auf Steuerungen wartet. Wenn dagegen dieser Mikroprozessor
eine Änderung des Zustandes der Eingänge wahrnimmt (sowohl an den Steuereingängen als auch an den Switch der
Funktionen), erzeugt er ein doppeltes Schnellblinken, auch wenn die Änderung keine sofortigen Wirkungen verursacht. Ein
Schnellblinken fünfmal pro Sekunde bedeutet, dass der Entriegelungshebel geöffnet oder die Speisungsspannung nicht
ausreichend ist, oder dass eine unkorrekte Programmierung gewählt worden ist (siehe Kap. 4.1).
D) Nun muss geprüft werden, dass die Leuchtdioden der Eingänge mit NC-Kontakten eingeschaltet sind (alle Sicherheiten sind
aktiv) und dass jene der NO-Eingänge ausgeschaltet sind (keine Steuerung vorhanden). Im gegenteiligen Fall sind die
Anschlüsse und die Leistungsfähigkeit der verschiedenen Vorrichtungen zu kontrollieren.
E) Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen (Notabstellung, Photozellen, Sicherheitsleisten, usw.) der Anlage
überprüfen. Bei jedem Eingriff der Sicherheitsvorrichtungen müssen sich die entsprechenden Leuchtdioden HALT,
PHOTOZELLE oder PHOTOZELLE 2 ausschalten.
Den Getriebemotor nicht bewegen, falls die notwendigen "mechanischen Endanschläge des Laufes" nicht vorher
eingebaut worden sind!
F) Als letztes ist zu prüfen, dass die Bewegung in die korrekte Richtung erfolgt. Während ihrer Herstellung werden alle
Getriebemotoren mit Wellendrehung in den Uhrzeigersinn beim Öffnen, und gegen den Uhrzeigersinn beim Schließen
vorbereitet. Um zu prüfen, ob die Drehrichtung der Installation entspricht, muss die kleine Taste "SCHLIEßT" gedrückt und
geprüft werden, ob sich das Tor/Eingangstor in die Schließrichtung bewegt.
Unabhängig davon, ob die Bewegung richtig ist oder nicht, sollte der Vorgang sofort durch erneuten Druck auf die Taste
"SCHLIEßT" gestoppt werden. Nun und nur falls die Bewegung nicht korrekt erfolgte, muss:
1 - die Speisung abgeschaltet werden
2 - der Verbinder "MOTOR" herausgezogen und um 180° gedreht wieder eingesteckt werden
3 - die Überbrückung am Verbinder "J8" herausgezogen und wieder in die spiegelbildlich umgekehrte Position eingesteckt
werden.
Danach sollte erneut geprüft werden, ob die Drehrichtung nun korrekt ist; dazu den in "F" beschriebenen Vorgang wiederholen.
Merke:
wenn die Richtung der Bewegung umgekehrt wird, müssen alle drei oben beschriebenen Vorgänge ausgeführt werden.
Insbesondere, wenn zum Beispiel der Verbinder "MOTOR" gedreht und die Überbrückung "J8" nicht verstellt wird, wird ein
Fehler des Lesungssystems der Wellendrehung verursacht (der Getriebemotor ist in Öffnung gesteuert, aber das System liest
eine Schließbewegung); in diesem Fall wird jeder Bewegungsversuch sofort gestoppt. Das kann auch an dem geringen Blinken
der zwei "OK"-Encoder-Leuchtdioden und an der Tatsache erkannt werden, dass der Motor sofort angehalten wird.
Deutsch
51