Betriebstest - Nice ROBO RO 300 Manual De Instrucciones

Motorreductor electromecánico para cancelas correderas
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Switch 5:
On
Bei Steuerimpuls wird zuerst das Blinklicht aktiviert und nach 5 Sekunden (2 Sekunden in manueller Betriebsart) beginnt die
Bewegung.
Switch 6:
On
Gewöhnlich wird das Blinklicht nur während der Öffnungs- oder Schließbewegung aktiviert. Diese Funktion sorgt dafür, dass das
Blinklicht auch während der Pause aktiv bleibt, um das "kommende Schließen" zu melden.
Switch 7:
On
Mit dieser Funktion kann das Tor/Eingangstor nur die für das Durchfahren notwendige Zeit geöffnet gehalten werden; das
automatische Schließen erfolgt immer 5 Sekunden nachdem die "Photozelle" wieder frei ist, unabhängig von der programmierten
Pausezeit.
Switch 8:
On
Gewöhnlich greift die Sicherheit "Photozelle" nur während des Schließvorgangs ein. Falls der Switch Nr. 8 auf "On" gestellt wird,
verursacht der Eingriff der Sicherheitsvorrichtung eine Unterbrechung der Bewegung auch in Öffnung. Falls die
halbautomatische oder automatische Betriebsart eingestellt ist, erfolgt die erneute Öffnungsbewegung erst, nachdem die
Photozelle frei ist.
Switch 9:
On
Gewöhnlich greift die Sicherheit "Photozelle" nur während des Schließens ein, und die "Photozelle 2" nur während des Öffnens.
Falls eine Erhöhung des Sicherheitsniveaus gewünscht wird, kann geprüft werden, ob vor Beginn der Bewegung die Freigabe
durch die Sicherheiten "Photozelle" und "Photozelle" vorhanden ist, daher kann erst dann die Bewegung beginnen.
Switch 10:
On
Wenn das Tor/Eingangstor bei Stromausfall entriegelt wird, verliert das Lesungssystem der Position des Tors/Eingangstors das
Maß; für diesen Fall ist ein "Ausrichtverfahren" vorgesehen worden, das aus einer erneuten Suche nach dem Punkt "C" besteht.
Das Verfahren für erneutes Ausrichten wird gewöhnlich nach der Rückkehr des Stroms bei Ankunft des ersten Steuerimpulses
ausgeführt. Wenn der Dip-Switch Nr. 10 auf "On" gestellt ist, erfolgt das erneute Ausrichten ohne auf den Steuerimpuls zu warten,
sobald der Strom wieder vorhanden ist.

6.1) BETRIEBSTEST:

Nachdem die Anschlüsse überprüft worden sind (Kap. 2.4) und die Programmierung der Begrenzungen des Laufs (Kap. 3.2 oder
4.3.1) ausgeführt worden ist, kann die Bewegung des Kolbentorantriebs getestet werden; es wird geraten, dazu in der Betriebsart
"totmamnkopf" und mit allen Funktionen deaktiviert (alle Switch auf Off) vorzugehen; in der Betriebsart "totmamnkopf" wird für
jeden Fall durch das Loslassen der Steuertaste der Motor sofort abgestellt. Falls man als Steuerung den Eingang Schrittzyklus
benutzt, so muss die erste Bewegung (nach dem Einschalten) in Öffnung erfolgen.
In dieser Phase sind die direkt auf der Karte vorhandenen, kleinen Tasten "AP" und "CH" besonders praktisch. Durch Wirkung
auf die Steuereingänge das Tor/Eingangstor bis zum gewünschten Öffnungspunkt "A" bewegen; etwa 20 cm vor dem Stoppunkt
muss die Verlangsamungsphase eingreifen, mit der der vorgesehene Punkt mit einer um etwa 30% reduzierten Geschwindigkeit
erreicht werden kann. Dann eine Schließbewegung ausführen, bis der gewünschte Schließpunkt "C" erreicht wird; auch in
diesem Fall wird die Verlangsamung 20 cm vor dem Stop der Bewegung eingreifen müssen. Nun den Eingriff der
Sicherheitsvorrichtungen testen; PHOTOZELLE hat in Öffnung keine Wirkung und verursacht in Schließung das Anhalten der
Bewegung; PHOTOZELLE 2 hat in Schließung keine Wirkung und verursacht in Öffnung das Anhalten der Bewegung. Die im
Eingang ALT (HALT) angeschlossenen Vorrichtungen wirken sowohl in Öffnung als auch in Schließung und verursachen immer
das Anhalten der Bewegung.
Die neuesten Europäischen Normen (prEN 12453: Sicherheit beim Gebrauch der motorisierten Türen - Requisiten und
Klassifizierungen; prEN 12445: Sicherheit beim Gebrauch der motorisierten Türen - Testmethoden; (noch nicht endgültig
verabschiedet, was jedoch im Laufe des Jahres 1998 bestimmt erfolgen wird) erfordern die Anwendung von Maßnahmen, um
die bei der Bewegung der automatischen Türen mitspielenden Kräfte auf maximal 1400N als Aufprallkraft und auf maximal 150N
als statische Restkraft zu begrenzen, die innerhalb von 5 Sekunden ab Aufprall gleich Null werden muss.
Dies wird durch die Einstellung der intelligenten elektronischen Kupplung erzielt. Auf der Karte ist der Trimmer FRIZ (KUPPL.)
vorhanden, für die Festlegung der Eingriffsschwelle der Kupplung.
Wie in Kap. 1.3 beschrieben, führt das intelligente Kupplungssystem Berechnungen aus, um die Durchschnittsgeschwindigkeit
der Bewegung zu erhalten und daher mit grösserer Genauigkeit einzugreifen; um die Wirkung der Trimmer-Regelung zu
bewerten ist es daher besser, zu warten, bis die Bewegung gestartet ist und das Tor/Eingangstor die Standardgeschwindigkeit
erreicht hat. Außerdem ist zu beachten, dass die Bewegung aus Sicherheitsgründen angehalten wird, ohne dass eine
Umkehrung der Bewegung erfolgt, falls die Kupplung dreimal nacheinander eingreift.
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= Vorblinken
= blinkt auch in Pause
= schließt sofort nach der Photozelle wieder (nur in automatischem Betrieb)
= Sicherheit (Photozelle) auch in Öffnung
= Sicherheit (Photozelle und Photozelle 2) auch bei Beginn einer jeden Bewegung
= erneutes, automatisches Ausrichten, falls erforderlich, bei Stromrückkehr

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