Posibles Averías; Búsqueda De Fallos - Calpeda MPS Serie Instrucciones De Uso

12. Posibles averías
ATENCION: desconectar la tensión de alimentación antes de efectuar cualquier intervención.
OFF
No hacer girar la bomba con motor en seco, tampoco por un corto periodo.
Respetar estrictamente nuestras instrucciones de utilización, si es necesario contactar un centro de asistencia autorizado.
AVERIAS CAUSAS PROBABLES
1) El motor no a) Alimentación
arranca inadecuada
b) Conexiones eléctricas erróneas
c) Intervención del dispositivo de
sobrecarga del motor
d) Fusibles
defectuosos
e) Eje bloqueado
f) Si las causas indicadas arriba ya
han sido averiguadas, el motor
E
podría estar averiado
2) Bomba a) Entrada de cuerpos sólidos en el
bloqueada rodete de la bomba
b) Cojinetes bloqueados
a) Valvula de retención bloqueda
3) La bomba
b) Valvula de compuerta cerrada
funciona pero
c) Filtro de aspiración bomba
no suministra
obstruido
agua
d) Bomba instalada fuera del
agua
seco)
e) Sentido de rotación erróneo.
a) Tubería y accesorios con diámetro
4) Caudal demasiado pequeño que provocan
insuficiente excesivas perdidas de carga
b) Presencia de cuerpos sólidos
en el interior del rodete y/o el
difusor.
c) Rodete deteriorado.
d) Desgate de rodete y cuerpo
bomba.
e) Disminución excesiva del nivel
del agua del pozo.
f) Sentido de rotación erróneo.
g) Fuga del tubo de impulsión.
h) Presencia de burbujas de aire
en el agua.
a) Parte giratoria desequilibrada
5) Ruido y b) Cojinetes desgastados
vibraciones c) Bomba y tubería no estás fijadas
de la bomba firmemente
d) Caudal demasiado elevado para el
diámetro de la tubería de impulsión
e) Alimentación
desequilibrada
a) El sello mecánico ha funcionado
6) Perdida por en seco o se ha encolado
el sello b) Sello mecánico rallado por la
mecánico presencia de partes abrasivas en
el líquido bombeado
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POSIBLES SOLUCIONES
eléctrica a) Comprobar que la frecuencia y la tensión de red sea idónea a las
b) Conectar correctamente el cable de alimentación a la bornera.
quemados o
c) Controlar que la alimentación eléctrica y asegurarse que el eje de la
d) Sustituir los fusibles, comprobar la alimentación eléctrica y lo
e) Eliminar las causas del bloqueo como lo indicado en "Bomba bloqueada"
f) Reparar o sustituir el motor dirigiéndose a un centro de asistencia autorizado
a) Si se puede, desmontar el cuerpo de bomba y eliminar los cuerpos sólidos
b) En el caso se hayan dañados los cojinetes sustituirlos o si es
a) Desmontar la valvula de retención del tubo y sustituirla por
b) Abrir la valvula de compuerta
c) Extraer el bomba sacar el filtro y limpiarlo, si fuese necesario
(funcionamiento en d) Aumentar la profundidad de instalación de la bomba.
e) Cambiar el sentido del cable eléctrico del motor al cuadro de
a) Utilizar una tubería y accesorios idóneas a la utilización
b) Sacar la bomba y llevarla a un centro de asistencia autorizado.
c) Para sustituir el rodete llevar la bomba a un centro de asistencia
d) Llevarla a un centro de asistencia autorizado para sustituir el
e) Aumentar la profundidad de inmersión de la bomba según sus
f) Ver 3e.
g) Localizar el punto de la perdida, si se encuentra en el tramo
h) Llevarla a un centro de asistencia autorizado.
a) Comprobar que cuerpos sólidos no obstruyan el rodete
b) Sustituir los cojinetes
c) Fijar adecuadamente la tubería de aspiración y de impulsión
d) Utilizar unos diámetros más grandes
e) Verificar que la tensión de red sea la correcta. En los casos a), b) y c)
eléctrica
a) Asegurarse que el cuerpo de la bomba estén llenos de líquido y que
b) instalar un filtro en aspiración y utilizar un sello mecánico compatible
características eléctricas indicadas en la placa
sección del cable sea compatible con la longitud del cable y la
potencia del motor.
Comprobar que la protección térmica està correctamente
seleccionada (ver datos en la placa del motor) y asegurarse que la
conexión del cuadro eléctrico antes del motor se haya realizado
correctamente (ver placa del motor)
bomba gire libremente. Comprobar que la selección de la protección
térmica se haya realizado correctamente (ver placa del motor)
indicado en los puntos a) y c)
ajenos en el interior del rodete, si es necesario dirigirse a un centro de
asistencia autorizado
necesario dirigirse a un centro de asistencia autorizado
otra.
sustituirlo.
alimentación
autorizado.
rodete y las piezas desgastadas.
características, disminuir el caudal con la valvula de compuerta.
Bomba sobredimensionada para el nivel de agua en el pozo.
vertical del pozo, sacar la bomba y tapar la fuga.
sustituir el sello mecánico, si es necesario dirigirse a un centro de
asistencia autorizado
no haya presencia de aire en el interior.
con las características del líquido a bombear
MPS-MXS Rev. 18 - Instrucciones de uso
Asegurarse que la