Miche SWR FULLCARBON Manual De Uso página 3

SEZIONE II -
Mozzi
Attenzione
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali
operazioni, rivolgetevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vo-
stre ruote, indossate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin Spa.
I cuscinetti da utilizzare per la manutenzione delle ruote hanno
queste misure:
Mozzo posteriore
Mozzo anteriore
I mozzi SWR si prestano facilmente alla normale manutenzione.
Per la stessa procedete come illustrato di seguito:
Mozzo anteriore
Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle
estremità dei mozzi (Fig.1
2) e ruotatele in senso antiorario.
• Una volta estratto il perno dal corpo del mozzo si possono even-
tualmente sostituire i cuscinetti.
Per assemblarlo:
• Inserite il perno dentro al corpo mozzo e bloccate lo scontro
mobile con coppia di chiusura pari a 15 Nm.
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo sulla
ghiera (D).
• Allentate il grano (E) con una chiave a brugola da 2mm (B) (Fig. 1).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevolezza
del movimento, e in senso antiorario per aumentare la scorrevolez-
za del movimento.
• Richiudete il grano (E).
Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un
suo allentamento potrebbe essere causa di incidenti, le-
sioni gravi o mortali.
Attenzione
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin Spa.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica)
del prodotto con ricambi non originali o diversi da quelli
forniti dalla Fac Michelin Spa comporta lo scadere della
garanzia.
Mozzo posteriore
Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle
estremità dei mozzi (Fig.1 2) e ruotatele in senso antiorario.
• Sfilate il perno del mozzo posteriore (Fig.2); il corpo ruota libera
(C) potete sfilarlo dal perno per poter effettuare la manutenzione
(Fig.2).
• Pulite attentamente i cricchetti e reingrassate con un grasso a
bassa densità lo statore dentato.
• Terminata la manutenzione, infilate il corpo ruota libera con il re-
lativo distanziale nel perno (Z) (Fig.3).
• Inserite il perno nel corpo del mozzo facendo molta attenzione al
corretto posizionamento dei cricchetti. e bloccate lo scontro mobi-
le con coppia di chiusura pari a 15 Nm.
Se necessario effettuare una registrazione del mozzo agendo sulla
ghiera (D):
• Allentate il grano (E) con una chiave a brugola da 2mm (B) (Fig.2).
• Ruotate la ghiera in senso orario per diminuire la scorrevolezza
del movimento, e in senso antiorario per aumentare la scorrevolez-
Lato destro SKF 30x17x7 (6903)
Lato sinistro SKF 26x17x5 (6803)
Ruota libera SKF 26x17x5 (6803)
SKF 24x12x6 (6901)
za del movimento.
• Richiudete il grano (E). Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un
suo allentamento potrebbe essere causa di incidenti, le-
sioni gravi o mortali.
Attenzione
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin Spa.
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica)
del prodotto con ricambi non originali o diversi da quelli
forniti dalla Fac Michelin Spa comporta lo scadere della
garanzia.
SEZIONE III -
Raggi
I raggi per la riparazione delle ruote devono avere le seguenti misure:
Serie ruote SWR FULL CARBON RC 38/38
Ruota posteriore
Lato destro
Lato sinistro
Ruota anteriore
Serie ruote SWR FULL CARBON RC 50/50
Ruota posteriore
Lato destro
Lato sinistro
Ruota anteriore
Serie ruote SWR FULL CARBON RC 38/50
Ruota posteriore
Lato destro
Lato sinistro
Ruota anteriore
SOSTITUZIONE DEL RAGGIO
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare tali
operazioni, rivolgetevi a personale specializzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione sulle vo-
stre ruote, indossate sempre guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate solo raggi della stessa lunghezza e caratteri-
stiche di quelli sostituiti.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente
dalla Fac Michelin Spa.
Per sostituire un raggio sulle Ruote SWR FULLCARBON RC, pro-
cedete come illustrato di seguito.
Mozzo anteriore
• Inserite due chiavi a brugola da 5mm (A) dentro agli scontri alle
estremità dei mozzi e ruotatele in senso antiorario.
• Una volta estratto la parte mobile, se necessario, sfilate il perno
completo dal lato opposto.
• Sfilate il raggio da sostituire e infilate il raggio nuovo (Fig.4).
• Inserite nuovamente il perno dentro al corpo mozzo e bloccate
scontro mobile con coppia di chiusura pari a 15 Nm.
Eseguite se necessario una registrazione del mozzo tramite la ghie-
ra (D), come riportato in questo manuale alla Sezione III: Mozzi
– Mozzo anteriore.
Controllate la scorrevolezza della ruota.
Assicurarsi della corretta chiusura del mozzo poiché un
3
285 mm
262 mm
262 mm
273,5 mm
251,5 mm
251,5 mm
273,5 mm
251,5 mm
262 mm
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