Filtros Autolimpiantes De Malla - LAMA HI1M Manual Del Usuario

Funcionamiento
1) Dependiendo del modelo, el equipo se presenta con algunos
componentes o elementos desmontados para un transporte más
fácil y seguro, que requieren su posterior conexión.
2) Existen varios modelos de filtros y varios modelos de progra-
madores. Verifique que el recibido se corresponde con el solici-
tado o el estándar. Cada modelo tiene unos caudales y tensio-
nes eléctricas específicas (Ver apdo. programadores).
3) Ubique los filtros en lugares ventilados y sobre superficie
plana, con evacuación natural por arqueta exterior y guardando
las distancias mínimas a paredes y techos para tener un fácil
acceso al desmontaje manual de los cartuchos.
4) Abroche o rosque sobre las conexiones de entrada y salida.
Asegúrese que no tengan vibraciones o dilataciones extremas
por temperatura. Coloque los modelos Eko y Calado en posi-
ción vertical sobre las patas (opcionales), los Automesh en posición horizontal y los EKO en vertical. En todos los
casos, abrochando sobre sus bridas a conexiones con suficiente rigidez para soportar el peso.
5) Lea las instrucciones de primera instalación y puesta en marcha del inicio del presente manual.
6) Cuando el sistema está compuesto por más de un filtro se suele usar un único programador (ver apdo. programadores)
Localizador de averías.
7) Fugas de aguas por los drenajes de las válvulas de limpieza Globo u otras.
Espere a tener una presión en el sistema de 1Kg/cm² como mínimo, en caso necesario debe de aumentar la presión
o el caudal para llegar a esta presión mínima. Cuando el caudal o la presión son bajos, a veces es necesario poner
válvulas estabilizadoras a la salida del sistema para aumentar la presión.
8) Pérdida de carga elevada al iniciar el llenado de tuberías.
Exceso de caudal por presión baja de las tuberías de conducción, colocar una válvula manual que se debe cerrar o
utilizar un sistema con programador inteligente y válvula estabilizadora. Pasado un tiempo y una vez llenado el sis-
tema de tuberías, debe de tener las pérdidas según tablas y caudal. Los cuadros llevan de serie un sistema de retar-
do de inicio del lavado para evitar esa circunstancia (lea del apartado programadores el modelo empleado).
9) Repetidos contralavados. Pueden aparecer por distintos motivos:
• Por tener una pérdida de carga elevada (ver anterior punto)
• Poco tiempo de retardo de inicio de lavado (ver apartado de programadores eléctricos según el cuadro utilizado).
• Por suciedad excesiva en el agua. Se aconseja disminuir el caudal hasta que se limpien los conductos y, tras
algún tiempo, elevar poco a poco el caudal.
• Verificar que la presión diferencial sea la adecuada.
• Porque no se lava bien, debido a poca duración del tiempo de lavado o poca presión de lavado (ver paráme-
tros mínimos requeridos, según modelo, de tiempo, presión, caudal y contaminante).
10) Cuadro o programador eléctrico. Las incidencias más frecuentes son:
• Señal en pantalla de alarma es debida a que se interrumpió el suministro eléctrico. Para solucionarlo presione
RESET. Aunque dé alarma, el cuadro sigue funcionando.
• El programador no se enciende, coloque el interruptor en ON o verifique que está conexionado a la tensión
correcta. Modelos a baterías 12V, verificar tensión.
11) No se produce lavado con pérdida de carga.
Verifique que estén conectados los enchufes de las bases con los solenoides y que estén apretados los tornillos
de seguridad. Compruebe que esté abierta la llave de paso de alimentación al filtro auxiliar.
Puede que las conexiones de presiones a los sensores o al presostato sean incorrectas o no estén bien ajustadas. Los
solenoides o las válvulas de tres vías pueden estar en posición manual incorrecta.

Filtros Autolimpiantes de Malla

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