Consumo De Combustible - Briggs & Stratton Standby Manual De Instalación, Arranque Y Propietario

El Gas Natural y el Propano son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras
severas e inclusive la muerte.
• Antes de poner en servicio el generador de reserva, se deben purgar
las líneas del sistema de combustible y se debe probar si presentan
pérdidas.
• NO se debe permitir que se produzca ninguna pérdida.
La abertura para el manómetro permite la instalación transitoria
de un manómetro (Figura 17) para asegurar que el motor reciba
la presión de combustible apropiada para funcionar en forma
eficiente durante todo el rango de operación.
Figura 17 — Manómetro Instalado Transitoriamente
NOTA: Puede adquirir un manómetro digital (Ref. 19495) en su
centro de servicio local.
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ADVERTENCIA
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Una vez que las operaciones de prueba iniciales están completas,
se retira el manómetro y se tapa la abertura. En la Figura 18 se
muestra un conjunto típico de conexión de combustible final.
Figura 18 — Conexiones de Combustible Completas
Desde la línea de
suministro de
combustible

Consumo de Combustible

Observe la Figura 19 para conocer los requerimientos de
suministro de combustible con media carga y con carga completa
tanto para gas natural como para vapor de PL.
Figura 19 — Requerimientos de Suministro de Combustible
Gas Natural*
1/2 Carga Carga completa
80 137
* =
Gas Natural en pies cúbicos por hora
** =
Vapor de PL se expresa en pies cúbicos por hora
45
Al generador de
reserva
Vapor de PL**
1/2 Carga Carga completa
33 56