Desmontaje; Montaje; Ajuste De La Posición Del Visor - SCHUBERTH E1 Manual De Usuario

C. EL CASCO
Advertencia:
No conduzca jamás sin haber cerrado antes la carrillera, haberla
ajustado de forma correcta y haber comprobado que esté bien sujeta.
Una carrillera mal ajustada o no cerrada correctamente puede provocar
que el casco se suelte en caso de accidente.
Advertencia:
Una carrillera cerrada en el modo cómodo no ofrece protección.
La carrillera debe estar siempre completamente cerrada.
Advertencia:
No abra nunca la carrillera durante la marcha.
11. VISOR
El visor construido en el túnel de viento propio de SCHUBERTH protege de
la radiación solar y del impacto de gravilla.
AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL VISOR
El visor se puede inmovilizar, según sea
necesario, en 3 posiciones diferentes.
1. Mueva la palanca de posición hacia
abajo a ambos lados.
2. Ponga el visor en la posición deseada.
3. Devuelva la palanca de posición a su
posición inicial.
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DESMONTAJE

Girando los cierres de mosquetón a ambos
lados se desbloquea el visor. A continuación
puede soltar el visor de su mecanismo.

MONTAJE

Utilizando las dos manos, introduzca los
pivotes de retención del visor en las ranuras
del mecanismo previstas a tal efecto y cierre
los cierres de mosquetón.
Atención:
Controle que el visor esté firmemente asentado antes del próximo uso.
Consejo:
También puede usar el casco sin visor.
Los pins de cierre incluidos en el volumen de suministro se pueden
poner en el mecanismo del visor, visible tras extraer el visor.
Además, también es posible usar el casco sin visera pero con visor. Para
esa combinación SCHUBERTH recomienda utilizar gafas de protección.
ES
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