7.1
Intervalos de inspección y de mantenimiento
La siguiente tabla muestra los intervalos de inspección y mantenimiento:
Unidad/pieza
Intervalo de tiempo
•
Freno BE
Al menos cada 3000 horas de funciona-
miento
•
Dependiendo de las condiciones de tra-
bajo, cada 0,5 a 4 años
•
Motor
Accionamiento
•
1) Los tiempos de desgaste son influenciados por muchos factores y pueden ser breves. Los intervalos de inspección y de manteni-
miento requeridos deben ser calculados individualmente por el fabricante de la instalación en base a la documentación de planifica-
ción del proyecto (p. ej., "Planificación de proyecto de accionamientos").
2) Para motores DR../DRN250 – 315 con dispositivo de relubricación, tenga en cuenta los periodos de relubricación reducidos en el
capítulo "Lubricación del rodamiento".
3) El intervalo de tiempo depende de influencias exteriores y puede ser muy corto, por ejemplo, en caso de un elevado contenido de
polvo en el ambiente.
Si durante la inspección y el mantenimiento se abre el compartimento del motor, hay
que limpiarlo antes de volver a cerrarlo.
7.1.1
Cables de conexión
Compruebe los cables de conexión en intervalos regulares en cuanto a daños y cám-
bielos, si fuese preciso.
En caso de aplicación como freno
de trabajo:
1)
En caso de uso como freno de
mantenimiento:
1)
Cada 10.000 horas de funciona-
2) 3)
miento
3)
Diferente
Inspección y mantenimiento
Intervalos de inspección y de mantenimiento
¿Qué hacer?
Inspección del freno
•
Mida el grosor del disco ferodo
•
Disco ferodo, desgaste
•
Mida y ajuste el entrehierro
•
Disco de freno
•
Arrastrador/engranaje
•
Anillos de compresión
•
Aspire el material desgastado
•
Compruebe los contactos de conmuta-
ción y, si es necesario, sustitúyalos (p.
ej. en caso de quemadura eléctrica)
Inspección del motor:
•
Compruebe los rodamientos y sustitú-
yalos si fuera necesario
•
Sustituya los retenes
•
Limpie los conductos de aire de refrige-
ración
•
Retocar o aplicar nuevamente la pintu-
ra anticorrosiva/de superficies
•
Compruebe el filtro del aire y límpielo si
fuera necesario
•
Si lo hubiera, limpie el orificio de drena-
je de condensación en el punto bajo de
la caperuza del ventilador
•
Limpie los taladros obturados
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
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