Sew Eurodrive DR 71 Serie Instrucciones De Funcionamiento página 145

Trabajos de inspección/mantenimiento de motores freno DR..71 – 315, DRN80 – 315
9. Vuelva a montar las piezas del freno tal y como se describe en el capítulo "Pasos
10. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
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11. Coloque la banda de estanqueidad [66] y vuelva a montar las piezas desmonta-
NOTA
Después de cambiar el disco ferodo, solo se alcanza el par de frenado máximo des-
pués de varios ciclos.
7.6.11 Cambiar el par de frenado de los frenos BE05 – 122
Es posible modificar el par de frenado gradualmente por etapas.
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Consulte las posibles graduaciones del par de frenado en el capítulo "Datos técnicos".
de trabajo para la inspección de motores freno DR..71 – 315, DRN80 –
315" (→ 2 134).
• Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustar-
se el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro de los frenos BE05 –
122" (→ 2 142).
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 153)).
¡ADVERTENCIA!
Asegúrese de que el juego axial "s" está correctamente ajustado para que, en
caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de freno.
das.
A través del tipo y del número de muelles del freno
Cambiando el cuerpo de la bobina completo (solamente es posible en BE05 y
BE1)
Cambiando el freno (a partir del tamaño del motor 90)
Mediante modificación a freno de doble disco (solo posible con BE30, BE60,
BE120)
Inspección y mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
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