MS-700.qxd
24/06/03
15:19
Page 226
Inställnings-/inlärningsläge
För att lämna SET-UP-programmet skall du stanna ditt fordon och trycka på SET-
knappen fyra gånger vid aktiverad broms.
Vid varje ändring av PPM-inställningen överskrivs samtliga tidigare INIT-inställningar samt
de på fabriken inställda börvärdena, GAIN-inställningen förblir oändrad.
Om hastighetsregulatorn nu skulle överta hastigheten trögt eller för knyckigt, så måste
INIT-inställningen utföras. Om hastighetsregulatorn i reglerdriften skulle arbeta för trögt
eller knyckigt, måste GAIN-inställningen utföras manuellt.
Skulle det vara så att hastighetsregulatorn arbetar för trögt
eller knyckigt i reglerområdet, måste GAIN-inställningen utföras manuellt.
4. INIT-läge
I INIT-läget kan du ställa in hastighetsöverföringens känslighet.
Om hastighetsregulatorn övertar hastigheten för trögt, måste INIT-värdet ökas. Om
hastigheten övertas för knyckigt, måste INIT-värdet sänkas.
För att komma till INIT-inställningsläget skall du först utföra starten av SET-UP-
programmet.
Tryck på RES-knappen tre gånger vid aktiverad broms. För varje knapptryckning får
du en djup akustisk signal. Släpp bromsen. Efter att bromsen släppts lyder tre höga
akustiska signaler som bekräftelse. Om du inte har fått tre höga akustiska signaler skall
du utföra de ovan nämnda stegen på nytt.
Kör med hastighetsregulatorn i en valfri hastighet, som ligger över minimihastigheten
(40 km/h). Tryck nu på SET-knappen tills du kan märka att hastighetsregulatorn övertar
den hastig-het som körts. Frånkoppla hastighetsregulatorn genom att aktivera bromsen.
Tryck på SET-knappen på nytt, hastighetsregulatorn skulle nu sakta överta hastigheten.
Är detta inte fallet, kan du med hjälp av SET-knappen öka INIT-värdet och sänka det med
hjälp av RES-knappen. För varje knapptryckning får du en akustisk signal.
226