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CADENA
Para una más larga durada de la cadena de transmisión es oportuno controlar
periódicamente su tensión. Tenerla siempre limpia de suciedad, y lubricarla.
Prestar atención para que el lubricante no llegue de ninguna manera al neumático
y tampoco al disco de frenos, de lo contrario se reduciría la adherencia del mismo
neumático al suelo y la acción de frenado, perdiendo con facilidad el control de
la moto.
C
E
20 mm
A
B
100Nm
COMPROBACIÓN Y
REGULACIÓN TENSIÓN CADENA
Para una más larga durada de la cadena
de distribución es oportuno controlar pe-
riódicamente su tensión. Tenerla siempre
limpia de suciedad, y lubricarla. Si el
juego de la cadena supera los 20 mm.
(ver figura) proceder a su tensado.
• Aflojar el perno 1.
• Aflojar las contratuercas A en ambos
brazos de la horquilla.
• Actuar en el tornillo de regulación B en
ambos lados hasta alcanzar la tensión
de la cadena deseada.
• Apretar las contratuercas A en los dos
brazos de la horquilla.
• Ajustar el perno 1 según el par indicado.
FARO DELANTERO
Mantener el cristal del faro siempre limpio
(ver pág. 54).
Comprobar periódicamente la correcta
dirección del haz de luz.
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