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Teil 2: VW Benzinmotoren
1.4l, 1.6 l / 16 Ventiler mit 2 oben liegenden
Nockenwellen
➪ Siehe Anwendungstabelle Seite 6 – 11
bezüglich Modelle /Motorcode
Illustration
Nockenwellen-Einstellwerkzeug 2588-4
• Abhängig vom Motortyp wird das Arretier-
werkzeug 2588-4 entweder als komplette
Baugruppe oder nur die zwei Stifte (ohne
Brücke) benutzt.
➪ A = Motorcode ARC / ARR / AVY / BAD.
➪ B = Motorcode in Anwendungstabelle,
AUSGENOMMEN ARC / ARR / AVY / BAD
• Prüfen Sie, ob die Einstellbohrungen des
Nockenwellenrades
Position für die Aufnahme des Werkzeuges
2588-4 oder der Stifte (ohne Brücke) sind.
Illustration
Vergewissern Sie sich, dass das Arretier-
werkzeug 2588-4 korrekt eingesteckt ist –
setzen Sie die Stifte vollständig in die
Arretierbohrungen der Nockenwellenräder
ein und schieben Sie anschließend das
Brückenstück bis es auf den Zahnriemen-
rädern aufliegt. Bei korrekter Anwendung
müssen die beiden Kugeln an den Enden
der Stifte parallel liegen.
Zahnriemen-Spannwerkzeuge
➪ Siehe Anwendungstabelle Seite 6 – 11
bezüglich Modelle /Motorcode
Illustration
Arretierstift 2588-10 und Halter 2588-11
• Arretierstift 2588-10 und Halter 2588-11
werden benutzt, um den automatischen
Zahnriemenspanner an 1.8l und 1.8l Turbo
Benzinmotoren zusammenzudrücken und
zu arretieren.
• Arretierstift 2588-10 anschließend einset-
zen, um den Zahnriemenspanner in der
Position zu halten.
• Halter 2588-11 wird eingeschraubt und
drückt auf den Arretierstift, wodurch der
Zahnriemen entspannt wird.
Illustration
Zweilochmuttern-Dreher – 2587, 2587-1
und 2587-2
• Es gibt drei Einstellwerkzeuge, die, je nach
Arbeiten an Motoren dürfen nur von Fachleuten ausgeführt werden.
Aufbau und Funktion
t
, Seite 5
in
der
korrekten
z
, Seite 5
u
, Seite 5
5
, Seite 3
Immer persönliche Schutzausrüstung tragen.
Zugangsverfügbarkeit benötigt werden.
Siehe
die
Anwendungstabelle
Feststellung der Zweilochmutterndreher, die
nach Modellen / Motoren benötigt werden.
Illustration
Hydraulische Zahnriemenspannung
Sperrplättchen 2588-2 und Einstell-
werkzeug 2588-9
• 1.6l
und
2.0l
Anwendungstabelle) besitzen einen hydrau-
lischen Zahnriemenspanner, ähnlich dem
der Pumpe Düse Motoren. Hierbei werden
bei gleichem Verfahren die identischen
Werkzeuge, Zweilochmutterndreher 2587-1,
Sperrplättchen
werkzeug 2588-9 benutzt.
• Der einzige Unterschied besteht darin, dass
bei Benutzung von Werkzeug 2588-9 der
"Einstellspalt" an Position (A) 8 mm beträgt.
Illustration
Zusätzlich benötigte Werkzeuge für
Diesel
und
Zahnriemen–Wechsel
➪ Siehe Anwendungstabelle Seite 6 – 11
bezüglich Modelle /Motorcode
Führungsstangen für den Längsträger
(paarweise verwenden)
Führungsstangen 2588-12 und 2588-13
für die Service Position
• Für Audi A4, A6 werden die Führungs-
stangen 2588-12 verwendet.
• Für VW Passat werden die Führungsstan-
gen 2588-13 verwendet.
• Schnellverschluss-Schrauben lösen und
Stoßfänger ausbauen.
• Führungsstangen 2588-12 oder 2588-13 auf
der rechten und linken Seite einschrauben.
• Befestigungsschrauben links und rechts
herausdrehen und Schlossträger nach
vorne ziehen.
• Schlossträger mit Schrauben fixieren.
• Halten Sie Hände, weite Kleidung und lange
Haare fern vom sich drehenden Teil des
Werkzeugs.
5. HAZET-Service-Center
• Ansprechpartner in Servicebelangen
[ +49(0)2191/792-355
\ +49(0)2191/792-523
] service-center@hazet.de
D
9
, Seite 4
Benzinmotoren
(siehe
2588-2
und
Einstell-
i
, Seite 5
Benzinmotoren
zur
beim
21
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