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Idiomas disponibles
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Regolazione della cinghia di distribuzione /
tensione della cinghia di distribuzione
➪ Vedi scheda di applicazione pag. 6 - 11 per
modelli autovetture e codici motore
Illustrazione
Regolatore a due fori 2587, 2587-1 e
2587-2
• Il rullo tenditore ha 2 fori, nei quali vengono
inseriti i due perni del regolatore a due fori
2587, 2587-1 o 2587-2. Con il regolatore si
può girare il rullo tenditore e tendere la cing-
hia di distribuzione.
Sezione 1B: Motore diesel pompa iniezione
1,2l, 1,4l e 1,9l TDI
➪ Vedi scheda di applicazione pag. 6 - 11 per
modelli autovetture e codici motore
Regolazione dell'albero a gomito
Illustrazione
2588-1 Attrezzo di fissaggio dell'albero a
gomito
• L'albero a gomito viene girato in senso ora-
rio fino alla tacca di segnalazione. Il volano
motore viene fissato in questa posizione con
l'attrezzo di fissaggio dell'albero a gomito
2588-1. L'utensile è da inserire dalla parte
frontale del volano motore nella dentatura, in
modo che il perno dell'attrezzo di fissaggio
entra nel foro di riferimento.
Illustrazione
ATTENZIONE:
La freccia della tacca di regolazione
sull'attrezzo di fissaggio dell'albero a
gomito 2588-1 deve essere in asse
con la tacca di segnalazione dell'albe-
ro stesso. Nel caso non fosse ben visibile la
marcatura, togliere la manopola dall'utensile
per migliorare la visibilità.
Lavori sul motore devono essere eseguiti solamente da personale specializzato.
Costruzione e utilizzo
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Indossare assolutamente l'equipaggiamento protettivo!
Illustrazione
Regolazione dell'albero a camme / Fissag-
gio – Allineamento delle marcature di
regolazione dell'albero a camme
• La marcatura sulla ruota dell'albero a
camme (dietro i denti dell'ingranaggio) deve
corrispondere alla marcatura sul pezzo di
ghisa – "3Z" (sinistra) per motori a 3 cilindri
e "4Z" (destra) per motori pompa iniezione
a 4 cilindri. L'albero a camme viene fissato
in questa posizione dal perno di fissaggio
2588-3 nella scanalatura longitudinale sul
lato sinistro della ruota dell'albero a camme.
Dopo l'inserimento dell'utensile di fissaggio
si può allentare la tensione della cinghia di
distribuzione e sostituire la vecchia cinghia.
• Le 3 viti del rullo tenditore della cinghia di
distribuzione possono essere allentati per la
regolazione.
Tensione della cinghia di distribuzione
ATTENZIONE:
Autovetture con motore pompa inie-
zione fino all'anno 2002 venivano
equipaggiato con un tenditore idrau-
lico della cinghia di distribuzione.
Dal 2002 la maggior parte dei motori
pompa iniezione viene equipaggiata con
un tenditore meccanico.
Utensili per la tensione del rullo tenditore
idraulico – 2588-2, 2588-9 e 2587-1
IMPORTANTE:
La regolazione della tensione della
cinghia di distribuzione può essere ese-
guita solamente a motore freddo.
Illustrazione
Piastra di bloccaggio 2588-2
• Inserire una chiave esagonale femmina
adatta sull'esagono del rullo tenditore e gir-
are lo stesso, affinché possa venire inserita
la piastra di bloccaggio 2588-2 e rilasciare
successivamente la tensione della cinghia di
distribuzione.
Illustrazione
Regolatore a due fori 2587-1
• Inserire il regolatore a due fori 2587-1 nei
due fori del perno tenditore.
• Girare l'attrezzo 2587-1 in senso orario affin-
ché l'indicatore (1) non è in posizione (2).
• Fissare la predisposizione e cambiare la
cinghia di distribuzione.
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