b) Papirni element filtra: udarite jezgrom o čvrstu podlogu kako biste se riješili nakupljene prašine ili
HR
ispušite s unutarnje strane prema van komprimiranim zrakom (ne više od 30 psi). Nemojte nikada čistiti
četkom jer bi četkanjem mogli utisnuti prašinu u vlakna jezgre. Ako je jezgra izrazito nečista, zamijenite
je novom.
c) Očistite posudu za prikupljanje prašine: odvijte tri posebna poluokrugla vijka i uklonite posudu,
operite dijelove vodom i potom ih osušite. Montirajte dijelove na
njihova mjesta.
OPREZ
projekcija ulaza zraka upravo odgovara utoru u pokrovu
predčistača zraka.
Polusuhi tip (sl. 25)
a) Odvijte leptirastu maticu, uklonite kućište filtra zraka te izvadite
element.
b) Operite element filtra u nezapaljivom razrjeđivaču ili razrjeđivaču s
visokom temperaturom zapaljenja i temeljito ga osušite.
c) Namočite jezgru u čistom motornom ulju dok se ne zasiti. Istisnite
suvišno ulje, inače će motor u prvoj fazi rada jako dimiti.
d) Montirajte dijelove na njihova mjesta.
Uljni tip (sl. 26)
a) Odvijte leptirastu maticu, uklonite kućište filtra zraka te izvadite
element filtra. Provjerite obje jezgre da nisu oštećene. U slučaju
oštećenja, zamijenite s novim.
b) Očistite provrte sredstvom za pranje u domaćinstvu (ili razrjeđivačem
s visokom temperaturom zapaljenja) i temeljito ih osušite.
c) Namočite ih u čistom motornom ulju, dok se ne zasite. Istisnite suvišno
ulje, inače će motor u prvoj fazi rada jako dimiti.
b) Ispraznite ulje iz kućišta filtra zraka, očistite prašinu iz unutrašnjosti
pomoću nezapaljivog razrjeđivača ili razrjeđivačem s visokom
temperaturom zapaljenja i temeljito osušite.
e) Napunite kućište filtra zraka specificiranim motornim uljem do
standardne oznake razine ulja.
f ) Montirajte dijelove na njihova mjesta.
3. PRANJE POSUDE ZA TALOG (sl. 27)
Postavite prekidač za gorivo u položaj "ISKLJUČENO", uklonite
posudu za talog i prstenastu brtvu. Operite ih u nezapaljivom
razrjeđivaču ili razrjeđivaču s visokom temperaturom zapaljenja,
osušite ih i montirajte natrag na njihova mjesta. Postavite prekidač
za gorivo u položaj "UKLJUČENO" i provjerite curi li gorivo.
UPOZORENJE
zapaljiv i eksplozivan. Cigarete, iskre i plamen držite
podalje.
istjecanja i pobrinite se da područje oko motora bude dovoljno
osušeno.
4. SVJEĆICA (sl. 28)
Tip svjećice: BP6ES, BPR6ES (NGK) ili NHSPLD F6RTCU.
Pravilan razmak elektroda svjećice će osigurati normalan rad
motora bez stvaranja naslaga oko svjećice.
a) Uklonite svjećicu pomoću ključa za svjećicu.
UPOZORENJE
Pazite da ne dodirnete ispušni lonac tijekom ili
neposredno nakon rada motora.
142
Leptirasta matica
Kućište
filtra zraka
Element
filtra
sl. 25
Leptirasta
matica
Kućište
filtra zraka
Element
filtra
sl. 26
Prstenasta
brtva
Posuda za talog
sl. 27
Ključ za svjećice
sl. 28