REMS Power-Press E Instrucciones De Servicio página 20

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essere difettoso o non ermetico (vedere 5. Disturbi tecnici).
3.1.3. Sicurezza del lavoro
Per ragioni di sicurezza del lavoro, la macchina motore è dotata di interruttore
a pressione di sicurezza. Questo rende sempre possibile, soprattutto in situa-
zione di pericolo, lo spegnimento immediato della macchina. La macchina
motore può essere sempre commutata sulla direzione di ritorno indipendente-
mente dalla posizione in cui si trova il mandrino.
3.2. Pressatrici assiali (fig. 6, 7)
3.2.1. Pressare con REMS Ax-Press 15 e Ax-Press 40
Inserire nelle testine a pressare (14) la boccola a pressare premontata e
premerla sulle testina a pressare (14). Premere leggermente l'interruttore a
pressione (8) in maniera che le testine a pressare lentamente si avvicinino fino
a toccare la boccola a pressare.
ATTENZIONE Pericolo di schiacciamento! Non toccare nella zona di
azionamento delle testine a pressare! Tenere la macchina motore per l'im-
pugnatura della carcassa (6) e per l'impugnatura dell'interruttore (9), premere
il tasto a pressione (8) fino a che la boccola a pressare sia in contatto con il
collare del Pressfitting. Questo viene anche segnalato da un segnale acustico
(clac). Premere il tasto di richiamo (13) fino a che le testine a pressare (14)
siano ritornate completamente indietro.
Per il sistema di boccole a pressare IV sono necessarie diverse testine a
pressare per una dimensione di tubo. Leggere ed osservare le istruzioni d'uso
e montaggio del fornitore del sistema.
Per il sistema di boccole a pressare RV si deve fare una pressatura preliminare
ed una pressatura finale, ció vuol dire che le testine a pressare devono essere
inserite in un primo momento a larga distanza dell'alloggiamento del raccordo.
Prima di eseguire la seconda pressatura le testine a pressare vengono inserite,
girandole di 180°, a breve distanza dall'alloggiamento per il raccordo della
boccola a pressare. Leggere ed osservare le istruzioni d'uso e montaggio del
fornitore del sistema.
3.2.2. Espandere con REMS Ax-Press 15
Inserire la boccola a pressare sul tubo, inserire completamente la testina
espansore sul tubo e premere la testina a pressare/macchina motore contro il
tubo. Azionare la macchina motore (8). Fare attenzione che la boccola a pres-
sare, durante il procedimento di espansione, abbia una distanza sufficiente
dalla testina espansore, altrimenti le ganasce espansore (17) potrebbero piegarsi
oppure rompersi. Tenere premuto il tasto a pressione (8) fino a che il tubo è
espanso. Questo viene anche segnalato da un segnale acustico (clac). Premere
il tasto di richiamo (13) fino a che la testina espansore si chiude nuovamente.
Dipendendo dal caso, ripetere piú volte il procedimento di espansione. Leggere
ed osservare le istruzioni di uso e montaggio del fornitore del sistema.
3.3. REMS Akku-Ex-Press Q & E, REMS Power-Ex-Press Q & E (fig. 8)
Leggere ed osservare le istruzioni d'uso e montaggio del fornitore del sistema.
Inserire sul tubo l'anello Q & E della dimensione corrispondente. Inserire la
testina espansore sul tubo e premere la testina a pressare/macchina motore
contro il tubo. Azionare la macchina motore (8). Se la testina espansore è
aperta la macchina motore aziona automaticamente il sistema di ritorno e la
testina espansore viene di nuovo chiusa. Continuare a premere l'interruttore
a pressione e spingere la testina espansore/macchina motore. Ripetere il
procedimento di espansione fino a che le ganasce espansore (17) sono inse-
rite completamente sul tubo. Leggere ed osservare le istruzioni d'uso e montaggio
del fornitore del sistema.
4. Ispezione/Manutenzione
AVVISO
Oltre a questa ispezione, le macchine motore REMS insieme con
tutti gli utensili (pinze a pressare, testine a pressare, testine espansore) devono
essere controllate almeno una volta all'anno da un'officina di assistenza auto-
rizzata REMS.
4.1. Ispezione
AVVERTENZA
Prima di effettuare manutenzioni staccare la spina
dalla presa o togliere l'accumulatore!
Tenere pulite le pinze a pressare, pinze intermedie, anelli a pressare, testine
a pressare e testine espansore, in particolare anche i loro alloggiamenti. Pulire
p.e. con olio di trementina le parti di metallo molto sporche ed in seguito
proteggerle contro la ruggine.
Pulire le parti di plastica (carcassa, accumulatore) solo con sapone neutro ed
un panno umido. Non usare prodotti per uso domestico perché contengono
sostanze chimiche che potrebbero danneggiare le parti di plastica. Non usare
in nessun caso benzina, olio di trementina o prodotti simili per pulire parti di
plastica.
Fare attenzione che non entrino liquidi all'interno dell'apparecchio elettrico.
Non immergere l'apparecchio in liquidi.
4.1.1. Pinze a pressare, pinze intermedie ed anelli a pressare
Controllare regolarmente la scorrevolezza delle pinze a pressare, degli anelli
a pressare e delle pinze intermedie. Se necessario, pulire le pinze a pressare,
gli anelli a pressare e le pinze intermedie e lubrificare i bulloni (12) delle ganasce,
dei segmenti a pressare e delle pinze intermedie con olio per macchine, tuttavia
senza smontare la pinza a pressare, gli anelli a pressare e la pinza intermedia.
Rimuovere le incrostazioni nel profilo di pressatura (11). Controllare regolarmente
lo stato di tutte le pinze a pressare, anelli a pressare e pinze intermedie
eseguendo una pressatura di prova con un pressfitting inserito. Al termine della
pressatura le ganasce (10) devono essere chiuse sia sulla loro punta (fig. 1,
"A") sia all'altezza della piastrina di collegamento (fig. 1, "B"). Al termine della
pressatura i segmenti a pressare (21) devono chiudersi. Non utilizzare più pinze
a pressare, anelli a pressare e pinze intermedie danneggiati o usurati. In caso
di dubbio, inviare l'elettroutensile insieme a tutte le pinze a pressare, gli anelli
a pressare e le pinze intermedie ad un'officina di assistenza autorizzata REMS
per la revisione.
4.1.2. Pressatrici radiali
Mantenere regolarmente pulito l'alloggiamento della pinza a pressare, soprat-
tutto pulire regolarmente i rulli di pressione (5) ed il bullone di supporto della
ganascia (2) ed in seguito ingrassarli con olio per macchine. Controllare
regolarmente la sicurezza di funzionamento della macchina motore eseguendo
una pressatura con il raccordo di maggiori dimensioni tra quelli utilizzati. La
sicurezza di funzionamento della macchina motore è garantita solo se la pinza
a pressare durante questa pressatura si chiude completamente (vedi sopra).
REMS Akku-Press ACC è equipaggiata con un segnale di servizio elettronico.
Dopo circa 10.000 pressature la lucetta dell'impugnatura dell'interruttore (9)
lampeggia. In questo caso si deve eseguire un'ispezione. L'ispezione deve
essere eseguita da un'officina di assistenza autorizzata REMS.
4.1.3. Pressatrici assiali
Mantenere pulite le testine a pressare (14) e i fori dell'alloggiamento delle
testine a pressare su cui vengono inserite. Mantenere puliti le testine espansore
(16) e il mandrino espansore (18). Ogni tanto ingrassare leggermente il mandrino
espansore (18).
4.1.4. REMS Akku-Ex-Press Q & E, REMS Power-Ex-Press Q & E
Mantenere puliti le testine espansore (16) e il mandrino espansore (18). Ogni
tanto ingrassare leggermente il mandrino espansore (18).
4.2. Manutenzione
AVVERTENZA
Prima di effettuare lavori di riparazione e manutenzione,
staccare la spina dalla presa e/o togliere l'accumulatore! Questi lavori
devono essere svolti solo da tecnici qualificati.
Un'ispezione dell'utensile a pressare/espansore è necessaria dopo circa 10.000
pressature/espansioni, in ogni caso per lo meno una volta all'anno da un'officina
di assistenza clienti auto rizzata REMS.
L'ingranaggio della REMS Power-Press E non richiede nessuna manutenzione.
Esso funziona in una carica continua di grasso e non deve perciò essere
ingrassato. Il motore REMS Power-Press E, REMS Power-Press e REMS
Power-Press ACC è provvisto di carboncini. Questi si usurano e devono essere,
di tanto in tanto, controllati e, se il caso, sostituiti. Utilizzare soltanto carboncini
originali per REMS Power-Press. Le macchina motore REMS (eccetto REMS
Power-Press E) lavorano elettroidrualicamente. In caso di forza di pressione
insufficiente o di perdita d'olio la macchina motore deve essere controllata dalla
REMS o da un'officina di assistenza clienti auto rizzata REMS.
Pinze a pressare, testine a pressare e testine espansore usate o logorate non
possono essere riparate.
5. Disturbi tecnici
5.1. Disturbo: La macchina motore non funziona.
Causa: ● Carboncini consumati (REMS Power Press E,
REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC).
● Cavo di collegamento difettoso (REMS Power Press E,
REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC).
● Accumultore scarico o difettoso (REMS Akku macchine
motore).
● Macchina motore difettosa.
5.2. Disturbo: La pressatrice radiale non completa la pressatura; la pinza a
pressare, la pinza intermedia, l'anello a pressare non si
chiudono completamente.
Causa: ● Macchina motore surriscaldata (REMS Power Press E,
REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC).
● Carboncini consumati (REMS Power-Press E,
REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC).
● Frizione difettosa (REMS Power Press E).
● Accumultore scarico (REMS Akku macchine motore).
● Macchina motore difettosa.
● Utilizzo di una pinza a pressare, di un anello a pressare
o di una pinza intermedia non idoneo (profilo di pressatura,
grandezza).
● Pinza a pressare, anello a pressare o pinza intermedia non
scorrevole o danneggiato.
5.3. Disturbo: Durante la chiusura della pinza a pressare o dell'anello a
pressare si forma una bavatura evidente sul pressfitting.
Causa: ● Pinza a pressare o anello a pressare/profilo di pressatura
danneggiato o usurato.
● Utilizzo di una pinza a pressare o di una pinza intermedia o
anello a pressare non idoneo (profilo di pressatura,
grandezza).
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