Asiento
Ajuste de la altura del asiento
Para ajustar la altura trasera del
asiento, afloje
los tornillos allen (1) (uno a cada
lado), que sujetan la abrazadera al
montante del eje (2). Retire el
soporte de espaciador (3), para
modificar la altura del asiento +/- 1
cm. Para modificaciones mayores,
reduzca el largo del montante del
eje según sea necesario.
Ajuste los 2 tornillos allen a 7 nm.
(Fig. 5.14).
NOTA:
Puede que haya que ajustar el ángulo de la rueda delantera al
ajustar la altura trasera del asiento.
Tapicería del asiento
Para ajustar la tensión de la tapicería, utilice las correas
ubicadas debajo de la tapicería.
Ruedas delanteras
Rueda delantera, adaptador, horquilla
Si, con el tiempo, su silla se va ligeramente hacia la derecha o
hacia la izquierda, las causas pueden ser:
• El juego de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• El ángulo de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• La presión de la rueda delantera y/o trasera no es correcta; las
ruedas no giran de manera fluida.
La silla de ruedas no avanzará en línea recta si las ruedas
delanteras no están correctamente ajustadas.
Las ruedas deberían siempre ser ajustadas por un distribuidor
autorizado Las ruedas delanteras y los frenos deben reajustarse
cada vez que se modifique la posición de las ruedas traseras.
Ajuste de la rueda delantera
Para asegurarse de que ambas
horquillas estén paralelas, basta
con contar los dientes que están
visibles a ambos lados. Tras ajustar
la horquilla de la rueda delantera,
los dientes se encargarán de
sujetarla en su sitio, permitiendo un
ajuste total de 16°, en incrementos
de 2°. utilice el lado plano de la
parte delantera de la horquilla para
comprobar el ángulo recto con respecto al suelo (Fig. 5.15)
el diseño patentado permite girar la horquilla, para reajustarla
hasta formar un ángulo recto con el suelo tras alterar el ángulo
del asiento.
Ajuste de la estabilidad
direccional
Afloje los tornillos Allen (1) del
lado inferior de la horquilla. Retire
el tornillo (2). Ahora puede girar la
pieza negra (3) hacia la izquierda
o la derecha.
Izquierda: la silla gira hacia la
izquierda
Derecha: la silla gira hacia la
derecha
Vuelva a ajustar los tornillos (2). Posicione la horquilla en ángulo
recto con respecto al suelo.
Vuelva a ajustar el tornillo (1). (Fig. 5.16).
66
Fig. 5.14
2
1
3
Fig. 5.15
+8
-8
Fig. 5.16
2
3
1
Alineación de las Ruedas
Ajuste de la alineación de las ruedas
Importante: A fin de lograr el mejor movimiento, debe ajustar la
alineación de las ruedas para conseguir su posición óptima.
Para ello, mida la distancia entre las partes traseras y partes
delanteras de ambas ruedas, asegurando que están paralelas
entre sí.
La diferencia entre ambas distancias no debe ser superior a
5 mm.
Para ajustar las ruedas de forma que queden paralelas, afloje
los tornillos y gire el casquillo del eje consecuentemente. una
vez finalizado el ajuste, compruebe que todos los tornillos estén
ajustados correctamente (consulte la sección Presión).
Ajuste del ángulo de las ruedas traseras de la HELIUM
Ajuste del ángulo de inclinación a cero
noTA: en sillas de ruedas con cámber 0°, no es posible angular
las ruedas ni hacia dentro ni hacia fuera. este ajuste es posible
tan sólo con cámber de 3° y 6°.
el ajuste en ángulo de las ruedas refleja en que grado están las
ruedas traseras alineadas con respecto al suelo este factor
determinará la agilidad de la silla. Con cámber 0°, la resistencia
al rodar será normal.
Para un ajuste a 0° del cámber: afloje los tornillos Allen (1) (uno
a cada lado), que sujetan la abrazadera del tubo del cámber.
Compruebe la bola en el plano horizontal (2) y gire el tubo del
cámber (3) hasta que la bola quede en el centro. Ahora el
ángulo será 0°.
Antes de apretar los tornillos (1), compruebe que el tubo del
cámber esté centrado de izquierda a derecha. el hueco
resultante deberá ser inexistente o igual en ambos lados.
Apriete los tornillos a 7 Nm. (Fig. 5.17 - 5.19).
Fig. 5.17
Fig. 5.18
1
Ajuste de la distancia entre rueda trasera y armazón
La distancia trasera entre los ejes se define como la distancia
entre la parte superior de las ruedas traseras y los tubos del
respaldo, y viene representada por la medida predeterminada
de fábrica (1,25 cm). Necesitará aumentar este ajuste si desea
crear un espacio mayor entre las cubiertas y los reposabrazos
ajustables en altura (opcionales) (Fig. 5.20).
NOTA: Al ajustar la distancia
trasera entre los ejes, ajuste
primero una rueda, y después
la otra. Si se aflojan ambos
lados a la vez, se verá alterado
el ángulo de inclinación de las
ruedas. Para ajustar la
distancia entre los ejes, la
pieza del cámber (4) se
desplaza a través del tubo del
cámber (5), quedando
ajustada en su sitio cuando
llega al tope. Afloje el tornillo (6) (el que está más cercano al
tubo del cámber) del lado izquierdo de la silla. Mueva el eje de
desmontaje rápido hacia dentro o hacia fuera hasta alcanzar la
distancia deseada entre los ejes. Apriete los tornillos a 7 nm.
Repita
este procedimiento con el lado derecho de la silla, y ajuste el
hueco de manera que sea igual en el lado derecho que en el
izquierdo.
Fig. 5.19
3
2
BALL
Fig. 5.20
5
4
6