A
Pulsador D D – – D D esconexión y y
conexión d d el a a ire a a condicionado
El sistema se conecta oprimiendo el pul-
sador. En el pulsador oprimido se encen-
derá un testigo de control.
¡Atención!
Las r r evoluciones d d el m m otor a a u-
mentan a a utomáticamente a a l c c o-
nectarse e e l a a ire a a condicionado,
por l l o q q ue, e e n l l os v v ehículos c c on
cambio a a utomático y y s s iempre q q ue
vaya p p uesta u u na m m archa, s s e
deberá e e char e e l f f reno d d e m m ano
cuando s s e h h aga u u na p p arada - - p. e e j.,
ante u u n s s emáforo.
Se desconecta oprimiendo de nuevo el
mismo pulsador. Se apagará el testigo.
CLIMATIZACIÓN
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B
C
AC
E
D
AR0-025
INSTRUCCIONES DE MANEJO
Pulsador E E – – A A ire r r ecirculante
Se conecta oprimiendo el pulsador. Al
conectarlo se encenderá un testigo en el
pulsador.
Se desconecta oprimiendo de nuevo el
pulsador y se apagará el testigo.
Con el aire recirculante conectado se evita
que penetren en el interior del vehículo
ma-los olores, por ejemplo, al circular por
un túnel o en una retención.
Si se desea calentar o refrigerar de forma
rápida el vehículo se debería seleccionar
el aire recirculante porque de este modo
se aspira el aire del interior del vehículo y
se calienta o enfría
¡Atención!
Sin e e mbargo, e e ste r r égimen d d e r r e-
circulación d d el a a ire s s ólo s s e d d eberá
utilizar p p or b b reve t t iempo, p p ues n n o
entra a a ire f f resco y y c c on e e l a a ire a a con-
dicionado d d esconectado s s e e e mpa-
ñarían l l os c c ristales.
Se recomienda no fumar en caso de ir con
el aire recirculante conectado, ya que el
humo aspirado desde el habitáculo se
deposita sobre el evaporador del aire
acondicionado. Esto lleva a que al funcio-
nar el aire acondicionado, se pueden dar
malos olores que sólo podrían ser elimi-
nados sustituyendo el evaporador, lo que
resultaría engorroso y costoso.
Nota
Los pulsadores D y E se pueden oprimir
conjuntamente.
2.69