Seat Arosa Manual De Instrucciones página 190

CONSEJOS PRÁCTICOS
Compruebe regularmente la presión de la
rueda de emergencia, para tenerla siempre
a punto para el servicio (4,2 bar).
Nota p p ara n n eumáticos s s ujetos a a
rodadura u u nidireccional
En caso de neumáticos con dibujo sujeto
a un sentido de rodadura obligatorio (que
indican las flechas previstas en los flan-
cos de la cubierta) se deberá respetar
necesariamente el sentido de rodadura
prescrito. De esta forma, quedan garanti-
zadas las propiedades óptimas en lo que
respecta a aquaplaning, adherencia, rui-
dos y abrasión.
Si en caso de avería de un neumático hay
que montar la rueda de repuesto en direc-
ción contraria al sentido de marcha,
deberá ser por poco tiempo, ya que las
propiedades de rodadura del neumático,
en cuanto a aquaplaning, ruidos y des-
gaste, se verán influenciadas enorme-
mente. Recomendamos tener en cuenta
esta circunstancia, sobre todo si la cal-
zada está mojada, y adaptar la velocidad
al estado de la calzada.
Para aprovechar al máximo las ventajas
del principio de los neumáticos sujetos a
rodadura unidireccional debería cam-
biarse el neumático averiado. Si fuera
necesario, montar el neumático que se
encuentra en dirección contraria al sen-
tido de marcha en el sentido de rodadura
prescrito
Al u u sar l l a r r ueda d d e e e mergencia d d e
espacio r r educido h h abrá q q ue t t ener
presentes l l os s s iguientes p p untos:
•
Como la rueda de emergencia es más
pequeña que la normal, la altura libre del
eje afectado sobre el suelo se reduce en
unos 30 mm. Para evitar daños en las pie-
zas bajas del coche se deberá procurar no
circular por rutas accidentadas o baches.
Tampoco conviene pasar el coche por un
túnel de lavado automático ya que las
piezas bajas del coche podrían tocar el
suelo.
3.66 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
•
Las ruedas de emergencia de los dife-
rentes modelos del Arosa han sido espe-
cialmente desarrolladas para el modelo
respectivo. No se deberán, pues, inter-
cambiar o usar en otro modelo. Tampoco
se usará la rueda de emergencia de otro
modelo de coche.
•
Sobre la llanta de dicha rueda no debe-
rán montarse neumáticos normales ni de
invierno.
¡Atención!
•
La r r ueda d d e e e mergencia s s ólo d d e-
berá u u sarse d d e f f orma p p rovisional y y
por p p oco t t iempo, p p or l l o q q ue
deberá s s er r r eemplazada c c uanto
antes p p or l l a r r ueda n n ormal.
•
Tras e e l m m ontaje d d e l l a r r ueda d d e
emergencia, c c omprobar l l o a a ntes
posible s s u p p resión, q q ue d d eberá s s er
de 4 4 ,2 b b ar.
•
No s s e d d eberá c c onducir a a m m ás d d e
80 k k m/h. H H ay q q ue e e vitar a a celero-
nes, f f renazos, a a sí c c omo t t omar l l as
curvas a a e e xcesiva v v elocidad.
•
No d d eberá c c onducir n n unca c c on
más d d e u u na r r ueda d d e e e mergencia.
Debido a a r r azones t t écnicas, n n o s s e
permite e e l u u so d d e c c adenas p p ara l l a
nieve s s obre l l a r r ueda d d e e e mergen-
cia.
Si t t uviera q q ue c c onducir c c on c c ade-
nas p p ara l l a n n ieve y y s s e p p inchara
una d d e l l as r r uedas d d elanteras, c c o-
loque l l a r r ueda d d e e e mergencia e e n
el e e je t t rasero. C C oloque e e ntonces l l a
rueda t t rasera q q ue h h a q q uedado
libre e e n e e l l l ugar d d e l l a r r ueda d d e-
lantera d d efectuosa. S S e r r ecomien-
da c c olocar l l as c c adenas p p ara l l a n n ie-
ve a a ntes d d e m m ontar l l a r r ueda.
SITUACIONES DIVERSAS