DATOS TÉCNICOS
Generalidades d d e l l os d d atos t t écnicos
Mientras n n o s s e i i ndique l l o c c ontrario,
todos l l os d d atos t t écnicos f f acilitados a a
continuación r r igen p p ara v v ehículos
equipados d d e s s erie.
Estos v v alores p p ueden s s er d d iferentes
para l l os v v ehículos e e speciales o o d d esti-
nados a a d d eterminados p p aíses.
Hay q q ue t t ener p p resente q q ue l l os d d atos
de l l a d d ocumentación o o ficial d d el c c oche
tienen p p rimacía.
Datos d d el m m otor
El m m otor q q ue l l leva s s u v v ehículo v v iene
indicado e e n l l a h h oja d d e d d atos i i ncluída
en e e l P P lan d d e I I nspección y y M M anteni-
miento y y e e n l l a d d ocumentación o o ficial
del v v ehículo.
Rendimientos
Los valores se determinaron sin equipos
que disminuyan las prestaciones como,
por ejemplo: aire acondicionado, faldo-
nes salvafangos, neumáticos muy an-
chos, etc.
Consumo d d e c c ombustible
Los valores de consumo y emisiones fue-
ron determinados en base a la normativa
93/116/CE y tienen en cuenta el peso en
vacío real del vehículo (categoría de
peso). Para medir el consumo de combus-
tible se hace rodar el vehículo según dos
ciclos distintos sobre un banco de prue-
bas y bajo las siguientes condiciones:
•
La medición del ciclo u u rbano comienza
con un arranque en frío del motor. A con-
tinuación, se simula una circulación aná-
loga a la de una ciudad.
•
En el caso del ciclo i i nterurbano se
acelera y se frena varias veces el vehículo
en todas las marchas, al igual que ocurre
en la circulación normal. La velocidad de
marcha varía entre 0 y 120 km/h.
4.2
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
•
El consumo t t otal se calcula en base a
una media ponderada con un 37% en
ciclo urbano y un 63% en ciclo interur-
bano.
•
El cálculo de los valores de emisión d d e
CO
se realiza a partir de los gases de es-
2
cape de los vehículos probados en ambos
ciclos. A continuación se analizan dichos
gases de escape y se obtiene, entre otros,
el valor de emisión de CO
Notas
•
Los valores de consumo y emisión de
las siguientes tablas rigen para el peso en
vacío del vehículo con equipamiento
básico. En función del equipo que lleve
puede modificarse el peso en vacío y, con
ello, la categoría de peso, con lo que
podrían aumentar ligeramente los valores
de consumo y emisión de CO
Servicio Técnico para conocer los valores
exactos de su vehículo.
•
Según sea el estilo de conducción, las
circunstancias viales y de tráfico, las
influencias ambientales y el estado del
vehículo, resultarán en la práctica consu-
mos distintos a los determinados.
Pesos
Nota
Los pesos son válidos para vehículos de
países de la Unión Europea. Los vehículos
para otros países pueden tener otros
pesos. Se debe tener en cuenta que los
datos de la documentación oficial del
vehículo siempre prevalecen.
.
2
. Dírijase al
2
GENERALIDADES