Transporte - Sunrise Medical Quickie Xenon2 FF Manual De Usuario

2.0 Transporte

¡PELIGRO!
Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves e
incluso la muerte si no se toman en cuenta estos consejos.
Asegúrese siempre de que su silla de ruedas esté
preparada para transportar al usuario dentro de un
vehículo. Los símbolos de la etiqueta del producto le
ayudarán a identificar si su silla de ruedas ha pasado las
pruebas anti-colisión crash-tested y, por lo tanto, está
preparada para el transporte del usuario dentro de un
vehículo:
Evaluado según Prueba de colisión
No sometida a pruebas de crash tested
Transporte de la silla de ruedas en un vehículo:
Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca
proporciona el mismo nivel de seguridad que el sistema de
asiento propio del vehículo. Siempre es recomendable
que, en la medida de lo posible, el usuario se transfiera al
asiento del vehículo. Reconocemos, en cambio, que no
siempre es práctico para el usuario ser transferido y, en
esas circunstancias en las que el usuario debe ser
transportado en la propia silla de ruedas, se deberían
seguir los siguientes consejos:
1. Confirme que el vehículo esté correctamente equipado
para transportar un pasajero en silla de ruedas y verifique
que tenga el método de acceso/egreso adecuado para su
modelo de silla. El vehículo debe tener la resistencia
suficiente en el piso como para mantener el peso
combinado del usuario, la silla y los accesorios.
2. Se debe contar con suficiente espacio disponible
alrededor de la silla de ruedas para poder amarrar, ajustar
y soltar las correas de sujeción y los cinturones de
seguridad de la silla y del ocupante.
3. La silla de ruedas ocupada debe acomodarse en
posición hacia el frente y debe asegurarse mediante los
puntos de sujeción de la misma más los cinturones de
seguridad del ocupante (sistema de sujeción de seguridad
en vehículos de transporte, WTORS, que cumpla con las
normas ISO 10542 o SAE J2249) según las instrucciones
sobre WTORS del fabricante.
XENON 2 FF
4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro
del vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe
transportarse la silla con la parte frontal mirando de lado
bajo ninguna circunstancia (Fig. A).
5. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema
de Retención, conforme a las normas ISO 10542 o SAE
J2249, con correas anteriores no ajustables y correas
posteriores ajustables, que utilicen generalmente
mosquetones, ganchos en S y sistema de acoplamiento
de lengüeta y hebilla. Estos anclajes generalmente
constan de cuatro correas individuales acopladas a cada
esquina de la silla.
6. Las correas de sujeción deberán estar instaladas en el
armazón principal de la silla de ruedas, tal como se
indica en el diagrama de la página siguiente, y no en los
accesorios, como los radios de las ruedas, los frenos o
reposapiés.
7. Las correas de sujeción de seguridad deberán estar
sujetadas lo más cerca posible a un ángulo de 45° y
estar firmemente ajustadas de acuerdo con las
instrucciones del fabricante del sistema de sujeción.
8. No se deben llevar a cabo alteraciones ni
sustituciones en los puntos de sujeción de la silla de
ruedas ni en el armazón, estructura o demás
componentes sin antes consultar con el fabricante. De lo
contrario, la silla de ruedas Sunrise Medical no podrá ser
transportada en un vehículo.
9. Los cinturones de sujeción pélvico y troncal deben
utilizarse para sujetar al ocupante, reducir la posibilidad
de impacto en el pecho y la cabeza con los componentes
del vehículo y evitar lesiones severas en el usuario u otro
ocupante del vehículo. (Fig. B) El cinturón de seguridad
troncal debe ir montado al pilar "B" del vehículo; de lo
contrario, aumenta el riesgo de producirse lesiones
abdominales severas al usuario.
10. En caso de necesitar un sistema de retención de
cabeza durante el transporte del usuario en su silla de
ruedas como asiento en un vehículo, éste deberá ser
apropiado para el transporte y estar correctamente
colocado durante todo el traslado.
11. No se deben utilizar los soportes posturales
(cinturones de posicionamiento, cinturones pélvicos)
para la sujeción del ocupante en un vehículo en
movimiento, a menos que lleven la etiqueta de
conformidad con los requisitos especificados en las
normas ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.
Fig. B
CINTURÓN
DE SUJECIÓN
PÉLVICO
Fig. A
13
CINTURÓN
DE SUJECIÓN
TRONCAL
Rev.4.0