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Para determinar la distancia entre ejes, mida todo el eje flotante o la longitud del espaciador de la brida a la brida.
Tamaño
Holgura – mm
Dimensión "x" – mm
G 31 y G 51
Apriete del tornillo
con torque, Kg x cm
G 32 y G 52
Fig.20: Acoplamiento, cada extremidad
Grasa
Peso
Fig. 20: Espaciador, en el largo Kg x m
Kg
Fig. 20 Acoplamiento sin espaciador
Tamaño del tornillo de extracción del cubo de
engranaje – UNC (pol.)
Tabla 02 – Datos de instalación del acoplamiento
ATENCIÓN: Los límites de alineación de la bomba y del conductor son indicados en el ítem 5.4.4 hasta 5.4.8.2.
7. Comisionamiento, arranque y
parada
7.1.
Verificaciones
comisionamiento
Para evitar cualquier falla antes de la puesta en marcha
del equipo, recomendamos el análisis y la finalización
de la lista de "check-list" en el Anexo I.
7.1.1 Lubricación
Verifique la
lubricación
acoplamiento asegurándose de que la cantidad y el tipo
de lubricante sean los especificados. Vea el ítem 9.1.3
para detalles de lubricación tales como cantidad, tipo
de aceite, etc.
7.1.2. Sellado del eje
Compruebe el cierre del eje según el punto 9.1.4.
CUBO RÍGIDO O ESPACIADOR
DISTANCIA ENTRE EJES IGUALES A
DISTANCIA ENTRE LAS CARAS DE LAS BRIDAS IGUALES A 2 "X"
10
15
4
4
2
2
85
155
80
160
0,015 0,03
0,015 0,015
0,03
0,06
....
....
preliminares
de
de los
cojinetes
y
Figura 20
20
25
30
35
4
5
5
6
2
2
2
3
155
380
380
765
330
650
650
1170
0,09
0,12
0,17
0,23
0,015
0,03
0,03
0,06
0,17
0,23
0,34
0,45
5/16"-18 3/8"-16 ½"-13 5/8"-11 ¾"-10 ¾"-10 ¾"-10 ¾"-10 7/8"-9 1"-8
7.1.3. Llenado de la bomba y verificaciones
complementares
Antes de la partida, la bomba y la tubería de succión
deben estar adecuadamente libres de aire y totalmente
rellenas con el líquido que va a ser bombeado. La
válvula de aislamiento de tubería de succión debe estar
totalmente abierta.
Todas las conexiones auxiliares previstas y aplicables
en suministro (cierre, sellado, refrigeración, etc.) deben
estar completamente abiertas y su flujo controlado.
La válvula de cierre de línea de compensación de vacío
"E" (sólo de ser aplicable) debe estar abierta y cerrar la
el
válvula de cierre "C" a prueba de vacío (ver figura 13).
7.1.4
Comprobación del sentido rotacional
El sentido rotacional debe corresponder al indicado por
la flecha dispuesta sobre la bomba. El sentido de
rotación del motor ya debe haber sido comprobado con
el equipo desacoplado, y debe ser comprobado
nuevamente partiendo el conjunto moto bomba por un
breve instante, parándola inmediatamente después.
Montar una protección de acoplamiento.
40
45
50
55
8
9
9
9
3
4
4
4
765
765
1350
1350
1170
1170
1300
1300 1300 1960
0,40
0,54
0,79
0,96
0,09
0,09
0,09
0,09
0,79
1,07
1,58
1,58
HDB
60
70
9
13
4
5
....
....
1,68
3,15
0,09
0,09
3,45
6,30
11
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