RIESE & MUELLER Charger Manual De Instrucciones página 102

INFORMAZIONI SULL'USURA
Alcuni componenti della bicicletta sono sog-
getti a un determinato livello di usura dovuto
al funzionamento. L'entità dell'usura dipende
dalla cura, dalla manutenzione e dal tipo
di utilizzo dell'e-bike (percorrenza, pioggia,
sporcizia, sale, ecc.). Le biciclette che vengo-
no spesso parcheggiate all'aperto possono
essere maggiormente soggette ad usura in
seguito all'azione degli agenti atmosferici. Le
parti devono essere sostituite al raggiungi-
mento del loro limite di usura.
Tra queste rientrano:
• la catena di trasmissione o la cinghia
dentata
• i cavi dei freni
• le manopole in gomma
• le corone, i pignoni o le pulegge della
cinghia dentata
• i cavi del cambio
• i pneumatici
• il rivestimento della sella
• le guarnizioni di freni
• i cerchi o i dischi dei freni.
Le guarnizioni dei freni a pattino e a disco
sono soggette a un'usura di tipo funziona-
le. In caso di utilizzo sportivo o di tour su
terreni montagnosi può rendersi necessaria
una sostituzione delle guarnizioni a inter-
valli ravvicinati. Controllare regolarmente lo
stato delle guarnizioni e, se necessario, farle
sostituite da un rivenditore specializzato.
Nel caso del freno a pattino, non è solo la
guarnizione a essere soggetta ad usura, ma
anche il cerchio. Pertanto, verificare regolar-
mente il cerchio, p. es. durante il gonfiaggio
del pneumatico. Sui cerchi è stata prevista
una scanalatura perimetrale che funge da in-
dicatore dell'usura. Quando non è più visibile
è il momento di sostituire il cerchio. L'even-
tuale formazione di deformazioni o piccole
fessurazioni in corrispondenza dei fianchi
del pneumatico in concomitanza all'aumento
della pressione indica il termine della vita
utile. Il cerchio deve essere immediatamente
sostituito.
Anche i dischi del freno si usurano. Durante
le ispezioni far controllare regolarmente lo
spessore dei dischi dei freni e, se necessario,
sostituire i componenti.
La sostituzione di queste parti, resa neces-
saria dall'usura, non è soggetta all'obbligo di
garanzia di legge.
Se il telaio lavora, i cuscinetti e le guarnizi-
oni delle forcelle ammortizzate e dei carri
posteriori ammortizzati sono in costante
movimento. A causa degli influssi atmosfe-
rici queste parti mobili sono soggette a un
determinato livello di usura. Di conseguenza
queste zone devono essere pulite e sotto-
poste a manutenzione regolarmente. A se-
conda delle condizioni d'uso, non è possibile
escludere che le parti debbano essere sosti-
tuite a causa dell'usura, p. es. se si genera un
gioco radiale del cuscinetto
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