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SAE-500
TM
Y SAE-500
TM
SEVERE DUTY
PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS
Lincoln Electric selecciona motores industriales de
alta calidad y trabajo pesado para las máquinas de
soldadura portátiles que ofrecemos. Mientras que es
normal ver una pequeña cantidad de consumo de
aceite del cárter durante la operación inicial, no es
normal el uso excesivo de aceite, acumulación húme-
da (sustancia aceitosa o tipo alquitrán en el puerto de
escape) o humo excesivo.
Las máquinas más grandes con una capacidad de
350 amperios o más, que se operan en condiciones
sin carga o de baja carga por periodos prolongados,
son especialmente susceptibles a las condiciones
descritas anteriormente. A fin de lograr un asen-
tamiento de anillos exitoso, la mayoría del equipo
impulsado con diesel sólo necesita ser operado a una
carga razonablemente pesada dentro de la capacidad
nominal de la soldadora por algún tiempo durante la
vida inicial del motor. Sin embargo, si la soldadora
está sujeta a una carga ligera extensa, a veces es
necesaria una carga ocasional de moderada a pesa-
da del motor. Deberá tenerse precaución en aplicar la
carga correcta a la unidad diesel/generador.
1.
Conecte los bornes de salida de la soldadora
a un banco de carga resistiva adecuado.
Observe que cualquier intento de cortocir-
cuitear los bornes de salida conectando los
cables de soldadura juntos, cortocircuito
directo de los bornes de salida o conectar los
cables de salida a una longitud de acero dará
como resultado un daño catastrófico del gen-
erador y anulará la garantía.
2.
Establezca los controles de la soldadora a
una corriente y voltaje de salida dentro de la
capacidad nominal y ciclo de trabajo de la
soldadora. Observe que cualquier intento de
exceder la capacidad nominal o ciclo de tra-
bajo de la soldadora por algún periodo de
tiempo dará como resultado un daño cata-
strófico al generador y anula la garantía.
3.
Apague el motor periódicamente y revise el
nivel de aceite del cárter.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL
MOTOR
El sistema de enfriamiento del motor ha sido llenado
de fábrica con una mezcla 50-50 de anticongelante de
glicol de etileno y agua. Revise el nivel del radiador y
agregue una solución 50-50 según sea necesario.
(Para recomendaciones alternas de anticongelante,
vea el Manual del Motor o contenedor de anticonge-
lante.)
TM
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
es un ácido fuerte que puede quemar la piel y dañar los
ojos.
Remueva y descarte el tapón aislante de la terminal de
batería negativa. Conecte y apriete la terminal del cable
negativo de la batería.
NOTA: Esta máquina incluye una batería húmeda con
carga; si no se usa por varios meses, la batería puede
requerir una recarga. Tenga cuidado de cargar la batería
con la polaridad correcta. Asegúrese de que la batería esté
nivelada mientras la carga.
Para evitar una EXPLOSIÓN cuando:
G
G
G
G
IMPORTANTE: A fin de evitar un DAÑO ELÉCTRICO
CUANDO:
Use la polaridad correcta — Tierra Negativa.
A fin de evitar el PANDEO DE LA BATERÍA, apriete
las tuercas en la batería hasta que queden bien ajus-
tadas. NO APRIETE DE MÁS.
A-4
ADVERTENCIA: Tenga precaución ya que el electrolito
ADVERTENCIA
LOS GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
Mantenga las chispas, flama y cig-
arros alejados de la batería.
G
INSTALE UNA NUEVA BATERÍA — desconecte
primero el cable negativo de la batería anterior y
después conecte a la nueva batería.
CONECTE UN CARGADOR DE BATERÍA — retire
la batería de la soldadora desconectando el cable
negativo primero, y después el positivo y la
abrazadera de la batería. Cuando reinstale,
conecte al último el cable negativo. Mantenga
una buena ventilación .
UTILICE UN ELEVADOR DE POTENCIA — conecte
primero el cable positivo a la batería y después
conecte el negativo al cable negativo de la batería
en el soporte del panel de control inferior.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede que-
mar los ojos y la piel.
Use guantes y protecciones para
los ojos, y tenga cuidado cuando
G
trabaje cerca de la batería.
Siga las instrucciones impresas en la batería.
a) Instale una nueva batería.
b) Utilice un elevador de potencia.
INSTALACIÓN
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