Supresor De Chispas; Cables De Salida De Soldadura; Tubo De Escape; Aterrizamiento De La Máquina - Lincoln Electric SAE-500 SEVERE DUTY Manual Del Operador

SAE-500 TM Y SAE-500 TM SEVERE DUTY

SUPRESOR DE CHISPAS

ADVERTENCIA
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en
ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden
representar un peligro de incendio.
PRECAUCIÓN
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA

Con el motor apagado, conecte los cables del elec-
trodo y trabajo a los bornes proporcionados. Estas
conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse si es necesario
La Tabla A.1 enumera los tamaños y longitudes de
cables de cobre recomendados para la corriente y
ciclo de trabajo nominales. Las longitudes estipu-
ladas son la distancia de la soldadora al trabajo y
de regreso a la soldadora. A fin de reducir las caí-
das de voltaje, los tamaños de los cables se
aumentan para longitudes mayores.
Tabla A.1 Longitud Combinada de Cables de
Electrodo y Trabajo.
LONGITUD TOTAL COMBINADA DE
CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO
AMPS a Ciclo Hasta 30m
de Trabajo (Hasta 100 Pies)
del 60%
400 2/0 AWG

TUBO DE ESCAPE

Remueva la tapa del tubo DOC que sale del techo.
Utilizando la abrazadera y sello proporcionados
asegure el tubo de escape y verifique que esté
posicionado en tal forma que dirija el escape en la
dirección deseada. Apriete utilizando un zóquet
interno de 6mm (1/4") o llave Allen. Aplique un
torque de 106 pulg.-lbs (9 pies-lbs) (12N-m).
TM
30-61 m 61-76 m
(100-200 Pies) (200-250 Pies)
3/0 AWG 4/0 AWG
ATERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a tierra, a menos que
la máquina esté conectada al cableado de las instala-
ciones (casa, taller, etc).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interna deberá estar:
a) aterrizada al armazón de la soldadora utilizando
un enchufe tipo aterrizado,
b) aislada dos veces.
Cuando esta soldadora se monta en un camión o
remolque, su armazón deberá conectarse en forma
segura al armazón metálico del vehículo. Cuando
esta soldadora de motor de combustión interna se
conecta al cableado de las instalaciones, como el de
su casa o taller, su armazón deberá conectarse al
aterrizamiento del sistema. Vea el artículo sobre ater-
rizamiento en el Código Eléctrico Nacional de los
E.U.A. más reciente y código local.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse,
deberá ser conectada con un alambre de cobre #8 o
más grande a una tierra sólida como una tubería
metálica de agua a una profundidad de por lo menos
diez pies y que no tenga uniones aisladas, o al
armazón de metal de un edificio que ha sido aterriza-
do efectivamente. El Código Eléctrico Nacional de los
E.U.A. menciona un número de medios alternativos
de aterrizamiento de equipo eléctrico. En el pie del
armazón del generador de soldadura se proporciona
un borne a tierra marcada con el símbolo
A-5
INSTALACIÓN
ó
.