Gros œuvre de l'aile
Fig. 1 et 2
- Réaliser le coffrage de la zone centrale F 1a et F1b.
Fig. 3
- Biseauter systématiquement les zones du bord d'attaque
et du bord de fuite du coffrage.
- Fixer le coffrage sur le plan de construction et fixer le lon-
geron principal du bas F .
- Glisser, centrer et coller les nervures F 3 et F 4 sur le lon-
geron principal.
Fig. 4
- Coller les nervures F5 à F8 selon les indications du plan.
Les nervures doivent être mises en place de manière par-
faitement perpendiculaire au longeron.
- Retirer le bec de la nervure F 4.
Fig. 5
- Coller le longeron du haut F 9.
Fig. 6
- Planter la nervure F 10 latéralement en place et la coller.
- Coller les demi-nervures F 11 - F 13.
- Coller le coffrage de bord de fuite F 14.
- Voller le bord d'attaque F 18 en recentrant les nervures et
les demi-nervures.
Fig. 7
- Coller la butée d'aileron F 15 et les renforts F 16 et F 17.
Fig. 8
- Retirer la demi-aile du chantier.
- Fixer le coffrage d'aileron F 19 et coller les nervures auxi-
liaires F 0 - F .
Notice de montage et d'utilisation
Charterle
Fig. 9
- Coller la baguette de butée F 3 et poncer selon les indi-
cations de la vue en coupe (plan de construction).
Fig. 10 et 11
- Coller les bords marginaux F 4 et les poncer.
Fig. 12
- Coller chaque fois parfaitement l'une sur l'autre fixati-
ons de servo F 5.
- Lors du collage qui suit du recouvrement F 6, veiller à
réaliser une fixation droite et une fixation gauche. Le
recouvrement se trouve sur l'extrados. C'est la fixation
droite du servo qui est représentée.
Fig. 13
- La fixation droite du servo F 5 avec recouvrement F 6
collé.
Fig. 14
- Ajuster la fixation du servo et la coller.
- Il est possible maintenant de poncer légèrement la demi-
aile avec du papier de verre fin.
- Les guignols 7 ne seront collés qu'après application de
l'entoilage.
Fig. 15
- Coller chaque fois parfaitement l'une sur l'autre élé-
ments de liaison de l'aile F 8. Une fois que la colle est
sèche, poncer l'élément de liaison tout autour.
Fig. 16
- Repérer le milieu "M" sur la pièce F 8 et coller l'élément
de liaison dans une demi-aile.
À noter : Il faut maintenant en toute logique construire la
seconde demi-aile.
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Fig. 17 et 18
- Amener les servos d'aileron RC 1 en position neutre et les
munir du palonnier de servo RC prévu. Mettre tout
d'abord les servos simplement en place et en recontrôler
le neutre.
- Fixer les servos avec une goutte de colle époxy.
Fig. 19 et 20
- Enfiler les cordons rallonges RC 3 et les relier aux cor-
dons rallonges de servo. Il est recommandé de fixer la
connexion avec un morceau de ruban adhésif car elle
n'est plus accessible après la mise en place de
l'entoilage.
Fig. 21 et 22
- Enfiler le nervure centrale F 9 sur l'élément de liaison F
8.
- Glisser la cheville F 30 en place à titre d'essai pour cent-
rer la nervure.
- Lorsque l'assise des éléments F 9 et F 30 est parfaite-
ment ajustée, coller avec un bon apport de colle sur la
demi-aile.
Collage des demi-ailes entre elles
Coller avec de la colle cellulosique.
Fig. 23
- Avant de coller, réunir les demi-ailes "à sec" afin de con-
trôler précisément l'assise mutuelle des éléments. Les
demi-ailes doivent se réunir sans présenter de jour et
sans gauchissement ni décalage mutuel.
Fig. 24
- Enduire tous les emplacements de collage d'un bon bour-
relet de colle.
- Glisser les demi-ailes l'une contre l'autre, les ajuster l'une
par rapport à l'autre et les fixer ensemble avec des pin-
ces. Bien laisser sécher les points de collage.
réf.
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