Technická data
Rozpětí:
ca. 810 mm
Celková délka:
ca. 65 mm
Celková nosná plocha:
ca. 1,4 dm
Letová hmotnost:
od 330 g
Celkové plošné zatížení:
od 7 g/dm
Neobsažené, avšak nutné příslušenství viz přílohu
Nářadí a pomůcky viz hlavní katalog robbe
Všeobecné pokyny k průběhu stavby
Vytvořte si ve spojení se stavebním plánem, obrázky a přís-
lušnými krátkými texty a kusovíky přehled o jednotlivých
stavebních krocích.
Kusovníky jsou seřazeny dle číselného pořadí, nikoliv dle
pořadí stavebních kroků.
Písmena před čísly v kusovníku znamenají:
F
= Křídla
L,S = Směrovka a výškovka
R
= Trup
RC
= Pohon, řídicí souprava, dokončovací práce
Stavba se provádí na rovné pracovní desce, na které je nap-
nutý stavební plán. Aby se plán nepoškodil lepidlem, musí
se zakrýt průhlednou fólií.
V příloze naléznete přehledný výkres s jednotlivými laserem
vyřezávanými deskami. Přiřazení prostřednictvím písmen v
kusovníku usnadňuje vyhledání jednotlivých desek.
Samotné dílce jsou zobrazeny včetně jejich čísla v kusovní-
ku na stavebním plánu.
Vyjímejte vždy pouze ty dílce, kterých je zapotřebí při násle-
dujícím stavebním kroku a před zalepením je srovnejte se
stavebním plánem.
Papír podléhá výkyvům teplot. Tím může dojít k nepatrným
rodílům rozměrů mezi stavebním plánem a frézovanými díly.
V takovém případě se řiďte dle dřevěných dílů.
Popsána je zde pouze hrubá stavba křídel, kormidel a trupu.
Potom následuje potažení jednotlivých komponent, pak
montáž serv, hlavního podvozku, pohonu a ostatních kom-
ponent RC.
Doporučuje se provést napřed přízpůsobení dílů, dle potře-
by jejich opracování a teprve pak jejich slepení.
Pro lepení použíjte epoxid a vteřinové lepidlo robbe Speed
typ , jakož i rychle schnoucí disperzní lepidlo.
Dbejte na předpisy výrobců pro zpracovíní jednotlivých lepi-
del.
Veškeré lepené spoje nechte dostatečně vytvrdit.
Údaje směrů, jako na př. „vpravo", jsou myšleny ve směru
letu.
Poznámka ke kusovníkům
Díly, označené "n.e.", nejsou ve stavebnici obsaženy.
Poznámky k soupravě dálkového řízení
K dálkovému řízení potřebujete soupravu s nejméně 4 kaná-
ly a 4 servy.
Pro pohon je nutný elektronický regulátor s funkcí BEC.
Před počátkem stavby se orientujte o možnostech instalace
použité soupravy dálkového řízení.
Použijete-li jiné soupravy, než námi doporučené, říďte se
dle jejího schematu zapojení. Rozdíly v rozměrech musíte
ovšem upravit sami.
Před počátkem stavby uveďte serva za pomoci vysílače do
neutrálních poloh (řídicí páky a trimy ve střední poloze).
Poznámka k pohonnému akumulátoru
Model lze dle volby provozovat s dvoučlánkovým anebo
Stavební a provozní návod
Charterle
39
tříčlánkovým akumulátorem LiPo.
Dvoučlánkový je dostačující pro normální letové výkony. S
tříčlánkovým akumulátorem je model pohyblivější a má
dostatečný výkon pro jednoduchou akrobacii.
Změna vrtule není zapotřebí.
Při změně provozu mezi dvoučlánkovým a tříčlánkovým
akumulátorem zkontrolujte polohu těžiště (viz „Vyvážení").
Čís.
3279