Seat Leon Manual De Instrucciones página 293

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Anticipado
Medio
Retardado
Desactivado
SEAT recomienda circular con la función en
modo "Medio".
Activar o desactivar la advertencia de la
distancia
Si se sobrepasa la distancia de seguridad al
vehículo precedente, en la pantalla del cua-
dro de instrumentos aparece una adverten-
cia al respecto
. En tal caso, aumente la
distancia de seguridad.
La advertencia de la distancia se puede acti-
var o desactivar mediante la tecla del info-
tainment
/
y a continuación el botón

de función Vehículo > AJUSTES > Asis-
›››
tencia al conductor
El sistema mantiene el ajuste realizado la
próxima vez que se conecte el encendido.
SEAT recomienda tener la advertencia de la
distancia siempre activada.
Sistemas de asistencia al conductor
Desactivar el Front Assist tempo-
ralmente en las siguientes situa-
ciones
En las siguientes situaciones es recomenda-
ble desactivar el Front Assist a causa de las
limitaciones de este sistema:
Cuando se remolque el vehículo.
Cuando el vehículo se encuentre en un
banco de pruebas de rodillos.
Cuando el sensor de radar esté averiado.
Si el sensor de radar recibe algún golpe
violento, por ejemplo, en un accidente por al-
cance.
Si interviene varias veces innecesariamen-
te.
Si se tapa el sensor de radar temporalmen-
te con algún accesorio como, por ejemplo, un
pág.
35.
faro adicional o algo similar.
Cuando se vaya a cargar el vehículo en un
camión, en un transbordador o en un tren.
Limitaciones del sistema
El Front Assist cuenta con ciertas limitaciones
físicas inherentes al sistema. Así, por ejemplo,
bajo determinadas circunstancias algunas
reacciones del sistema pueden resultar ino-
portunas desde el punto de vista del conduc-
tor. Por ello, se ha de estar siempre atento
para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes condiciones pueden provo-
car que el Front Assist no reaccione o lo
haga demasiado tarde:
Durante los primeros instantes de conduc-
ción tras conectar el encendido, a causa de
la autocalibración inicial del sistema.
Al tomar curvas cerradas o trayectorias
complejas.
Si se pisa el acelerador a fondo.
Si el Front Assist está desactivado o averia-
do.
Si se ha desconectado el ASR o se ha acti-
vado el ESC en modo Sport manualmente
›››
pág.
261.
Si el ESC está regulando.
Si varias luces de freno del vehículo o del
remolque enganchado eléctricamente están
averiadas.
Si el sensor de radar está sucio o tapado.
Si hay objetos de metal como, por ejemplo,
raíles en la calzada o placas utilizadas en las
obras.
Si el vehículo circula marcha atrás.
Si se acelera mucho el vehículo.
En caso de nevada o lluvia fuerte.
En caso de vehículos estrechos como, por
ejemplo, las motocicletas.
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