Analytik Jena HT 1300 Manual De Instrucciones página 17

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Módulo de materia sólida HT 1300
Sistema de combustión
Bomba
Salida
11
Out
Tubo de combustión
Trampa de polvo
Envase a presión
1
oxygen
Válvula de paso de vía 3/2
In/out
analyte
pump
Fig. 3
Sistema de mangueras del módulo de materia sólida
Los flujos de gas para el gas de medición y el gas de combustión se ajustan manualmen-
te mediante los rotámetros del panel frontal del equipo.
La unidad de control integrada regula el flujo de aspiración del gas de combustión y el
flujo de aspiración de la bomba para alimentar el gas de medición a través del analiza-
dor. La unidad de control enciende la bomba automáticamente si la temperatura real se
desvía 50 °C menos de la temperatura nominal. Si la temperatura real se desvía 50 °C
más de la temperatura nominal, la bomba se apaga.
El usuario debe ajustar el flujo de aspiración con la válvula del rotámetro "analyt" a
aprox. 1,7 l/min y comprobarlo regularmente en el módulo de materia sólida. Los depó-
sitos de polvo en la trampa de polvo y el filtro de partículas, y el secante consumido pue-
den reducir el flujo de aspiración. Por lo tanto, el usuario deberá reajustar ocasional-
mente el flujo de aspiración en la válvula de aguja o llevar a cabo medidas de manteni-
miento como el cambio del secante.
El flujo de oxígeno debe ajustarse unos 5 min antes del inicio del análisis en el rotáme-
tro "oxygen" a 2,2 l/min. El flujo de oxígeno siempre debe ser de 0,5 l/min por encima
del flujo de aspiración.
El sistema de combustión se encuentra detrás del panel lateral derecho del módulo de
materia sólida.
El horno de combustión es un horno horizontal calentado por resistencia para tempera-
turas de digestión de 900 ... 1300 °C.
El tubo de combustión de cerámica (reactor) sirve como cámara de reacción. El horno
calienta el tubo de combustión hasta la temperatura configurada. Un controlador de
temperatura supervisa el calentamiento, mantiene la temperatura en el punto de ajuste
y compensa parcialmente el envejecimiento de los elementos calefactores.
El tubo de combustión está conectado a las líneas de suministro y las de descarga de
gas. Se monta una esclusa de gas delante del orificio delantero del tubo de combustión.
Se coloca una trampa de polvo en el extremo posterior del tubo de combustión.
Un ventilador enfría el interior para que no se produzca una acumulación de calor. El en-
friamiento del horno de combustión es automático.
Entrada
10
Tampón
4
3
Muestra
12
NO
2
NC
7
8
Funcionamiento y montaje
9
In
In
Out
5
6
Out
17

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