♦ Si el Motor No Opera Apropiadamente
Las siguientes causan son posibles:
Asegúrese que el Operador Digital este seguramente conectado al Inversor.
El motor no opera cuando la tecla de RUN en el Operador Digital es presionada.
Las siguientes causa son posibles:
El modo local/remoto no ha sido seleccionado apropiadamente.
El estado de los indicadores SEQ y REF REMOTO deben de esta apagados para el modo local. Presione la tecla
LOCAL/REMOTO para cambiar.
El Inversor no esta en el modo de Inversor.
Si el inversor no esta en modo de operación, se mantendrá en es estado de listo y no arrancará. Presione la tecla
MENU una vez y después presione la tecla DATA/ENTER. El inversor ahora se encuentra en modo de Operación.
El Comando de Velocidad es muy bajo.
Si el comando de velocidad configurado esta por debajo de la frecuencia configurada en E1-09 (frecuencia mínima de
salida), el Inversor no operara. Aumente el valor del comando de velocidad por lo menos al valor de la frecuencia
mínima de salida.
El motor no opera cuando un comando externo de arranque es activado
Las siguientes causas son posibles:
El Inversor no esta en el modo de Operación.
Si el inversor no esta en modo de operación, se mantendrá en es estado de listo y no arrancará. Presione la tecla
MENU una vez y después presione la tecla DATA/ENTER. El inversor ahora se encuentra en modo de Operación.
El modo local/remoto no ha sido seleccionado apropiadamente.
El estado de los indicadores SEQ y REF REMOTO deben de esta apagados para el modo local. Presione la tecla
LOCAL/REMOTO para cambiar.
El comando de velocidad es demasiado bajo.
Si el comando de velocidad configurado esta por debajo de la frecuencia configurada en E1-09 (frecuencia mínima de
salida), el Inversor no operara. Aumente el valor del comando de velocidad por lo menos al valor de la frecuencia
mínima de salida.
El motor se detiene durante la desaceleración o cuando la carga es conectada.
La carga es demasiado grande. El limite de respuesta del motor puede estar excedida si este acelera demasiado
rápido por la función de prevención de bloqueo del Inversor o la función automática de par. Incremente el tiempo de
aceleración (C1-01) o reduzca la carga del motor. Considere también incrementar el tamaño del motor.
El motor solo rota en una dirección.
La "prohibición del arranque en reversa" debe estar seleccionada. Si b1-04 (Prohibición de la operación en reversa) es
configurado en 1 (prohibición del arranque en reversa), el Inversor no acepta ningún comando de arranque en reversa.
Diagnostico y Soluciones 6-19