Secuencia - YASKAWA F7 Serie Manual Del Usuario

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Nombre Parámetro
No.
Visualización en el
Parámetro
Operador Digital
Selección de Frecuencia de
b1-01
Referencia
Gener/Referencia
Selección del Comando de
b1-02
Arranque
Gener/ de marcha
Selección del Método de
Paro
b1-03
Método de paro
Selección de Operación de la
Reversa
b1-04
Operac Inversa
Selección de la Frecuencia
Mínima de Salida (E1-09) o
b1-05
Menor
Velocidad Cero
Tiempo de Muestreo de
b1-06
Entradas Digitales
Explor/ EntCtrl
Selección del Arranque
b1-07
Local/Remoto
MARCHA LOC/REM
Selección del Comando de
Arranque Durante la
b1-08
Programación
CDM MRCH EN PRG
Frenado Inyección de CD
b2-01
Frecuencia a la cual arranca
FrecArr InyCC
Corriente de inyección al
b2-02
Frenado de DC
Corriente InyCC
Tiempo de Frenado de
b2-03
inyección de CD al arranque
Tiempo InyCD&Arr
Tiempo de Frenado de
b2-04
inyección de CD al paro
Tiempo InyCD&Paro
Capacidad de compensación
b2-08
del flujo magnético
Comp/ campo
Significa que el parámetro puede ser cambiado mientras el Inversor opera
Tabla A.1 Lista de Parámetros del F7 (Continuación)
Descripción

Secuencia

Selección de la entrada de frecuencia de referencia.
0: Operador–Velocidad prefijada Digitalmente U1-01 o d1-01 a d1-17.
1: Terminales – Terminal de entrada Analógica A1 (o Terminal A3 en
base al parámetro H3-09).
2:
Comunicación Serial–Modbus RS-422/485 terminales R+,R-, S+, y S-.
3: Opción PCB – Conexión de tarjeta opcional en 2CN.
4: Entrada de Pulsos (Terminal RP)
Selección del origen del comando de arranque.
0: Operador – Teclas RUN y STOP del operador digital.
1: Terminales – Contacto cerrado de las terminales S1 o S2.
2:
Comunicación Serial – Modbus RS-422/485 terminales R+, R-, S+, y S-.
3: Opción PCB – Conexión de tarjeta opcional en 2CN.
Selección del método de paro cuando el comando de arranque es
removido.
0: Rampa de paro.
1: Paro con giro libre.
2: Inyección de CD al paro.
3: Giro libre con temporizador (un nuevo comando de arranque es
ignorado antes de que el tiempo haya terminado).
Determina la rotación hacia adelante del motor, y deshabilitar la
operación en reversa.
0: Reversa Habilitada.
1: Reversa Deshabilitada.
2: Cambio de Fase – Cambia la rotación del motor dirección hacia
Adelante.
Método de operación cuando la frecuencia de referencia es menos
que el mínimo frecuencia de salida configurado en E1-09.
0: Opera acorde a la frecuencia de referencia (E1-09 es
deshabilitado).
1: Cierre de la salida (si es menor a E1-09 el paro será con giro libre).
2:
Operación acorde a E1-09 (Valor de la frecuencia de referencia a E1-09)
3:
Cero velocidad (Frecuencia de referencia de cero si es menor a E1-09)
Configura el rango del tiempo de Muestreo terminales S1a S8.
0: 2ms – 2 Muestreos (para rápida respuesta).
1: 5ms – 2 Muestreos (para ambientes ruidosos)
0: Ciclo de arranque externo – si el comando de arranque es cerrado
cuando cambia de modo local a remoto, el inversor no arrancara.
1: Acepta el arranque externo - si el comando de arranque es cerrado
cuando cambia de modo local a remoto, el inversor arrancará.
0: Deshabilitado – Acepta el comando de arranque solo en el menú de
operación.
1: Habilitado – El comando de arranque es aceptado en todos los
menús (excepto cuando b1-02=0).
Frenado por Inyección de CD
Configura de la frecuencia de referencia a la cual iniciara la inyección
de CD cuando la rampa se detenga, con (b1-03 =0) se selecciona. Si
b2-01<E1-09, la inyección de CD inicia en E1-09.
Selección de la corriente del frenado de con CD esto en porcentaje
del rango de corriente del Inversor.
Selección Frenado de Inyección de con CD al arranque en unidades
de 0.01segundos.
Selección de la duración del Frenado de Inyección de CD al paro en
unidades de 0.01segundos.
1. Cuando b1-03=2, el tiempo de inyección de CD actual es calculado
de la sigue manera: b2-04*10*frecuencia de salida/E1-04.
2. Cuando b1.03=0, este parámetro determina la cantidad de tiempo
de inyección CD aplicado al motor al final de la rampa de
desaceleración.
3. Este debe configurarse a un mínimo de de 0.05 segundos cuando
usa HSB. Este activa la inyección de CD durante el final la proporción
de HSB y ayuda a asegurar que pare el motor completamente.
Selección de la compensación del flujo magnético en porcentaje del
valor sin carga de corriente (E2-03).
Parámetros A-
Rango
0 a 4
0 a 3
0 a 3
0 a 2
0 a 3
0 a 1
0 a 1
0 a 1
0.0 0 a
10.00
0 a 100
0.00 a
10.00
0.00 a
10.00
0 a 10.00
5
Método de Control
Configuración
V/F
de fábrica
V/F
con
VLA
GP
1
R
R
R
1
R
R
R
0
R
R
R
0
A
A
A
0
-
-
-
1
A
A
A
0
A
A
A
0
A
A
A
0.5 Hz
A
A
A
50 %
A
A
A
0.00 seg
0.00 seg
A
A
A
0 %
-
-
A
VF
R
R
R
A
A
A
A
A
A
-
A
-

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