SubDrive/MonoDrive
Numéro de modèle
587 020 5003
587 020 5103
587 020 5203
587 020 5303
587 020 5403
INFORMATION DE LA NATIONAL SANITATION FOUNDATION
Le ou les capteurs de pression en acier inoxydable ci-inclus ont été évalués
par Underwriters Laboratories Inc. et jugés conformes aux exigences de faible
teneur en plomb décrites dans le document NSF/ANSI 61, annexe G.
REMARQUE SUR LA PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE DU MOTEUR :
Les composants électroniques de l'entraînement protègent le moteur contre la surcharge
en empêchant le courant dans le moteur de dépasser l'intensité de facteur de charge (SFA)
maximal. La détection d'une surchauffe du moteur n'est pas effectuée par l'entraînement.
PROTECTION DU CIRCUIT DE DÉRIVATION
Une protection intégrée et transistorisée contre les courts-circuits ne protège pas le circuit de
dérivation. La protection de ce dernier doit être assurée conformément au Code national de
l'électricité ainsi qu'aux codes locaux additionnels, ou l'équivalent. L'entraînement doit être
protégé uniquement par un fusible ou disjoncteur de protection à temps inverse, avec une
valeur nominale de 300 V, au maximum 300 % de l'intensité nominale de sortie du moteur à
pleine charge, tel que noté dans la section Tailles du fusible/disjoncteur et des fils ci-dessous.
MODULE Wi-Fi
Le module Wi-Fi a été testé et jugé conforme aux règlements du FCC, partie 15. Ces limites
sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles. Cet
équipement produit, utilise et peut propager de l'énergie de fréquence radio pendant des
périodes limitées (environ 15 min) et, si l'entraînement n'est pas installé et utilisé conformément
à ces instructions, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.
Cependant, il n'y a aucune garantie que ces interférences ne se produiront pas dans une
installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception de la
radio ou de la télévision, ce qui peut être déterminé en éteignant puis en rallumant l'équipement,
l'utilisateur est prié de tenter de corriger les interférences par l'une ou l'autre des mesures
suivantes :
Réorienter ou déplacer l'antenne de réception.
•
Accroître la distance entre l'équipement et le récepteur.
•
Connecter l'équipement dans une prise d'un circuit différent de celui utilisé par le
•
récepteur.
Consulter le vendeur ou un technicien radio/télévision expérimenté pour de
•
l'assistance.
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Déclaration de conformité
Description de modèle
MonoDrive
SubDrive15
MonoDriveXT
SubDrive20
SubDrive30
E184902
Fichier UL : MH18335