Première Mise En Service; Mode Régulé - SATA SATAjet 3000 K RP Instrucciones De Servicio

Mode d'emploi SATAjet 3000 K (RP/HVLP)
FR
Attention !
Dommages dus à l'air comprimé encrassé
L'utilisation d'air comprimé impur peut provoquer
des dysfonctionnements.
→ Utiliser de l'air comprimé propre. Par exemple avec un Filtre SATA
100 (# 148247) en dehors de la cabine de peinture ou un Filtre SATA
484 (# 92320) à l'intérieur de la cabine de peinture.
Avant chaque utilisation, contrôler / respecter les points suivants pour
garantir un travail sûr avec le pistolet de peinture :
■ Logement correct et à bloc de toutes les vis [2-1], [2-2], [2-3], [2-4] et
[2-5]. Resserrer les vis à bloc au besoin.
■ Buse de peinture [2-2] serrée à bloc avec un couple de serrage de
14 Nm [7-5].
■ Vis de blocage [10-1] serrée à bloc.
■ Utilisation d'air comprimé techniquement propre.
8.1. Première mise en service
■ Purger le tuyau d'air comprimé consciencieusement avant le montage
et rincer la conduite de matériau.
■ Rincer le canal de peinture avec un liquide de nettoyage approprié.
■ Visser le raccord d'accouplement [2-8] à la prise d'air [1-7].
■ Orienter la buse d'air.
Jet horizontal [2-7]
Jet vertical [2-6]
8.2. Mode régulé
Raccordement du pistolet de peinture
■ Raccorder l'accouplement du matériau [2-11] et le tuyau souple de
matière [2-10].
■ Brancher le tuyau d'air comprimé [2-9].
Adaptation de la pression interne du pistolet
Renseignement !
Lors des possibilités de réglage [3-2], [3-3] et [3-4], le micromètre d'air
[1-4] doit être complètement ouvert (position verticale).
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