Cargas De Remolque - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

La simulación del ciclo urbano comienza con un arranque en
Ciclo urbano
frío. A continuación, se simula la circulación por ciudad.
La simulación del ciclo interurbano consiste en acelerar y
frenar el vehículo repetidamente en todas las marchas, para
Ciclo inte-
ajustarla lo máximo posible a la realidad. La velocidad de
rurbano
marcha varía al realizar la medición entre 0 y 120 km/h
(75 mph).
El cálculo del consumo total medio se realiza aplicando alre-
Consumo to- dedor de un 37% de los valores calculados para el ciclo ur-
tal bano y un 63% de los determinados durante el ciclo interur-
bano.
Para determinar los valores de emisión de dióxido de carbo-
Emisiones no, se recogen los gases de escape durante los dos ciclos.
de CO Seguidamente se evalúan estos gases obteniendo el valor
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de emisión de CO
Aviso
Dependiendo del estilo de conducción, de la calzada, del tráfico, de las
condiciones medioambientales y del estado del vehículo, se pueden dar va-
lores que difieran de los establecidos.
Pesos
El valor del peso en vacío rige para el modelo base con el 90% del tanque
lleno y sin equipos opcionales. En los valores indicados se incluyen 75 kg
equivalentes al peso del conductor.
En el caso de versiones especiales y equipamiento opcional, o por montaje
posterior de accesorios, puede aumentar el peso en vacío ⇒
Seguridad
, entre otras cosas.
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Manejo
ATENCIÓN
● Hay que tener en cuenta que, al transportar objetos pesados, varían
las propiedades de marcha al desplazarse el centro de gravedad, con el
consiguiente peligro de accidente. Por ello, adapte siempre su forma de
conducir y la velocidad a estas circunstancias.
● En ningún caso se excederá el peso establecido por eje ni el peso má-
ximo autorizado del vehículo. Si estos se exceden, las propiedades de
marcha del vehículo se pueden modificar, lo que podría ocasionar un ac-
cidente y causar lesiones a los ocupantes y daños en el vehículo.
Conducción con remolque

Cargas de remolque

Cargas de remolque
Las cargas de apoyo y remolque autorizadas han sido establecidas confor-

me a los ensayos realizados con criterios estipulados. Las cargas de remol-
que autorizadas están vigentes para vehículos en la UE y, por lo general,
para un límite máximo de velocidad de 80 km/h (50 mph) (en casos excep-
cionales incluidos los 100 km/h (62 mph)). Estos valores podrán diferir en
el caso de vehículos destinados a otros países. Los datos de la documenta-
ción del vehículo tienen siempre primacía ⇒
Cargas de apoyo
La carga de apoyo máxima autorizada de la lanza sobre el cabezal esférico
del dispositivo de remolque no debe superar los 100 kg.
Se recomienda aprovechar al máximo la carga de apoyo autorizada para
mayor seguridad en la marcha. Una carga de apoyo insuficiente influye de
forma negativa en el comportamiento de marcha del conjunto vehículo trac-
tor/remolque.
Consejos
Descripción de los datos

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
Datos técnicos
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