Desactivación; Protección Antivuelco Activa - Opel ANTARA 2013 Manual De Instrucciones

9 Advertencia
No deje que esta característica es‐
pecial de seguridad le incite a con‐
ducir arriesgadamente.
La velocidad debe adaptarse a las
condiciones de la calzada.
Desactivación
Con el ESC activado, si las ruedas
patinan sobre carreteras mojadas,
nevadas o heladas, puede que el ré‐
gimen del motor no aumente aunque
pise el pedal del acelerador. Es posi‐
ble que el vehículo no se mueva.
Desconecte la función del ESC, pul‐
sando el botón t, para permitir que
aumenten las revoluciones del motor.
El testigo de control t se enciende en
el cuadro de instrumentos.
El ESC se reactiva pulsando de
nuevo el botón t. El testigo de control
se apaga.
Testigo de control t 3 95.
Asistente hidráulico de frenada
Cuando interviene el sistema ESC y
detecta alguna situación de emergen‐
cia que requiere una fuerte frenada,
suministra automáticamente una ma‐
yor presión de frenada a las ruedas.
Protección antivuelco activa
Si el vehículo se mueve de forma muy
inestable, esta función ayuda al ve‐
hículo a mantener la estabilidad nor‐
mal.
Conducción y manejo
Asistente de estabilidad del
remolque
Si el sistema detecta un fuerte movi‐
miento oscilante, se reduce la poten‐
cia del motor y se frena cada rueda
en la medida idónea hasta que cese
el movimiento oscilante. Mientras el
sistema esté funcionando, mueva el
volante lo menos posible.
Sistema de control de
descenso
El sistema de control de descenso
(DCS) permite al vehículo circular a
baja velocidad sin tener que pisar el
freno. Cuando el sistema está acti‐
vado, el vehículo reducirá automáti‐
camente hasta una velocidad baja y
mantendrá dicha velocidad. Se
puede percibir cierto ruido o vibracio‐
nes del sistema de frenos cuando el
sistema está activado.
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