Topes De Carrera Montados En La Caja - Emerson Fisher 667 Serie Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
D100310X0ES
19. Los cuatro primeros pernos apretados deben estar opuestos diametralmente y separados 90 grados. Aplicar a estos cuatro
pernos un apriete de 13 Nm (10 lbf-ft).
20. Procediendo en sentido horario y siguiendo un patrón de cruz, aplicar a los pernos restantes un apriete de 13 Nm (10 lbf-ft).
21. Repetir este procedimiento aplicando a los cuatro pernos, opuestos diametralmente y separados 90 grados, un apriete de
27 Nm (20 lbf-ft).
22. Procediendo en sentido horario y siguiendo un patrón de cruz, aplicar a los pernos restantes un apriete de 27 Nm (20 lbf-ft).
23. Cuando se haya aplicado al último perno un apriete de 27 Nm (20 lbf-ft), deberá aplicarse nuevamente a todos los pernos un
apriete de 27 Nm (20 lbf-ft) siguiendo un patrón circular.
24. Después de terminar esta secuencia, no se recomienda apretar más.
25. Volver a poner el actuador en servicio cuando se haya completado el procedimiento Conexión de carga (sección Instalación) y
los procedimientos de la sección Ajustes.

Topes de carrera montados en la caja

Nota
Si se prevé un accionamiento manual repetido o diario, el actuador deberá equiparse con un volante de montaje lateral en lugar de
un tope de carrera montado en la caja o un volante de montaje superior. El volante de montaje lateral está diseñado para un uso
más frecuente como accionamiento manual.
Se dispone de topes de carrera ajustables montados en la caja (mostrados en las figuras 21 a 25) para limitar la carrera en dirección
descendente (extensión del vástago del actuador) o ascendente (retracción del vástago del actuador). El tope de la figura 21 es de
carrera descendente, el tope de la figura 22 es de carrera ascendente y descendente, y los topes de las figuras 23, 24 y 25 son de
carrera ascendente.
Utilizar las contratuercas (clave 151, figuras 21 y 22), el vástago (clave 150, figura 23), el volante (clave 58, figura 24) o el tornillo
de cabeza (clave 177, figura 25) para fijar el punto en el cual el tope limita la carrera. Asegurarse de apretar las contratuercas y de
reponer la tapa (clave 149, figuras 21 y 23; clave 247, figura 22) después de fijar el tope de carrera.
A continuación se facilitan instrucciones para el desmontaje y el montaje. Realizar el desmontaje solo en la medida necesaria para
lograr el mantenimiento requerido; luego, comenzar el montaje en el paso correspondiente.
Los números de clave se indican en las figuras 21 a 25.
1. Retirar la tapa (clave 149 o 247) si el tope de carrera utiliza una. Para los topes de carrera descendente, aflojar las contratuercas
(clave 151, figuras 21 y 22) de manera que el tope no comprima el resorte.
2. Poner en derivación la válvula de control, reducir la presión de carga al nivel atmosférico, y retirar de la conexión en la parte
superior del yugo (clave 73, figuras 6, 8 y 10) la tubería o los manguitos conectores.
3. Para topes de carrera descendente, girar el ajustador del resorte (clave 74, figuras 6, 8 y 10) y extraerlo del yugo hacia el
conector del vástago (clave 31) para anular toda la compresión del resorte (clave 18).
4. Para los topes de carrera de estilo 11 (figura 22), desenroscar los tornillos de cabeza (clave 161) y comprobar que la placa de
guía (clave 157) puede girar entre el cuerpo del volante (clave 148) y la placa de montaje (clave 158).
5. Utilizar una llave inglesa en las tuercas (clave 151) para desenroscar la varilla de extensión (clave 150). Retirar la varilla, el cuerpo
del volante (clave 148) y las piezas acopladas.
6. Retirar de las cajas de diafragma las tuercas hexagonales y los tornillos de cabeza (claves 14 y 13, figuras 6, 8 y 10). Levantar y
desprender la caja de diafragma superior (clave 1, figuras 6, 8 y 10) y, para el tope de carrera estilo 11, la placa de montaje
(clave 158). Para los estilos 10, 12 y 13, el conjunto del tope de carrera se retirará junto con la caja.
7. Observar y anotar la posición de los topes de carrera (clave 152) respecto a los tornillos de cabeza (clave 154) para utilizar esta
información durante el montaje. Desenroscar los topes de carrera y los tornillos, y quitar la placa de montaje (clave 158) o el
cuerpo del volante (clave 148) y las piezas acopladas.
Actuadores 667 de tamaños 30/30i - 76/76i y 87
Mayo de 2018
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