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déformables sur la partie mobile.
Il faut remarquer que, comme précisé dans la norme UNI EN 12635, toutes les
exigences des normes EN 12604 et EN 12453 doivent être satisfaites et, si
nécessaire, même vérifiées.
Les normes européennes EN 12453 et EN 12445 définissent les exigences
minimales concernant la sécurité à l'utilisation de portes motorisées. Elles prévoient
notamment l'utilisation de la limitation des forces et de dispositifs de sécurité (bords
sensibles, barrières immatérielles, fonctionnement à homme mort, etc.) visant à
relever la présence de personnes ou objets, de manière à prévenir la collision en
toute circonstance.
L'installateur est tenu d'exécuter la mesure des forces d'impact et de sélectionner
sur la centrale de commande les valeurs de la vitesse et du couple qui permettent
à la porte motorisée de rentrer dans les limites établies par les normes EN 12453
et EN 12445.
ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité au cas où seraient installés des
composants incompatibles pour la sécurité et le bon fonctionnement.
Si la fonction « homme présent » est activée, l'installateur devra se charger de
vérifier la distance d'arrêt maximale ou l'utilisation alternative d'un bord déformable
en caoutchouc, la vitesse de fermeture de l'embrasure et en général toutes les
mesures définies par les normes applicables. En outre, on informe que si le moyen
de commande est fixe, il doit être situé dans une position garantissant le contrôle
et le fonctionnement de l'automatisme et que le type de commande et d'utilisation
satisfont la norme UNI EN 12453, tableau 1 (avec les restrictions suivantes :
commande du type A ou B et type d'utilisation 1 ou 2).
En cas d'utiliser la fonction « homme présent », écarter de l'automatisme les
personnes qui se trouvent dans le rayon d'action des parties en mouvement ; les
commandes directes doivent être installées à une hauteur minimale de 1,5 m et
elles ne doivent pas être accessibles au public, en plus, à moins que le dispositif
fonctionne avec clé, elles doivent être placées en vue directe de la partie motorisée
et éloignées de parties en mouvement.
Appliquer les signalisations prévues par les normes en vigueur pour identifier les
zones dangereuses.
Toute installation doit avoir visible l'indication des données d'identification de la
porte ou du portail motorisés conformément à la norme EN 13241-1:2001 ou
révisions successives.
Prévoir sur le réseau d'alimentation un interrupteur ou un dispositif de coupure
omnipolaire avec distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3
mm ; placer le sectionneur sur OFF et débrancher les éventuelles batteries tampon
avant de réaliser toute opération de nettoyage ou d'entretien.
Vérifier qu'un disjoncteur différentiel avec un seuil de 0,03 A et une protection
contre la surintensité adéquats sont installés en amont de l'installation électrique,
selon les règles de la bonne technique et conformément aux normes en vigueur.
Si nécessaire, raccorder l'automatisme à une installation efficace de mise à la terre,
exécutée conformément aux normes de sécurité en vigueur.
La manipulation des parties électroniques doit être effectuée en se servant de
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