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Control V/f - Curva V/f libre (A044=2): el usuario puede definir una curva V/f
según sus requerimientos. En este modo se deshabilitarán otras funciones,
tales como: "toque boost" (A041), frecuencia base (A003) y frecuencia máxima
(A004).
Control SLV - Control vectorial sin sensor (A044=3): orientado a aquellas
aplicaciones que requieran una buena respuesta de par. En este caso será
indispensable la correcta parametrización de los parámetros de motor
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El MX2 dispone de una función de incremento de par que resulta útil cuando es
necesario incrementar el par de arranque en cargas con alta inercia o alta fricción
estática y se trabaja en modo V/f (par constante y par variable).
El principio de funcionamiento, se basa en el incremento de la tensión, por encima
de la curva V/f normal, para compensar la caída que se produce en el devanado primario
del motor a bajas frecuencias.
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Para más detalles sobre la selección de las constantes de motor y el Autotuning, ver el punto "Constantes de motor y
Autotuning"
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