Murray 629108x61D Manual De Instrucciones página 27

7. V6rifier le r6glage du c&ble d'entrafnement
de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des
c&bles" dens la section Entretien de ce ma-
nuel.
8. Rebrancher le fil de la bougie.
Courroie d'entrainement des roues
La courroie d'entrafnement des roues est soumi-
se & la pression constante d'un ressort et n'exi-
ge aucun r_glage. Si la courroie d'entra_nement
des roues petine, remplacer la courroie. Voir
"Remplacement des courroies" dens la section
Entretien de ce manuel.
Remplacement des courroies
Les courroies d'entratnement sont de construc-
tion adapt_e et doivent _tre remplec_es per des
courroies d'origine disponibles dens vctre centre
de maintenance aura@ le plus proche.
Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une
seconde personne.
D_montage de la courroie d'entrainement de la
fraise h_licoidale
Si la la courroie d'entraTnement de la fraise est
endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas
de neige. Remplacer la courroie endommag_e
comme suit.
1. D_brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 20) Desserrer les boulons (3) sur
cheque cSt_ du penneau ventral (2).
3. Retirer le panneau ventral (2).
4. (Figure 17) Retirer la vis (2) du carter de le
courroie (1). D_poser le carter de la cour-
roie (1).
5. (Figure 18) Desserrer le guide de courroie
(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la
poulie d'entrainement de la fraise (10).
6. S6perer le poulie libre (3) de la courroie
d'entrainement de la fraise (4).
7. Retirer rencienne courroie d'entrainement
de la fraise (4) de la poulie d'entrainement
de la fraise (10) et de la poulie du moteur
(11). Remplacer la courroie d'entrainement
de le fraise (4) par une courroie d'origine
disponible darts votre centre de maintenance
agr_ le plus proche.
8. Monter [a nouvelle courroie d'entrainement
de la fraise (4) sur la poulie d'entralne-
merit de la fraise (10) et sur la poulie (11).
9. R_gler la courroie d'entrainement de la
fraise (4). Voir "R_glage de la courroie d'en-
tretnement de la fraise" dens la section En-
tretien.
10. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla-
ge du guide de courroie" dens la section En-
tretien.
11. (Figure 17) Monter le carter de courroie
(1). Serrer la vis (2).
12.V6rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_rifica-
tion du r_glage des c&bles" dens la section
Entretien.
13. Rebrancher le fi] de la bougie.
D_montage de la courroie d'entralnement des
roues.
Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la
courroie d'entratnement des roue pour d6tecter
tout dommage ou toute usure. Si celle-ci est
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endommag_e ou us_e, la remplacer comme
suit.
1,
2.
D_brancher le fil de la bougie,
Retirer la courreie d'entrefnement de le frai-
se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-
nement de la fraise" dens la section
Entretien.
3. (Figure 18) Retirer la bague de retenue (17)
de I'une des extr_mit_s de le biellette d'axe
de la plaque de roulement (18). Retirer la
biellette d'axe de la plaque de roulement
(18) pour permettre & la plaque de roulement
de toumer en evant.
4. Retirer le ressort du c&ble de traction (16).
5. D_gager la courroie d'entralnement des
roues (13) de la poulie d'entrainement des
roues (14) et de la poulie mortice (15).
Remplacer le courroie d'entrainement des
roues (13) par une courroie d'origine dispo-
nible dans votre centre de maintenance
aura6 le plus proche.
6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement
des roues (13) sur la poulie d'entreine=
ment des roues (14) et sur la poulie motri-
ce (15).
7. Veilier & ce qua ]a poulie libre d'entraine-
ment des roues (12) soit correctement ali-
gn_e avec la courroie d'entralnement des
roues (13).
8. Attacher le ressort du c&ble de traction
(16).
9. Monter la biellette d'axe de la plaque de
roulement (18) et le verrouiller & I'aide de la
bague de retenue (17) enlev_e auparavant.
19. (Figure 28) Le base de le plaque de roule-
ment (20) doit _tre positionn6e entre les en-
coches d'alignement (19). S'assurer que la
plaque de roulement (20) est correctement
fix_e.
REMARQUE: Si I'entrainement des roues
ne fonctionne pes a la suite du remplace-
ment de la courroie d'entrainement, v_ri-
tier que la plaque de roulement est bien
positionn_e entre les encoches d'aligne-
ment (19).
11. (Figure 18) Monter et r_gier ]e courroie
d'entrainement de la fraise (4). Voir "D6-
montage de la courroie d'entreTnement de la
freise" dens la section Entretien.
12. R_gler le guide de courroia (g). Voir "R_gla-
ge du guide de courroie" dens ]a section En-
tretien.
13. (Figure 20) Remonter le panneau ventral
(2),
14.Serrer les boulons (3) sur chaque cSt_ du
panneau ventral (2).
15.(Figure 17)Monter le carter de courroie (1).
Serrer ]avis (2),
16.V_rifier ]e r_glege des c&bles. Voir "V_rifice-
tion du r_glage des c&bles" dens la section
Entretien.
17. Drencher le fil de la bougie.
Reglage du guide de courroie
1. D_brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 17) Retirer la vis (2). D_poser le
carter de la courroie (1).
3. (Figure 2) Embreyer le levier d'entraine-
ment de la fraise (5).
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FRAN_AIS
4. (Figure 21) Mesurer la distance entre le gui-
de de courroie (2) et la courroie d'entrai-
nement de la fraise (3). Le distance
correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce
(3,175mm).
5. Si un r_glage est n_cessaire, desserrer les
boulons de montage du guide de courroie
(2)et placer le guide de courroie (2) en po-
sition correcte (4). Resserrer ensuite les
boulons du guide de courroie (2)
6. (Figure 17) Monterlecarterdecourroie
(1). Serrer la vis (2).
7. Rebrancher le fil de la bougie.
R_glage ou remplacement de la roue de
friction
V_rification de la roue de friction
Si le chasse-neige n'avance pas, v6rifier la
courroie d'entrafnement des roue, le c&ble d'en-
tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la
roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le
remplacer. Voir "Remplacement de la roue de
friction" dans cette section. Si la roue de friction
n'est pas endommag_ ni us_, le v_rffier comme
suit.
1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met-
tre le chasse-neige debout sur I'avant du
carter de la fraise (4).
_lk DANGER : vider I'essence & I'ext_-
rieur et & I'_cart de toute source de
flammes ou de feu.
2. D6brancher ]e fil de la bougie.
3. (Figure 20) Retirer les boulons (1) de cha-
qua c8t6 du panneau ventral (2).
4. Desserrer les boulons (3) de chaque c8t6
du panneau ventral (2).
5. Retirer le panneau ventral (2).
6. (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration
(6) & la vitesse la plus basse.
7. (Figure 22) Noter la position de la roue de
friction (4). La distance "A" correcte entre
le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-
t6rieur du carter du moteur est la suivante:
Taille du pneu Distance "A"
12 et 13 pouces 4-1/8" (10,5 cm.)
16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)
Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-
tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci-
dessous,
R_glage de la roue de friction
1. (Figure 8) Desserrer 1'6crou (9) situ_ sur la
tringle du selecteur de vitesse (2).
2. Retirer les fixations (8) afin de d_geger la
rotule (6) de la fourchette du levier de vi-
tesse (7). Pour allonger ou raccourcir le trin-
gle du s61ecteur de vitesse (2), tourner
I'adaptateur (10) jusqu'& ce que le disque de
friction salt & la position voulue.
3. Attacher la rotule (6) & la fourchette du le-
vier de vitesse (7) & I'aide des fixations (8).
4. Resserrer 1'6crou (9) sur la tringle du s_lec-
teur de vitesse (2).
5. Veiller & ce qua le levier de vitesse (1) fonc-
tionne correctement. Pour cela, passer tou-
tes les vitesses avec le levier de vitesse (1).
6. (Figure 20) Remonter le panneau ventral
(2).
7. Serrer les boulons (3) de chaque c6t_ du
panneau ventral (2).