Murray 629108x61D Manual De Instrucciones página 70

14. (Elstart) Koppla fSrst urelsladden urtreh&ls-
kontakten. Koppla sedan loss elsladden fr&n
kopplingsl_dan (11).
NOTERA: I temperaturer under-18°C
(0°F), ska man I_ta motorn v&rma upp i
tiara minuter innan snSr6jning p&b6rjas.
15. KSr alltid motern med gasreglaget (13) i
snabba I_geL d& maskinen slungar sn6.
_k ARNING: K_r aldrig motorn inom-
hus eller i inst_ingda, d&ligt ventile-
rade utrymmen. Avgaser fr&n moto-
rer inneh&ller koloxid, en luktlSs, dSdlig
gas. H&II h&nder, fStter, h&r och 16sa kl&der
borta fr&n de rSrliga dalarna p& motorn och
p& snSslungan. Temperaturen p& avgasre-
naren och omr&det d_ir intill kan 6verstiga
65°C (150°F). Undvik dassa omr_dan.
Hut man startar en varm motor (Figur2)
Om motorn hat varit ig&ng och fortfarande &r
varm, anv&nd inte choken (14) och tryck inte p&
insprutningsknappen(9). Om motorn inte star-
tar, fSIj instruktionerna "Hut man startar en kall
motor".
NOTERA: Anv_ind inte knappen till br_insle-
insprutning (9) fSr att starta en varm motor.
Hut man startar en motor meal en frusen elstar-
ter (Figur 2)
Om elstartem hsr frusit och inte sl&r p& motorn,
fSIj nedanst&ende instruktioner.
1. Dra et det manuella starthandtaget (12) s&
I&ngt det g&r.
2. Sl&pp hastigt starthandtaget (12). L&t start-
handtaget (12) rycka tillbaka mot den manu-
ella startern.
Om motorn fortfarande inte viii starts, upprepa
de tv& fSreg&ende stegen tills motom startar.
Forts&it sedan med instruktionen "Hur man star-
tar en kall motor".
FSr att f6rebygga eventuell tillfrysning av den
manuella startern och av motorkontrollerna, fort-
s&tt enligt nedan efter varje rSjningsarbete.
1. Medan metom g&r, drag hastigt i starthand-
taget (12) tre eller fyra g&nger hela tiden 3.
reed fullt utslag. Detta &stadkommer ett h&:Jt
smattrande Ijud sem inte &r farligt fSr metorn
eller startern. 4.
2. Stanna motorn. Torka bort all sn5 och fukt 5.
fr&n fSrgasarlocket, kontrollspakar ech kab-
]ar. RSr ocks& p& gasrsglsgst (13), choken
(14) och starthandtaget (13) eft par g&nger.
Hur man tar bort sn8 och skr_ip ur 6.
inmatarhuset (Figur2)
_lk VARNING: FSrsSk aldrig ta bort sn8
eller skr&p som fastnat i inmatarhu-
set, utah att fSrst vidta fSIjande s_i*
kerhets_tg_rder. 7.
1. Keppla ur spaken till inmataren (5).
2. FSrgssreglaget (13)till stepp-I&ge.
3. Ta ur t_indningsnyckeln (8). 8.
4. Koppla loss t&ndstiftskabeln. 9.
5, Stoppa aldrig in h&nderna i inmatarhuset (4)
eller atkastrSret (3). AnvAnd kofot eller dylikt
fSr att ta bort sn5 eller skr&p.
C)
Snbr6jningstips
1. FSr maximal effektivitet p& snSslungan, &nd-
ra f&rdhastighet, &ndra ALDRIG motorvarv.
Motorn &r utformad s& att den ska ge maxi-
mal prestanda vid full gas och m&ste kSras i
snabba I&get hela tiden. I djup, frusen, eller
blSt snS, reducers f&rdhastigheten fram&t.
Reducera ocks& fArdhastigheten fram&t am
hjulen halkar.
2. Den mest effektiva snSrSjningen uppn&s n&r
snSn tas bort direkt efter den fallit.
FSr att helt ta bert snSn, 5verlappa hela tiden
fSreg&endekSrbana n&got.
N&r det &r m6jligt, kasta Lit snSn i medvind.
FSr normal anv&ndning, st&ll in medarna s&
art skraporna &r 1/8" ovanfSr medarna. Vid
extremt h&rdpackade snSundedag, justera
upp medarna s& att skrapoma n&r ner till
marken.
Stenar ech grus f&r inte plockas upp och kas-
tas ut av maskinen. P& grus-eller krossun-
derlag, st_ll in medarna s& art de &r 1-14"
nedanfSr skraperna. Se "Her man justerar
hSjden p& medarna" i avsnittet Underh&lL
Efter varje sn6rSjningssrbete, I&t motom tom-
kSra ett par minuter. Sn6 och uppsamlad is
smelter d& av motorn.
RengSr snSslungan efter varje anvAndning.
Ta bert all is, sn5 och skr&p fr&n hela snS-
slungan. Spola med vatten fSr att f& bert slit
salt eller andra kemikalier. Torka snSslungan
torr.
F-031065L 70