, mude de fornecedores de combustível ou mude de marcas.
Este motor está certificado para funcionar a gasolina. O sistema
de controlo de emissões para este motor é EM (Modificações
do Motor).
Elevada Altitude
A altitudes superiores a 5.000 pés (1524 metros), é aceitável
uma gasolina com o mínimo de 85 octanas/85 AKI (89 RON).
Para motores carburados, o ajuste de altitude elevada é
necessário para manter o desempenho. O funcionamento sem
este ajuste irá causar um decréscimo do desempenho, aumento
do consumo de combustível e aumento de emissões. Contacte
um Concessionário de Assistência Autorizado pela Briggs &
Stratton para informações sobre o ajuste a altitude elevada. A
operação do motor a altitudes abaixo dos 2.500 pés (762
metros) com o ajuste de altitude elevada não é recomendada.
Para motores de Injeção de Combustível Eletrónica (EFI), não
é necessário qualquer ajuste de altitude elevada.
Adicionar Combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
Ao Adicionar Combustível
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo menos
3 minutos antes de remover o tampão do combustível.
• Encha o tanque de combustível ao ar livre ou em área
bem ventilada.
• Não encha demais o tanque de combustível. Para permitir
a expansão do combustível, não deixe o nível do
combustível ultrapassar a parte inferior do bocal do
tanque.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas
abertas, chamas piloto, calor e outras fontes de ignição.
• Verifique se existem rachaduras ou vazamentos nas
linhas e no tanque de combustível, no tampão do tanque
ou nas suas conexões. Substitua se necessário.
• Se derramar combustível, aguarde até que este evapore
antes de colocar o motor em funcionamento.
1. Limpe a área do tampão do combustível, removendo sujeira
e detritos. Remova o tampão do combustível (A, Figura 4).
2. Encha o depósito de combustível com combustível. Para
permitir a expansão do combustível, não ultrapasse a parte
inferior do bocal do depósito de combustível (B).
3. Recoloque o tampão do combustível.
196
Colocar o Motor em Funcionamento
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves
ou morte.
Quando Colocar o Motor em Funcionamento
• Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o
tampão do combustível e o purificador do ar (se instalado)
estejam na posição certa e bem fixos.
• Não acione o motor com a vela de ignição removida.
• Se o motor afogar, coloque o afogador (se instalado) na
posição OPEN/RUN (ABERTO/EM FUNCIONAMENTO),
ponha a válvula reguladora (se instalada) na posição
FAST (RÁPIDO) e acione o afogador até dar a partida
no motor.
ADVERTÊNCIA
Os motores a funcionar soltam monóxido de carbono, um gás
venenoso inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono pode causar dores de cabeça,
fadiga, tonturas, vómito, confusão, convulsões, náuseas,
perda dos sentidos ou a morte.
• Opere o equipamento APENAS ao ar livre.
• Impeça a entrada do gás de exaustão num espaço
confinadas, através das janelas, portas, entradas de
ventilação, ou outras aberturas.
ADVERTÊNCIA
• Se não entender como funciona um controlo específico,
ou ainda não tenha lido a secção Características e
Controlos , faça-o agora.
• NÃO tente operar o trator sem primeiro familiarizar-se
com a localização e função de todos os controlos.
1. Ao sentar-se no banco do operador:
• Modelos com travão de estacionamento automático:
Certifique-se que o interruptor do PTO está desativado,
que as alavancas de controlo da velocidade de avanço
estão bloqueadas nas posições
ARRANQUE/PARQUEAMENTO. (O travão de
estacionamento é engatado automaticamente quando
as alavancas de velocidade de avanço estão
bloqueadas na posição
ARRANQUE/PARQUEAMENTO.)
• Modelos com travão de estacionamento manual:
Certifique-se que o interruptor do PTO está desativado,
que o travão de estacionamento está engatado, que