• Desconecte el acoplador de la centralita.
• Con los fiadores del cable A desbloqueados, saque el cable
de la fuente de alimentación (amarillo con franja roja) 1.
• Aplique 12 V durante 10 segundos a la bomba de combusti-
ble y mida la cantidad de combustible descargada.
• Si la cantidad descargada por la bomba no es la especificada,
esto significa que la bomba de combustible está defectuosa o
que el filtro de combustible está sucio.
$ Descarga de combustible: 35 ml y más/10 segundos.
NOTA:
La batería debe estar completamente cargada.
INSPECCIÓN DEL RELÉ DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
• El relé de la bomba de combustible está detrás del panel fron-
tal.
• Quite el protector delantero de las piernas.
• Quite el relé de la bomba de combustible.
• Primero, compruebe el aislamiento entre los terminales 1 y
2 con el medidor portátil. Luego aplique 12 V a los termina-
les 3 y 4, + a 3 y - a 4, y compruebe si hay continuidad
entre 1 y 2.
• Si se encuentra alguna anomalía, cámbielo por otro nuevo.
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE Y DEL MEDIDOR DEL NIVEL
DE COMBUSTIBLE
• Quite el conjunto de la bomba de combustible. (!5-6)
• Quite el cable de tierra 1 y la abrazadera 2.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y CUERPO DEL ACELERADOR
5-9
Batería