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Lista de control (continuación)
4. Identifique la boca de llenado del aceite del
motor y la varilla de medición del aceite. La
boca de llenado del aceite del motor está
identificada con el símbolo sobre la tapa
fig. 123
y la varilla de medición del aceite
→
con la empuñadura de color. Si no está claro
donde se encuentran la tapa y la varilla de
medición de aceite, entrar en contacto con
un Concesionario Volkswagen o una empresa
especializada.
5. Retirar la varilla de medición del nivel de
aceite del tubo guía y limpiarla con un paño
limpio
.
→
6. Volver a introducir la varilla de medición del
nivel de aceite en el tubo guía hasta el final.
7. Retirar nuevamente la varilla de medición del
aceite y leer el nivel del aceite del motor en
la varilla de medición
guiente manera:
Región "MAX": No recargar el aceite
Continuar con la etapa 15.
Región
: nivel de aceite correcto. Se puede
A
recargar el aceite. Continuar con la etapa 8 o
15.
Región "MIN": recargar obligatoriamente
con aceite recomendado manteniendo el ni-
vel dentro de la región
etapa 8.
8. Después de la lectura del nivel del aceite del
motor, introducir la varilla de medición de
manera correcta en el tubo guía hasta el fi-
nal.
9. Desenroscar la tapa de la boquilla de llenado
de aceite del motor
10. Reponga sólo aceite del motor expresamente
liberador por Volkswagen gradualmente en
pequeñas cantidades (no más de 0,5 l).
11. Para evitar llenar demasiado, es necesario
esperar aproximadamente un minuto des-
pués de cada recarga, para que el aceite del
motor se escurra hasta el cárter hasta la mar-
ca de la varilla de medición del aceite del
motor.
12. Vuelva a comprobar el nivel del aceite del
motor en la varilla de medición antes de vol-
ver a agregar una pequeña cantidad de aceite
del motor. Nunca recargar con aceite del mo-
tor en exceso
.
→
fig. 122
de la si-
→
.
→
. Continuar con la
A
fig.
123.
→
13. Al final del proceso de recarga de aceite, el
nivel de aceite del motor debe estar, por lo
menos, en el medio de la zona
aunque jamás por encima de la zona "MAX"
.
→
14. Después de la carga, enrosque correctamen-
te el tapón de la boca de llenado de aceite
del motor.
15. Introducir nuevamente la varilla de medición
del aceite de forma correcta en el tubo-guía
hasta el fin.
16. Cerrar la tapa del compartimento del motor
de forma correcta
Vea la cantidad de aceite del motor en la
pág. 250.
→
ADVERTENCIA
El aceite del motor podría inflamarse si entra
en contacto con piezas calientes del motor. Es-
to puede causar incendios, quemaduras y otras
lesiones graves.
● Si el aceite del motor se vierte sobre las pie-
zas del motor cuando están frías, el aceite se
puede calentar cuando el motor está marcha
y provocar un incendio.
● Después de la reposición, asegúrese siempre
que el tapón de la boca de llenado de aceite
esté cerrado correctamente y que la varilla
de medición del aceite también esté correc-
tamente introducida en el tubo de guía. De
esta forma, puede evitarse un derramamien-
to de aceite del motor sobre piezas calientes
del motor en funcionamiento.
AVISO
● No encender el motor si el nivel de aceite del
motor está por encima de la zona "MAX". Soli-
cite ayuda técnica especializada. De lo contra-
rio, ¡pueden dañarse el catalizador y el motor!
● Al cambiar o reabastecer fluidos, asegurarse de
que los fluidos están en los recipientes correc-
tos. Líquidos incorrectos pueden provocar fa-
llas graves de funcionamiento y daños en el
motor.
AVISO
Utilizar únicamente paños que no se deshilachen
y no suelten hilos para limpiar la varilla de medi-
ción del nivel del aceite, esos residuos pueden
causar daños al motor.
En el compartimento del motor
fig. 122
,
→
A
pág. 152.
→
157
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