Volkswagen Transporter 2016 Directrices Para Estructuras Carroceras
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Volkswagen Transporter 2016 Directrices Para Estructuras Carroceras

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Directrices para estructuras carroceras
Edición: mayo de 2017
Directriz para estructuras
carroceras
El Transporter
(a partir del año de modelos 2016)

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Manuales relacionados para Volkswagen Transporter 2016

Resumen de contenidos para Volkswagen Transporter 2016

  • Página 1 Directrices para estructuras carroceras Edición: mayo de 2017 Directriz para estructuras carroceras El Transporter (a partir del año de modelos 2016)

  • Página 2: Tabla De Contenido

    1.2.1.1 Contacto en Alemania ............................11 1.2.1.2 Contacto internacional ............................ 11 1.2.1.3 Información electrónica para reparación y talleres, de Volkswagen AG (erWin*) ........12 1.2.1.4 Portal de pedidos online para recambios originales* ..................12 1.2.1.5 Manuales de instrucciones online ........................12 1.2.1.6 Homologación europea (ETG) y certificado de conformidad CE (CoC) ............
  • Página 3 2.5.1.3 Intermitente (luces intermitentes) para estructuras carroceras con anchura extraordinaria ....67 2.5.1.4 Luz adicional para el compartimento de carga ....................67 2.5.2 Red de a bordo ................................68 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 3 de 231...
  • Página 4 2.8.2.3 Espacio libre según ECE-R 55 ........................117 2.8.3 Montaje de una trampilla montacargas ........................118 2.8.4 Accesorios ..................................119 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 4 de 231...
  • Página 5 5.1.4 Indicaciones para el montaje de aparatos de mando manual para el freno de servicio: ........160 5.1.5 Desactivación de airbags ............................160 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 5 de 231...
  • Página 6 8.8 Cabeza tractora 3,2t (EU5) ..............................223 9 Índices ......................................224 9.1 Índice de modificaciones ..............................224 *Electronic Stability Control Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 6 de 231...

  • Página 7: Generalidades

    "trabajos de carrozado". Debido a la inabarcable multiplicidad de fabricantes de estructuras carroceras y tipos de estructuras, Volkswagen AG no está en condiciones de prever todas las posibles modificaciones, p. ej. en el comportamiento dinámico, la estabilidad, el reparto del peso, el centro de gravedad del vehículo y sus características de manejo que pueden surgir por los trabajos de carrozado.

  • Página 8: Medios De Representación

    Esta advertencia dirige su atención sobre posibles daños para el vehículo. Información Esta indicación remite a información más detallada. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 8 de 231...

  • Página 9: Seguridad Del Vehículo

    Le recomendamos emplear las piezas, grupos, componentes de transformación y accesorios que han sido comprobados por Volkswagen AG y que son adecuados para el tipo de vehículo de que se trata. Si se emplean piezas, grupos, componentes de transformación o accesorios no recomendados hay que encomendar de inmediato que se compruebe la seguridad del vehículo.

  • Página 10: Seguridad De Funcionamiento

    Algunos sistemas de seguridad solamente funcionan con el motor en marcha. No apague por ello el motor al estar en circulación. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 10 de 231...

  • Página 11: Información General

    1.2.1.2 Contacto internacional Para el asesoramiento técnico acerca de los modelos de Volkswagen Vehículos Comerciales y como persona de contacto para temas relacionados con transformaciones o la base de datos BB-Database, puede ponerse en contacto con los asesores para fabricantes de estructuras carroceras del correspondiente importador.

  • Página 12: Información Electrónica Para Reparación Y Talleres, De Volkswagen Ag (Erwin*)

    *Sistema de información de pago de Volkswagen AG 1.2.1.5 Manuales de instrucciones online En la página de Internet de Volkswagen AG está a su disposición bajo el apartado "Service & Zubehör" (Servicio y accesorios) el manual de instrucciones digitalizado para su vehículo: http://www.vwn-bordbuch.de...

  • Página 13: Homologación Europea (Etg) Y Certificado De Conformidad Ce (Coc)

    Indique en su consulta también las condiciones de uso previstas para el vehículo. Si las estructuras carroceras se ajustan a la presente directriz, no será preciso presentar ningún certificado especial de Volkswagen AG en el centro oficial de inspección técnica.

  • Página 14: Carta De No Objeción

    Volkswagen AG recomienda por ello que todos los trabajos en el vehículo básico y en la estructura carrocera se lleven a cabo de acuerdo con la directriz de Volkswagen sobre estructuras carroceras actual, válida para el vehículo en cuestión.
  • Página 15 Se deberán tener en cuenta las leyes, las directrices y las disposiciones en materia de homologación específicas del país. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 15 de 231...

  • Página 16: Solicitud De Carta De No Objeción

    Garantía Volkswagen como también de la Garantía Volkswagen para Pintura y Carrocería. Lo mismo rige para los accesorios que no vengan montados de fábrica y/o no procedan de fábrica.

  • Página 17: Aseguramiento De La Analizabilidad Del Historial

    1.2.5 Elementos distintivos de la marca El anagrama VW y el emblema VW son elementos distintivos de la marca Volkswagen AG. Los anagramas VW y los emblemas VW no se deben retirar sin autorización o instalar en un sitio diferente.

  • Página 18: Recomendaciones Para El Almacenamiento De Los Vehículos

    Desembornar la(s) batería(s) (véase también el capítulo 2.5.4 "Batería del vehículo"). – Para desembornar y embornar la batería, tenga en cuenta las indicaciones de los manuales de reparaciones de Volkswagen AG: http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do Eliminar la suciedad, nieve o agua del vehículo (vano reposapiés).

  • Página 19: Cumplimiento De Las Leyes Y Normativas Medioambientales

    Todos los componentes de plástico deberán identificarse conforme a la hoja de materiales VDA 260 ("Componentes en – vehículos; identificación de los materiales"), p. ej. "PP-GF30R". Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 19 de 231...

  • Página 20: Recomendaciones Relativas A La Inspección, El Mantenimiento Y La Reparación

    Para la inspección, el mantenimiento y la reparación del vehículo básico, tenga en cuenta los manuales de instrucciones de Volkswagen AG. Utilice para su vehículo solo líquidos de frenos y aceites de motor autorizados por Volkswagen. Encontrará más información sobre líquidos de frenos y aceites de motor en el manual de instrucciones de su vehículo: http://www.vwn-bordbuch.de...

  • Página 21: Sistema De Calidad

    Los requisitos planteados a un sistema de gestión de la calidad de esa índole se describen en la norma DIN EN ISO 9001. Por los motivos mencionados, Volkswagen AG recomienda encarecidamente a todos los fabricantes de estructuras carroceras que instalen y mantengan al día un sistema de gestión de la calidad, que cumpla con los siguientes requisitos mínimos: Determinación de responsabilidades y atribuciones, incluyendo un organigrama.

  • Página 22: Planificación De Las Estructuras Carroceras

    En la página web de Volkswagen AG puede componer su vehículo en el configurador y consultar los equipamientos opcionales disponibles: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/cc5.html Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 22 de 231...

  • Página 23: Modificaciones Del Vehículo

    Advertencia específica Las modificaciones en el blindaje insonorizante pueden tener efectos de relevancia para la homologación. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 23 de 231...

  • Página 24: Visto Bueno Del Vehículo

    Se deberán tener en cuenta las leyes, las directrices y las disposiciones en materia de homologación específicas del país. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 24 de 231...

  • Página 25: Equipamientos Especiales

    Volkswagen AG, que están disponibles como números PR. Podrá obtener información sobre los equipamientos especiales ofrecidos por Volkswagen a través de números PR dirigiéndose a su Servicio Posventa Volkswagen o al asesoramiento para fabricantes de estructuras carroceras (ver cap. 1.2.1 "Contacto"). Consulte también el capítulo 5 "Ejecución de estructuras carroceras especiales".

  • Página 26: Datos Técnicos Para La Planificación

    Fig. 1: Cotas del vehículo Furgón / Kombi, batalla corta (según DIN70020, T1) * Ambas alturas del techo figuran con la denominación H201 en la tabla Datos básicos. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 26 de 231...
  • Página 27 Fig. 2: Cotas del vehículo Furgón / Kombi, batalla larga (según DIN70020, T1) * Las tres alturas del techo figuran con la denominación H201 en la tabla Datos básicos. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 27 de 231...
  • Página 28 -> con luces intermitentes elevadas en el techo 2066 2066 -> con faro omnidireccional con módulo acústico 2175 2175 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 28 de 231...
  • Página 29 Distancia al suelo entre los ejes según 70/156/CEE A117 Ángulo de paso por cresta - - - /13,7° - - -/12,2° Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 29 de 231...
  • Página 30 - - -/- - - --- / 1924 H196 Altura borde de carga sobre plano de apoyo 568/576 566/574 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 30 de 231...
  • Página 31 (excepto H157) *** El tamaño permitido de neumático varía en función de la motorización y el peso total autorizado. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 31 de 231...

  • Página 32: Datos Básicos Chasis / Plataforma (Batallas Corta Y Larga)

    2.1.1.2 Datos básicos Chasis / Plataforma (batallas corta y larga) Fig. 4: Cotas del vehículo, Plataforma (según DIN70020, T1) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 32 de 231...
  • Página 33 2148 con faro omnidireccional con módulo acústico Altura del vehículo cuerpo carrozado con cabina - - - 1960 doble Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 33 de 231...
  • Página 34 Distancia al suelo entre los ejes según 70/156/CEE A116-1 Ángulo de voladizo delantero con plena carga, 21,2° 21,2° limitado por paragolpes Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 34 de 231...
  • Página 35 *** Tenga también en cuenta las dimensiones autorizadas del vehículo (anchura y longitud) para la iluminación del vehículo (ver cap. 2.5.1. Iluminación) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 35 de 231...

  • Página 36: Datos Básicos Cabeza Tractora

    56 (17“ 7J x17) 1622 portante de los neumáticos empleados WX 1 Anchura máxima del eje trasero - - - Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 36 de 231...

  • Página 37: H157 Distancia Al Suelo Entre Los Ejes Con Cm3

    Transporter en Internet, en función de la variante de motorización y de equipamiento, en: http://www.volkswagen- nutzfahrzeuge.de/de/downloads.htx Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 37 de 231...
  • Página 38 – 2.6.4 "Sistema de escape" – 2.7 "Tomas de fuerza motor / cambio" – 3.2.1 "Equipamiento de seguridad" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 38 de 231...

  • Página 39: Ángulos De Voladizo Y Ángulo De Paso Por Cresta

    Los valores de los ángulos de voladizo (A116) y del ángulo de paso por cresta (A117) figuran en la tabla de datos básicos, ver cap. 2.1.1.2. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 39 de 231...

  • Página 40: Centro De Gravedad Del Vehículo

    En todas las categorías de pesos totales autorizados no se debe sobrepasar la altura del centro de gravedad Y1 o Y2. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 40 de 231...

  • Página 41: Estructuras Carroceras Con Un Centro De Gravedad Elevado

    (véase al respecto también el cap. 2.2.6 "Sistema de frenos y sistema de regulación de frenos ESC"). Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 41 de 231...

  • Página 42: Determinación Del Centro De Gravedad

    2 Datos técnicos para la planificación 2.1.5 Determinación del centro de gravedad Volkswagen recomienda que se encargue la determinación del centro de gravedad a una institución pericial reconocida y con experiencia (p. ej. DEKRA, TÜV alemán u otros). Para la determinación del centro de gravedad por parte del propio fabricante de la estructura carrocera se recomienda ceñirse a las formas de proceder que se describen en el capítulo 7.1 "Determinación del centro de gravedad".
  • Página 43 Para las transformaciones haga el favor de observar también las disposiciones específicas del país para la matriculación. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 43 de 231...

  • Página 44: Direccionabilidad - Peso Mínimo Sobre El Eje Delantero

    2.2.6 "Sistema de frenos y sistema de regulación de frenos ESC" – 2.2.10 "Prolongaciones de batalla y de voladizos" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 44 de 231...

  • Página 45: Tren De Rodaje

    Volkswagen AG ofrece vehículos de tracción delantera y tracción total, como son las versiones Furgón, Kombi, estructuras de plataforma con cabina simple y cabina doble en las siguientes categorías de peso: 2.600 kg, 2.800 kg, 3.000 kg, 3.080 kg y 3.200 kg.

  • Página 46: Advertencia Específica

    Peso sobre la rueda izquierda/derecha 68 kg Diferencia de peso sobre las ruedas 7,8% Diferencia del valor superior en % Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 46 de 231...

  • Página 47: Círculo De Viraje

    2.2.3 Tamaños autorizados de neumáticos El manual de instrucciones de Volkswagen informa acerca de las combinaciones de llantas y neumáticos autorizadas por Volkswagen AG en combinación con cadenas para nieve (véase al respecto la tabla de los datos básicos, capítulo 2.1.1 "Cotas del vehículo").

  • Página 48: Modificaciones En Ejes

    En caso de una modificación es necesario obtener una nueva autorización. Las excepciones tienen que ser autorizadas por Volkswagen AG antes de realizar la modificación y se deberán documentar con un informe de autorización para frenos.

  • Página 49: Estabilidad Del Vehículo Y Esc

    2 y 3 ejes), para que se cumplan las exigencias legales y se siga cumpliendo el estándar de seguridad. *Electronic Stability Control Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 49 de 231...

  • Página 50: De Los Frenos Esc

    ++ Influencia intensa, se puede adaptar en caso dado +++ Influencia muy intensa, se puede adaptar en caso dado ++++ Sin solución técnica *Electronic Stability Control Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 50 de 231...

  • Página 51: Activación Del Esc Para Vehículos Especiales

    * Es necesario registrarse. Es posible que se tengan que modificar el tren de rodaje y el ESC siguiendo las indicaciones de Volkswagen AG. Para comprobar la adaptación individual del vehículo es necesario que se presente el vehículo ante Volkswagen AG.

  • Página 52: Degradación Del Esc

    Básicamente no se permite modificar las características de los muelles. Para el vehículo carrozado recomendamos utilizar los muelles óptimos de la gama de suministro Volkswagen. Las modificaciones de los muelles tienen que presentarse a visto bueno por parte de la oficina de inspección técnica / el organismo de supervisión / servicio técnico y pueden conducir a que se extinga el permiso general de circulación del vehículo.

  • Página 53: Prolongaciones De Los Voladizos

    2 Datos técnicos para la planificación 2.2.10 Prolongaciones de los voladizos Las prolongaciones de los voladizos deberán ser autorizadas por Volkswagen AG antes de realizar la transformación. Antes de realizar una transformación, póngase en contacto con nosotros (ver cap. 1.2.1).

  • Página 54: Monocasco

    2.1.4 "Estructuras carroceras con un centro de gravedad elevado" – 2.2.6.2 "Estabilidad del vehículo y ESC" – 2.2.6.3 "Influencia de transformaciones del vehículo" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 54 de 231...

  • Página 55: Modificaciones En El Monocasco

    Para fijar componentes con tornillos al vehículo básico deberá tenerse en cuenta que no se deformen o dañen chapas u otros componentes del vehículo básico. El empleo de los pares de apriete especificados por Volkswagen presupone un índice de fricción total en la zona μtot. = de 0,08 a 0,14 para las respectivas parejas de unión a rosca.

  • Página 56: Trabajos De Soldadura

    Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 56 de 231...

  • Página 57: Uniones Soldadas

    Relación grosor de chapa / distancia de los puntos de soldadura d Distancia de los puntos de soldadura e Grosor de la chapa Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 57 de 231...

  • Página 58: Soldadura A Tapón Bajo Gas Protector

    Relación grosor de chapa / diámetro del agujero D - Diámetro del agujero [mm] 1,25 e - Grosor de la chapa [mm] Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 58 de 231...
  • Página 59 La calidad mecánica se puede incrementar adicionalmente con la implantación de "taladros alargados" (l=2xb). Relación anchura / longitud de taladros alargados b Anchura taladro alargado I Longitud taladro alargado Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 59 de 231...

  • Página 60: Soldadura Ligera De Fijación

    Para todas las medidas de protección anticorrosiva que se originen se emplearán exclusivamente los conservantes comprobados y autorizados por Volkswagen. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 60 de 231...

  • Página 61: Medidas A Prever En La Planificación

    Con el empleo de aislamientos eléctricos, como arandelas, manguitos o casquillos, se puede evitar la corrosión por contacto. Deberán evitarse trabajos de soldadura en cavidades inaccesibles. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 61 de 231...

  • Página 62: Medidas A Base De Diseño De Los Componentes

    – aplicar medidas de protección anticorrosiva en los bajos y en componentes del bastidor. – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 62 de 231...

  • Página 63: Interior

    Las aberturas de ventilación y desaireación no se pueden realizar en la proximidad de fuentes de ruidos o gases de escape. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 63 de 231...

  • Página 64: Insonorización

    Para la insonorización óptima de estructuras carroceras se deberían consultar a los expertos como p. ej. fabricantes y proveedores de material insonorizante. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 64 de 231...

  • Página 65: Sistema Eléctrico / Electrónico

    Si se realizan modificaciones en el sistema eléctrico, se deberá acudir a un taller Volkswagen después de finalizar los trabajos para borrar los registros de la memoria de averías. Si se dispone de un equipo comprobador VAS también puede borrar la memoria de averías el personal especializado y cualificado del carrocero.

  • Página 66: Equipamiento Ulterior 3ª Luz De Freno

    Recomendamos el uso de una 3ª luz de freno homologada con tecnología LED y una absorción de potencia máxima de 1,8 W. Se puede conectar de forma directa en paralelo a las luces de freno de serie. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 66 de 231...

  • Página 67: Luces Especiales

    2.5.1.2 Luces especiales 2.5.1.2.1 Luz omnidireccional, luz amarilla Como equipamiento especial se puede pedir directamente en Volkswagen AG, bajo el núm. PR ZF7, una luz omnidireccional con luz amarilla. Para la transformación ulterior le recomendamos pedir el vehículo básico dotado del equipamiento especial "Preinstalación de luz omnidireccional"...

  • Página 68: Red De A Bordo

    140,1 – 180 180,1 – 240 * Forma C; conector plano DIN 72581 ** Forma E; conector plano DIN 72581 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 68 de 231...

  • Página 69: Circuitos Adicionales De Corriente

    2.5.4.1 "Montaje de una batería adicional".  Si se tiene una mayor demanda de potencia eléctrica se deberán emplear los alternadores autorizados por Volkswagen para el vehículo. No se deben conectar nuevos consumidores a fusibles destinados a otros consumidores.

  • Página 70: Compatibilidad Electromagnética

    Volkswagen extiende ningún certificado del fabricante acerca de la compatibilidad electromagnética al tratarse de aparatos adicionales instalados posteriormente por parte de los fabricantes de estructuras carroceras. Para cualquier consulta diríjase por favor a Volkswagen AG. Consulte al respecto el capítulo 1.2.1 "Información de producto y del vehículo para fabricantes de estructuras carroceras"...

  • Página 71: Interfaz Eléctrica Para Vehículos Especiales

    La unidad de control multifunción (MFG) con el número de referencia 7E0.907.427.B dispone de una interfaz CANopen según especificación CIA447. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 71 de 231...

  • Página 72: Posición De La Interfaz Para Vehículos Especiales

    La regleta de bornes IS1 va instalada en la caja del asiento del conductor y se encuentra en el punto de interconexión. Fig. 1: Interfaz eléctrica para vehículos especiales 1 Unidad de control multifunción (IS6) 2 Regleta de bornes (IS1) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 72 de 231...

  • Página 73: Del Año De Modelos 2010)

    Directrices VDE para la versión y la instalación de cables y componentes eléctricos (secciones de cables, fusibles, etc.) – Para la adaptación a la red de a bordo únicamente deberán emplearse componentes autorizados por Volkswagen. – Los números de referencia de estos componentes se consultarán en esta descripción.
  • Página 74 "coming home"/"leaving home" – 7L6 - "Sistema Start/Stop con recuperación energética" Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 74 de 231...

  • Página 75: Ocupación De La Regleta De Bornes (Is1)

    Luz de carretera El pin A8 y el conector 2 Portafusibles triple, pin A1 están caja de asiento interconectados izquierda físicamente Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 75 de 231...
  • Página 76 Caja de fusibles, en la luz de posición equipamiento interior izquierda Con BCM Std.: captación del mando giratorio de luces Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 76 de 231...
  • Página 77 No admisible Ninguno propio N.105.407.01 Conexión de la bocina Captación de la señal en por pulsación la bocina del vehículo Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 77 de 231...
  • Página 78 Observar el funcionamiento paralelo de otros consumidores eléctricos (balance de corriente de carga). Es necesario un fusible externo directamente anterior a la interfaz. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 78 de 231...
  • Página 79 Volkswagen AG, en la opción de menú "Información técnica adicional"*. * Es necesario registrarse. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 79 de 231...

  • Página 80: Ocupación De Contactos En La Unidad De Control Multifunción (Is6)

    Por ello no se permitiría una desactivación completa de la función Start-Stop. Por lo tanto no se deberá llevar a cabo la desactivación completa. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 80 de 231...
  • Página 81 0,5 – 1 mm 0,5 – 1 mm N.906.844.01 N.907.649.01 N.907.649.01 N.101.905.01 1,5 – 2,5 mm 1,5 – 2,5 mm N.906.845.01 N.101.906.01 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 81 de 231...
  • Página 82 Los terminales se necesitan para la alimentación de la unidad de control y ya vienen de serie. Borne 30 Borne 31 Borne 30 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 82 de 231...
  • Página 83 Salida 0.15 Señal de luz; Lowside estado faros antiniebla Pullup (borne 30) Reserva Reserva Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 83 de 231...
  • Página 84 Entrada / high activa Activación de la iluminación interior / supresión de la iluminación interior Entrada / high activa n.c. Reserva Reserva Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 84 de 231...
  • Página 85 1 La función depende de los parámetros implementados en la unidad de control. 2 Deberán tenerse en cuenta las disposiciones legales. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 85 de 231...

  • Página 86: Esquemas De Conexiones De La Interfaz Para Vehículos Especiales

    2.5.3.5 Esquemas de conexiones de la interfaz para vehículos especiales Encontrará información detallada sobre la interfaz eléctrica para uso externo (IS1) y sobre la unidad de control multifunción para uso externo (IS6) en los manuales de reparaciones y en los esquemas de circuitos de corriente de Volkswagen AG. Información Las indicaciones para la reparación y los esquemas de...

  • Página 87: Batería Del Vehículo

    ¡Solo después de ello se permite quitar los cables positivos! En caso de inobservancia pueden ocurrir cortocircuitos. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 87 de 231...

  • Página 88: Montaje Ulterior De Alternadores

    El manual de instrucciones y la libreta de mantenimiento para los grupos suplementarios se deberán incluir en la entrega del – vehículo. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 88 de 231...

  • Página 89: Periferia Del Motor / Grupo Motopropulsor

    No se realizarán modificaciones en la bomba de combustible, la longitud o el tendido de las tuberías de combustible. Las – modificaciones en estos componentes podrían alterar el funcionamiento del motor. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 89 de 231...
  • Página 90 Volkswagen AG se puede descargar en Internet en erWin (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der Volkswagen AG): http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do *Sistema de información de pago de Volkswagen AG Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 90 de 231...

  • Página 91: Sistema De Escape

    Se deberán cumplir las disposiciones y directrices específicas de cada país. Las excepciones deberán ser autorizadas por Volkswagen AG antes de realizar la modificación y se deberán documentar con las certificaciones de autorización adaptadas para estas modificaciones. Antes de realizar una transformación, póngase en contacto con nosotros (ver cap. 1.2.1.).

  • Página 92: Sistema De Escape Con Sistema Scr

    6 Administración dosificada SCR 7 Toma de presión (cubierta) 8 Sensor T6 9 Sensor de NOx 10 Sensor MP Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 92 de 231...
  • Página 93 Volkswagen AG. En caso contrario puede producirse la cristalización del AdBlue® y provocar daños en los componentes del sistema. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 93 de 231...

  • Página 94: Sistema Scr (Euro 6)

    El orificio de llenado del depósito de AdBlue se encuentra detrás de la tapa del depósito, bajo el orifico de llenado de combustible. La capacidad del depósito de AdBlue se cifra alrededor de 13 litros. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 94 de 231...
  • Página 95 1.000 km se tiene que repostar AdBlue® en una cantidad suficiente. El contenido del depósito de AdBlue® no deberá consumirse hasta quedar vacío. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 95 de 231...
  • Página 96 SCR en el manual de instrucciones de su vehículo y en las directrices de reparación de Volkswagen AG en Internet: http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 96 de 231...

  • Página 97: Sistemas De Precalentamiento Del Motor

    Volkswagen AG, bajo la opción de menú "Información técnica adicional"*. * Es necesario registrarse. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 97 de 231...

  • Página 98: Tomas De Fuerza Motor / Cambio

    Protección adicional por fusibles en el circuito de corriente del climatizador (ver cap. 2.5.2.1 "Cables eléctricos / fusibles"). – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 98 de 231...
  • Página 99 La polea del accionamiento de correa debe poder seguir girando libremente si se avería un grupo auxiliar (mayores – necesidades de par o bloqueo del grupo auxiliar). Ejemplo de solución: termofusible en el embrague electromagnético Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 99 de 231...
  • Página 100 En los vehículos sin aire acondicionado es preciso recodificar la unidad de control del motor si se monta con posterioridad un grupo suplementario. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 100 de 231...

  • Página 101: Montaje Ulterior De Un Climatizador

    Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 101 de 231...
  • Página 102 1 - Tuberías de agente frigorífico con toma (tapón ciego) para la conexión de un sistema de refrigeración del compartimento de carga 2 - Ventilador grande, 850 W 3 - Compresor grande de agente frigorífico Denso-7SEU17 (170 cc) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 102 de 231...

  • Página 103: Refrigeración Ulterior Del Compartimento De Carga

    En los vehículos sin aire acondicionado es preciso recodificar la unidad de control del motor si se monta con posterioridad un grupo suplementario. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 103 de 231...

  • Página 104: Especificación Compresor Original De Agente Frigorífico

    2,0l TDI de 62kW DENSO -6SEU14 4630 2,0l TDI de 75kW DENSO-7SEU17 5230 2,0l TDI de 103kW 2,0l TDI BIT de 132kW Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 104 de 231...

  • Página 105: Diámetro De Polea Del Compresor De Agente Frigorífico

    2,0l TDI de 62kW 2,0l TDI de 75kW 2,0l TDI de 103kW DENSO-7SEU17 6PK -1555 03L.903.137.H 2,0l TDI BIT de 132kW Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 105 de 231...

  • Página 106: Cotas De Conexión Para El Compresor Original Del Agente Frigorífico

    4 – Conjunto compresor de agente frigorífico 5 – Correa poli-V 6 – Tensor de dinámico de la correa Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 106 de 231...
  • Página 107 4 – Conjunto compresor de agente frigorífico 5 – Correa poli-V 6 – Tensor de dinámico de la correa Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 107 de 231...
  • Página 108 Fig. 3.: Cotas del compresor de agente frigorífico, vista de perfil (ejemplo DENSO-7SEU17) Fig. 4.: Cotas del compresor de agente frigorífico, vista de frente (ejemplo DENSO-7SEU17) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 108 de 231...
  • Página 109 Fig. 5.: Cotas del compresor de agente frigorífico, vista de planta (ejemplo DENSO-7SEU17) Fig. 6: Detalle U - polea de accionamiento para compresor de agente frigorífico (ejemplo DENSO-7SEU17) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 109 de 231...

  • Página 110: Cantidad [Mm] [Mm] [Mm] De Surcos

    Ø 106,6 Ø 126 2,0l TDI BIT de 132kW Para la transformación tenga en cuenta las especificaciones de montaje y desmontaje de Volkswagen AG. Información Encontrará instrucciones detalladas para el montaje y desmontaje, p. ej. de la correa poli-V, en los manuales de...

  • Página 111: Montaje Y Desmontaje De La Correa Poli-V

    En el tope final inferior el muelle se encuentra relajado y ya no puede aplicar su fuerza de tensión sobre la correa. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 111 de 231...

  • Página 112: Margen De Trabajo Del Tensor De La Correa

    A se indica la distancia entre centros del cubo fijo y el cubo móvil, entendiéndose que el cubo móvil se encuentra dentro del margen de trabajo. La distancia en posición nominal es de 17,5 mm. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 112 de 231...

  • Página 113: Trayectoria De La Correa

    Volkswagen AG - Información electrónica para reparación y talleres, de Volkswagen AG): http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do *Sistema de información de pago de Volkswagen AG Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 113 de 231...

  • Página 114: Montajes Separables / Módulos

    (ver capítulo 1.2.1.1 "Contacto Alemania" y 1.2.1.2 "Contacto internacional"). Fig. 1: Puntos de fijación de serie en el techo Furgón y Kombi (batalla corta) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 114 de 231...
  • Página 115 Fig. 3: Puntos de fijación de serie en el techo cabina simple Puede encontrar más información en: Cargas sobre el techo (ver cap. 2.3.1) – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 115 de 231...

  • Página 116: Enganches Para Remolque

    La comprobación de cotas y ángulos deberá llevarse a cabo con instrumentos adecuados para la medición de longitudes y – ángulos. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 116 de 231...

  • Página 117: Espacio Libre Según Ece-R 55

    Espacio libre detrás de la altura de la bola del enganche según ECE-R 55, anexo 7 (vista lateral) 1 Espacio libre 2 Nivel vertical por puntos finales de la longitud total del vehículo 3 Piso Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 117 de 231...

  • Página 118: Montaje De Una Trampilla Montacargas

    No se permite el montaje de una trampilla montacargas en la versión Furgón de serie sin una autorización especial de fábrica. – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 118 de 231...

  • Página 119: Accesorios

    Cálculo de los pesos sobre los ejes (cap. 7.2) – 2.8.4 Accesorios Podrá adquirir una extensa gama de accesorios para el Transporter a través de Volkswagen-Zubehör GmbH. Información Encontrará más información sobre este tema (configurador, prospectos y descargas) en la página de Internet de Volkswagen AG: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/...

  • Página 120: Elevación Del Vehículo

    éstos han de ser accesibles también tras la modificación. Si esto no fuese posible, habrá que crear unos alojamientos alternativos. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 120 de 231...

  • Página 121: Modificaciones En Carrocerías Cerradas

    Volkswagen AG - información electrónica de Volkswagen AG para reparaciones y talleres): http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do *Sistema de información de pago de Volkswagen AG Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 121 de 231...

  • Página 122: Montaje Ulterior De Ventanas

    Volkswagen AG - información electrónica de Volkswagen AG para reparaciones y talleres): http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do *Sistema de información de pago de Volkswagen AG Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 122 de 231...

  • Página 123: Huecos Del Techo

    2 - Superficie de contacto para pegar en todo el contorno 3 - Utilizar las tuercas de soldar del portaequipajes de techo 4 - Material de sellar Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 123 de 231...

  • Página 124: Montaje Ulterior De Un Techo Sobreelevado

    3.1.4.2 Montaje ulterior de un techo sobreelevado Volkswagen oferta de fábrica vehículos con techo alto para la batalla de 3400 mm. Para el montaje ulterior del techo alto por parte del fabricante de estructuras carroceras se tienen que tener en cuenta las condiciones siguientes: El casquete del techo alto debe constar de un poliéster reforzado con fibra de vidrio, de 4 mm de espesor como mínimo, y...

  • Página 125: Huecos De Techo Ulteriores

    (cerchas, marco del techo). 5 Pilar C 6 Cercha del techo 7 Marco izquierdo del techo Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 125 de 231...

  • Página 126: Modificaciones En La Pared Divisoria / Ventilación Forzada

    Pared divisoria de rejilla ajustable sin escalonamientos en rieles del suelo, marco con rejilla de metal (para Transporter Rockton) 3CU* Preinstalación de pared divisoria * Disponible para el mercado sueco Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 126 de 231...
  • Página 127 Si se aspira a una asociación a nivel Premium se deberá documentar esta constancia de la resistencia. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 127 de 231...

  • Página 128: Puntos De Fijación Para La Pared Divisoria

    Escuadra de fijación en el piso, solo lado izquierdo: agujero de paso  10 mm para utilización del tornillo de soldar M6 de la escuadra de fijación inferior izquierda. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 128 de 231...

  • Página 129: Advertencia Específica

    Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 129 de 231...

  • Página 130: Interior

    Hallará información relativa a las áreas de despliegue de los airbag en el manual de instrucciones del vehículo. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 130 de 231...

  • Página 131: Equipamiento Ulterior De Asientos

    Deberán cumplirse las instrucciones de reparación de Volkswagen AG (ver también capítulo 2.6.3 "Sistema de combustible"). El certificado de resistencia de los asientos que se montan en fábrica solo tiene validez en combinación con los elementos de fijación originales.

  • Página 132: Equipamiento Ulterior De Asientos / Dotación De Asientos Cabina De Conducción

    3.2.2.1 Equipamiento ulterior de asientos / dotación de asientos cabina de conducción Volkswagen AG desaconseja la ulterior sustitución del asiento individual del acompañante por un banco de dos plazas, porque ello implicaría extensas modificaciones en el vehículo básico.
  • Página 133 1 Conjunto de cinturón de seguridad 2 Conjunto de cinturón de seguridad con elemento de apriete 3 Conjunto de cinturón de seguridad Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 133 de 231...
  • Página 134 El montaje de los componentes correspondientes en los bajos del vehículo se realizará de acuerdo con la directriz de – reparación de Volkswagen AG y con los refuerzos correspondientes (piezas de montaje) de acuerdo con la directriz de Volkswagen. Contemple también al respecto la remisión a erWin* Tender en caso dado el recubrimiento del piso en el interior del vehículo.
  • Página 135 ECE-R 14 Anclajes de los cinturones de seguridad  Asientos y anclaje: – ECE-R 17 Resistencia de asientos/anclajes  Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 135 de 231...

  • Página 136: Equipamiento Ulterior De Asientos / Banco En Sentido Opuesto Al De La Marcha

    2.4.1 "Modificaciones en la zona de los airbag" – 2.4.2 "Modificaciones en la zona de los asientos" – 3.2.1 "Equipamiento de seguridad" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 136 de 231...

  • Página 137: Piso Universal

    Fig.2: Piso universal (5BM) - punto de fijación con geometría de plato, en los puntos de amarre Flecha: dirección de marcha Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 137 de 231...
  • Página 138 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 138 de 231...
  • Página 139 (ver cap 5.3.1 Instalación de estructuras de estantes y de taller). Fig.4: Conjunto adaptador para el piso universal (5BM), rosca M8 El juego adaptador para el piso universal se puede adquirir a través del Servicio Posventa Volkswagen. Información Encontrará más información sobre el piso universal y los adaptadores en el portal para fabricantes de estructuras carroceras de Volkswagen AG, bajo la opción de menú...
  • Página 140 Tenga también en cuenta los capítulos siguientes: 5.3 "Estructuras de estantes y vehículos taller" – 2.3.2 "Modificaciones en el monocasco" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 140 de 231...

  • Página 141: Montajes Separables

    El portón trasero se puede cargar dinámicamente con 75 kg como máx. (p. ej. portabicis). Tenga en cuenta que el comportamiento de cierre del portón trasero cambia si se somete a carga adicional. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 141 de 231...

  • Página 142: Modificaciones En Carrocerías Abiertas

    Por ello ya no se prevé la recogida de chasis. La entrega se debería realizar por transporte de ferrocarril o camiones. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 142 de 231...

  • Página 143: Bastidor Del Chasis

    – 4.3 Bastidor auxiliar para vehículos comerciales ligeros – 4.4 Puntos de fijación de serie para carrocerías especiales – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 143 de 231...

  • Página 144: Soldaduras En El Vehículo

    – 4.2.1 Taladrado en el bastidor del chasis – 4.4 Puntos de fijación de serie para carrocerías especiales – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 144 de 231...
  • Página 145 ESC concretos (p. ej. batallas diferentes, alturas de los centros de gravedad, así como para vehículos de 2 y 3 ejes). Para comprobar la adaptación individual del vehículo es necesario que se presente el vehículo ante Volkswagen AG.

  • Página 146: Secciones Del Bastidor Del Chasis

    Encontrará secciones del bastidor del chasis en los planos acotados (ver cap. 6.1 Planos acotados para construcción de estructuras especiales). Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 146 de 231...

  • Página 147: Bastidor Auxiliar Para Vehículos Comerciales Ligeros

    – Fig. 1: Ejemplo de versión de un bastidor de montaje t - Espesor de pared R - Radio Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 147 de 231...

  • Página 148: Material

    Las estructuras carroceras autoportantes con la suficiente rigidez del piso se podrán fijar directamente sobre un bastidor de fondo en las consolas que lleva de serie el bastidor. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 148 de 231...
  • Página 149 4 Modificaciones en carrocerías abiertas Fig. 3.1: Consolas en el bastidor del vehículo (batalla corta) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 149 de 231...
  • Página 150 Fig. 4: Fijación del bastidor auxiliar al bastidor del vehículo 1 - Bastidor auxiliar 2 - Bastidor del chasis del Transporter Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 150 de 231...
  • Página 151 4.2.1 Taladrado en el bastidor del chasis – 4.2.2 Soldaduras en el vehículo – 4.4 Puntos de fijación de serie para carrocerías especiales – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 151 de 231...

  • Página 152: Puntos De Fijación De Serie Para Carrocerías Especiales

    La unión atornillada con las consolas se tiene que realizar en arrastre de fuerza. – La franquicia entre las consolas sobre el bastidor del chasis no tiene que rellenarse. – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 152 de 231...

  • Página 153: Huecos En La Cabina De Conducción

    4.4 Puntos de fijación de serie para carrocerías especiales – 4.5.1 Huecos en la pared posterior de la cabina de conducción – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 153 de 231...

  • Página 154: Estructuras Carroceras Con Un Centro De Gravedad Elevado

    2.2.6.3 Influencia de transformaciones del vehículo en la funcionalidad del sistema de regulación de los frenos ESC – 2.3.2 Modificaciones en el monocasco – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 154 de 231...

  • Página 155: Plataforma Con Lona Y Cerchas (De Fábrica)

    2.5.1.3 Luces intermitentes para vehículos con anchura extraordinaria – 3.1.4 Huecos del techo – 4.4 Puntos de fijación de serie para carrocerías especiales – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 155 de 231...

  • Página 156: Indicaciones Para El Montaje De Una Grúa De Carga

    4.4 "Puntos de fijación de serie para estructuras carroceras especiales" – 7.2 "Cálculo de los pesos sobre los ejes" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 156 de 231...

  • Página 157: Cabeza Tractora

    "SA") Vehículos con más de tres ejes Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 157 de 231...

  • Página 158: Huecos En La Pared Posterior De La Cabina De Conducción

    2.2.6.3 "Influencia de transformaciones del vehículo" – 2.3.2 "Modificaciones en el monocasco" – 2.3.2.10 "Medidas de protección anticorrosiva" – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 158 de 231...

  • Página 159: Tipos De Estructuras Carroceras Especiales

    5.1 Vehículos para el transporte de personas con movilidad reducida Dependiendo del tipo de impedimento hay a su disposición una gran cantidad de ayudas para la conducción como equipamiento especial, a través de Volkswagen AG. Para más información diríjase por favor a su concesionario Volkswagen. Información Para más información consulte la página de Internet de...

  • Página 160: Indicaciones Sobre La Solución De Transformación Para Transportador De Silla De Ruedas

    2.5.5 Montaje ulterior de alternadores – 2.6.3 Sistema de combustible – 2.6.4 Sistema de escape – 3.2.1 Equipamiento de seguridad – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 160 de 231...

  • Página 161: Vehículos Frigorífico

    (IS6). Puede encontrar más información en el capítulo 2.5.3.4. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 161 de 231...

  • Página 162: Estructuras De Estantes / Vehículos Taller

    Se deberán tener en cuenta las correspondientes normas de seguridad para el uso y manejo de bombonas de gas. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 162 de 231...

  • Página 163: Piso Universal De Fábrica

    2.5.3 Interfaz eléctrica para vehículos especiales – 2.5.4 Batería del vehículo – 3.2.1 Equipamiento de seguridad – 3.2.3 Piso universal – Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 163 de 231...

  • Página 164: Vehículos De Servicio

    15000 km para todas las variantes de aceite de motor, a diferencia de lo especificado en el manual de Servicio. El indicador de intervalos de Servicio deberá ser adaptado por el concesionario de Servicio Volkswagen. Para las transformaciones especiales como, p. ej., vehículos para el transporte de enfermos o vehículos taller, hay disponibles de fábrica paquetes de muelles especiales configurados de fábrica para el eje trasero:...
  • Página 165 Información Encontrará más información sobre este tema en la página de Internet de Volkswagen AG, en: http://www.volkswagen- nutzfahrzeuge.de/de/kundenloesungen/blaulichtfahrzeu ge.html Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 165 de 231...

  • Página 166: Taxi / Coche De Alquiler Con Conductor

    Pulsador en la parte izquierda del vano reposapiés (activación de la alarma pasiva)  Pulsador en el vano motor (desactivación de las alarmas) alarma activa / pasiva  Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 166 de 231...

  • Página 167: Preequipos Disponibles Para Coches De Alquiler Con Conductor

    Preinstalación de radiocomunicación con antena (UMTS, GPS, GSM, banda de 70 cm y 2 m) para datos y radiotelefonía  (incl. micrófono, altavoz y pulsador para el sistema de manos libres) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 167 de 231...
  • Página 168 Información Encontrará más información sobre este tema en la página de Internet de Volkswagen AG, en: http://www.volkswagen- nutzfahrzeuge.de/de/kundenloesungen/gewerbekunden. html Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 168 de 231...

  • Página 169: Vehículos Para El Tiempo Libre

    Información Encontrará más información sobre este tema en la página de Internet de Volkswagen Vehículos Comerciales, en: http://www.volkswagen- nutzfahrzeuge.de/de/models/california.html Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 169 de 231...

  • Página 170: Vehículos Para Municipios Y Autoridades

    Encontrará más información sobre este tema en la página de Internet de Volkswagen Vehículos Comerciales, en: http://www.volkswagen- nutzfahrzeuge.de/de/kundenloesungen/kommunen- und-behoerden.html Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 170 de 231...

  • Página 171: Tractocamioneta

    Para la transformación del Transporter en tractocamioneta es, a título general, necesaria la degradación del ESC (ver capítulo 2.2.6.5 "Degradación del ESC"). Para comprobar la adaptación individual del vehículo es necesario que se presente el vehículo ante Volkswagen AG. Antes de realizar una transformación, póngase en contacto con nosotros (ver cap. 1.2.1).

  • Página 172: Datos Técnicos

    Están a su disposición en los formatos DXF, TIFF y PDF para la descarga del portal para fabricantes de estructuras carroceras de Volkswagen AG. Todos los archivos (excepto los PDF) vienen comprimidos en formato Zip. Los archivos se pueden descomprimir con Winzip (PC) o con ZipIt (MAC).

  • Página 173: Viñetas (Originales De Pegatinas)

    Volkswagen AG, en la opción de menú "Originales de pegatinas". Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 173 de 231...

  • Página 174: Esquemas Eléctricos

    Internet en erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der Volkswagen AG): http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do *Sistema de información de pago de Volkswagen AG Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 174 de 231...

  • Página 175: Modelos Cad

    Los datos 3-D están disponibles en el portal para fabricantes de estructuras carroceras de Volkswagen AG, en la opción de menú "Datos CAD". Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 175 de 231...

  • Página 176: Cálculos

    Volkswagen recomienda que se encargue la determinación del centro de gravedad a una institución pericial reconocida y con experiencia (p. ej. DEKRA, TÜV alemán u otros).
  • Página 177 La batalla "L" viene definida por el modelo del vehículo (ver pedido) o se determinará por la medición de longitud según DIN70020, Parte 1. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 177 de 231...

  • Página 178: Determinación De La Posición Del Centro De Gravedad En Dirección Z

    La altura del centro de gravedad resulta aquí de la media aritmética de las diferentes alturas del centro de gravedad con cada altura de elevación. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 178 de 231...
  • Página 179 únicamente deberá llevarse a cabo por personal correspondientemente cualificado y utilizando equipos y herramientas de medición adecuadas y calibradas oficialmente. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 179 de 231...
  • Página 180 7 Cálculos Fig. 2: Determinación de la posición del centro de gravedad total del vehículo en dirección z Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 180 de 231...

  • Página 181: Abreviaturas Y Parámetros Empleados

    Altura del centro de gravedad sobre el centro de la rueda �� ℎ′ Altura que se elevó el vehículo Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 181 de 231...
  • Página 182 La batalla "L" viene definida por el modelo del vehículo (ver pedido) o se determinará por la medición de longitud según DIN70020, Parte 1. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 182 de 231...

  • Página 183: Cálculo Del Peso Sobre El Eje

    Longitud de la superficie de carga (mm) ������������ �� Voladizo, distancia centro eje trasero – borde trasero estructura carrocera (mm) ü ���������������� Carga útil (kg) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 183 de 231...

  • Página 184: Determinación De La Distribución De Los Pesos Sobre Los Ejes En El Vehículo Completo

    útil. Fig. 1: Determinación del peso sobre los ejes en el vehículo completo Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 184 de 231...
  • Página 185 Otros países de homologación exigen la reducción del peso total admisible al valor máximo posible con una distribución uniforme de la carga. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 185 de 231...

  • Página 186: Determinación Del Peso Sobre Los Ejes Para Montajes Separables Proyectados

    = 150 ���� − 204,75 ���� = −54,75 ���� ������������������ �������������� ������������������ (Resultado negativo = alivio de peso sobre el eje delantero) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 186 de 231...
  • Página 187 Las piezas separables pesadas dispuestas detrás del eje delantero producen un alivio de peso sobre el eje delantero y un – intenso incremento del peso sobre el eje trasero. Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 187 de 231...

  • Página 188: Tablas De Pesos

    Para cualquier consulta diríjase por favor a su taller de Servicio Posventa o póngase en contacto con nosotros (ver también capítulo 1.2.1.1 "Contacto"). Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 188 de 231...

  • Página 189: Tablas De Pesos Furgón Eu6

    FM5 (tracción delantera, cambio manual 5 0WZ* 3000 2700 1550 1450 1797 1165 marchas) 3000 2800 1550 1450 1797 1165 1003 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 189 de 231...
  • Página 190 1450 1881 1237 1019 marchas) 3000 3000 1600 1625 1881 1237 1119 3000 3200 1710 1720 1881 1237 1319 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 190 de 231...
  • Página 191 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3000 3000 1600 1625 1979 1273 1021 3000 3200 1710 1720 1979 1273 1221 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 191 de 231...

  • Página 192: Furgón 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3400Mm)

    FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 3400 3000 1600 1625 1938 1277 1062 marchas) 3400 3200 1710 1720 1938 1277 1262 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 192 de 231...
  • Página 193 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1625 2036 1313 3400 3200 1710 1720 2036 1313 1164 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 193 de 231...

  • Página 194: Tablas De Pesos Cabina Simple Plataforma/Chasis (Eu6)

    2800 1600 1550 1943 1295 FD7 (tracción delantera, cambio DSG 7 marchas) 3000 3000 1600 1680 1943 1295 1057 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 194 de 231...
  • Página 195 FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 marchas) 3000 3000 1600 1680 1653 1239 1347 3000 3200 1710 1720 1653 1239 1547 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 195 de 231...
  • Página 196 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3000 3000 1600 1680 1796 1306 1204 3000 3200 1710 1720 1796 1306 1404 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 196 de 231...

  • Página 197: Cabina Simple Plataforma / Chasis 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3400 Mm) (Eu6)

    FM5 (tracción delantera, cambio manual 5 marchas) 3400 3000 1550 1680 1607 1207 1393 3400 3200 1710 1720 1607 1207 1593 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 197 de 231...
  • Página 198 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1680 1811 1326 1189 3400 3200 1710 1720 1811 1326 1389 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 198 de 231...

  • Página 199: Cabina Doble Plataforma/Chasis 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3.400 Mm) (Eu6)

    2800 1600 1550 1697 1248 1103 FM5 (tracción delantera, cambio manual 5 3400 3000 1600 1680 1697 1248 1303 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 199 de 231...
  • Página 200 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1680 1870 1345 1130 3400 3200 1710 1720 1870 1345 1330 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 200 de 231...

  • Página 201: Tablas De Pesos Furgón-Kombi Caravelle (Eu6)

    1550 1600 1838 1173 1162 3000 3200 1710 1720 1837 1178 1363 3000 3080 1610 1575 1940 1230 1140 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 201 de 231...
  • Página 202 FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 3000 2900 1610 1500 1917 1250 marchas) 3000 3000 1610 1600 1917 1250 1083 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 202 de 231...
  • Página 203 1296 3000 3200 1710 1720 2043 1296 1157 3000 3080 1610 1600 2073 1326 1007 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 203 de 231...

  • Página 204: Furgón-Kombi Caravelle 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3400 Mm) (Eu6)

    AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3080 1610 1600 2142 1335 3400 3200 1710 1720 2063 1303 1137 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 204 de 231...
  • Página 205 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3080 1610 1600 2181 1368 3400 3200 1710 1720 2105 1338 1095 Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 205 de 231...

  • Página 206: Furgón-Kombi Caravelle "Rockton" 3,2 T (Batalla: 3.000 Mm) (Eu6)

    2,0l 110KW TDI 3000 3200 1710 1720 2001 1262 1199 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 206 de 231...

  • Página 207: Cabeza Tractora 3,2T (Eu6)

    2,0 l TDI de 110 kW M6** 3200 1710 1422**** 1422 1778 FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 marchas) Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 207 de 231...

  • Página 208: Tablas De Pesos Furgón Eu5

    3000 2800 1600 1550 1821 1189 FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 3000 3000 1600 1625 1821 1189 1179 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 208 de 231...
  • Página 209 3000 3200 1710 1710 1846 1214 1354 0WR* 3000 3200 1710 1720 1846 1214 1354 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 209 de 231...

  • Página 210: Furgón 2,6 T - 3,2 T (Batalla: 3400Mm) (Eu5)

    FD7 (tracción delantera, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1625 1903 1254 1097 3400 3200 1710 1720 1903 1254 1297 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 210 de 231...
  • Página 211 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1625 2007 1284 3400 3200 1710 1720 2007 1284 1193 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 211 de 231...

  • Página 212: Tablas De Pesos Cabina Simple Plataforma/Chasis (Eu5)

    FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 marchas) 3000 3000 1600 1680 1577 1180 1423 3000 3200 1710 1720 1577 1180 1623 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 212 de 231...
  • Página 213 AM6 (4-Motion, cambio manual 6 marchas) 3000 3000 1600 1680 1723 1245 1277 3000 3200 1710 1720 1723 1245 1477 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 213 de 231...

  • Página 214: Cabina Simple Plataforma/Chasis 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3400Mm) (Eu5)

    FM5 (tracción delantera, cambio manual 5 marchas) 3400 3000 1550 1680 1562 1170 1438 3400 3200 1710 1720 1562 1170 1638 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 214 de 231...
  • Página 215 1265 1262 AM6 (4-Motion, cambio manual 6 marchas) 3400 3200 1710 1720 1738 1265 1462 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 215 de 231...

  • Página 216: Cabina Doble Plataforma/Chasis 2,8 T - 3,2 T (Batalla: 3.400 Mm) (Eu5)

    1600 1550 1719 1270 1081 FM6 (tracción delantera, cambio manual 6 3400 3000 1600 1680 1719 1270 1281 marchas) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 216 de 231...
  • Página 217 FD7 (tracción delantera, cambio DSG 7 marchas) 3400 3000 1600 1680 1828 1305 1256 3400 3200 1710 1720 1828 1305 1456 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 217 de 231...

  • Página 218: Furgón-Kombi Caravelle 2,6 T - 3,2 T (Batalla: 3000 Mm) (Eu5)

    1600 1827 1168 1173 marchas) 3000 3080 1610 1575 1936 1232 1144 3000 3200 1710 1720 1837 1178 1363 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 218 de 231...
  • Página 219 1008 3000 3080 1610 1600 2006 1267 1074 3000 3200 1710 1720 1992 1253 1208 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 219 de 231...

  • Página 220: Furgón-Kombi Caravelle 2,6 T - 3,2 T (Batalla: 3400 Mm) (Eu5)

    AM6 (4-Motion, cambio manual 6 marchas) 3400 3080 1610 1600 2102 1302 3400 3200 1710 1720 2011 1257 1189 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 220 de 231...
  • Página 221 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) 3400 3080 1610 1600 2143 1336 3400 3200 1710 1720 2054 1294 1146 Edición mayo de 2015 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 221 de 231...

  • Página 222: Furgón-Kombi Caravelle "Rockton" 3,2 T (Batalla: 3000 Mm) (Eu5)

    3200 1710 1720 1992 1253 1208 AD7 (4-Motion, cambio DSG 7 marchas) * Transporter Rockton Expedition núm. PR +A8B+FM3 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 222 de 231...

  • Página 223: Cabeza Tractora 3,2T (Eu5)

    2,0 l TDI de 132KW *** 3200 1710 1438**** 1438 1762 AG7 (cambio DSG 7 marchas) Edición mayo de 2016 Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 223 de 231...

  • Página 224: Índices

    1.2.1.1 Contacto en Alemania Capítulo actualizado. 1.2.1.2 Contacto internacional 1.2.1.3 Reparación electrónica e información de Volkswagen AG para el taller (erWin*) 1.2.1.4 Portal para pedidos online de recambios originales 1.2.1.5 Manual de instrucciones online 1.2.1.6 Homologación europea (ETG) y certificado de conformidad CE (CoC) 1.2.2...

  • Página 225: Modificación

    Carrocería desnuda 2.3.1 Pesos en el techo / techo del vehículo 2.3.2 Modificaciones en el monocasco 2.3.2.1 Uniones atornilladas Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 225 de 231...
  • Página 226 Ocupación de contactos en la unidad de control multifunción (MFG) 2.5.3.5 Esquemas de conexiones de la interfaz para vehículos especiales Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 226 de 231...
  • Página 227 ¡Capítulo actualizado! 3.2.1 Equipamiento de seguridad 3.2.2 Asientos y equipamiento de asientos ¡Capítulo actualizado! 3.2.3 Piso universal ¡Capítulo actualizado! Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 227 de 231...
  • Página 228 Estructuras de estantes / vehículos taller 5.3.2 Piso universal de fábrica Vehículos de servicio Taxi Vehículos para el tiempo libre Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 228 de 231...
  • Página 229 Cabina simple Plataforma / Chasis 2,8 t - 3,2 t (batalla: 3000 mm) (EU5) 8.6.2 Cabina simple Plataforma / Chasis 2,8 t - 3,2 t (batalla: 3400mm) (EU5) Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 229 de 231...

  • Página 230: Última Dirección Postal Página

    Furgón-Kombi Caravelle 2,6 t – 3,2 t (batalla: 3400mm) (EU5) Índices Índice de modificaciones Última Dirección postal Edición modificada página Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017 El nuevo Transporter – Página 230 de 231...

  • Página 231: Directriz Para Estructuras Carroceras El Nuevo Transporter

    Edición mayo de 2017 Internet: www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de www.umbauportal.de www.vw-conversion-portal.com Para el asesoramiento a fabricantes de estructuras carroceras en Alemania puede ponerse en contacto con nosotros en la dirección indicada. Volkswagen Vehículos Comerciales Brieffach 2873 Postfach 21 05 80 D-30405 Hannover Fax. +49 (0)511/798-8500...

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