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● Cables auxiliares de arranque conectados inco-
rrectamente pueden provocar un cortocircuito.
● No debe haber contacto entre los vehículos, de
lo contrario, podrá haber flujo de corriente al
conectar los polos positivos.
Ejecutar la ayuda de arranque
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 239.
Fig. 171 Compartimento del motor: acceso al termi-
nal positivo de la batería.
Fig. 172 Esquema para la conexión de los cables au-
xiliares de arranque: batería del vehículo descargada
y batería del vehículo que provee la corriente
A
240
Autoayuda
, al principio de este
.
B
Leyenda para
fig.
172:
→
Vehículo con batería del vehículo descargada
A
que recibe ayuda de arranque.
Vehículo con la batería que suministra co-
B
rriente da ayuda de arranque.
Punto de masa adecuado: una pieza de metal
X
maciza atornillada firmemente al bloque del
motor o en el propio bloque del motor.
La batería del vehículo descargada debe estar co-
nectada de manera correcta a la red de a bordo.
Los vehículos no deben apoyarse el uno con el
otro. De lo contrario, puede circular una corriente
al conectar el polo positivo.
Asegurarse de que el contacto metálico de las
garras conectadas a los polos sea satisfactorio.
Si el motor no comienza a funcionar, interrumpir
el proceso de arranque después de 10 segundos y
repetirlo después de aproximadamente un minu-
to.
Ejecutar las acciones siempre en la secuencia in-
dicada.
Conectar el cable de arranque auxiliar
– Desconectar el encendido en los dos vehículos
pág. 105.
→
– Abrir la cobertura del polo positivo. Para abrir,
presionar la traba en el sentido de la flecha
fig. 171
, plegar la cobertura hacia el cos-
1
→
tado en el sentido de la flecha
– Conectar un extremo del cable de arranque au-
xiliar rojo al polo positivo
hículo con la batería del vehículo descarga-
da
.
A →
– Conectar el otro extremo del cable de arranque
auxiliar rojo al polo positivo
del vehículo que suministra corriente
– Conectar una extremidad del cable de arran-
que auxiliar negro al polo negativo
tería que brinda corriente
– Conectar el otro extremo del cable de arranque
auxiliar negro
al vehículo con la batería del
X
vehículo descargada en una pieza maciza de
metal atornillada firmemente al bloque del
motor o en el mismo bloque del motor - aun-
que no cerca de la batería
– Disponer los conductores del cable de arran-
que auxiliar para que no entren en contacto
con piezas giratorias en el compartimento del
motor.
.
2
fig. 172
del ve-
→
+
de la batería
+
.
B
de la ba-
-
al vehículo.
B
.
A →
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