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Fig. 125 Indicador de temperatura del líquido refri-
gerante del motor en el panel de instrumentos (va-
riante 2):
área fría;
A
B
alerta.
En condiciones normales de conducción el pun-
tero se encuentra en el zona intermedia de la es-
cala. En condiciones de gran demanda del motor
– principalmente de elevada temperatura am-
biente – el puntero también se puede mover con-
siderablemente hacia derecha
fig.
125.
→
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
tencia y luces de control se encienden rápida-
mente a modo de comprobación. Éstas se apagan
después de algunos segundos.
160
Conservación, limpieza, mantenimiento
área normal;
área de
C
fig. 124
o
→
Posición
del puntero
Encen-
fig. 124
Causa posible / Solución
→
dida
o
fig. 125
→
Temperatura del líquido
refrigerante del motor
muy alta.
Parar el vehículo lo antes
C
posible en un lugar segu-
Zona de
ro. Apague el motor y dé-
alerta
jelo enfriar hasta que el
puntero vuelva a la zona
normal. Compruebe el ni-
vel del líquido refrigeran-
te del motor
Nivel del líquido refrige-
rante del motor muy bajo.
Verificar el nivel del líqui-
do refrigerante con el
motor en frío a tempera-
tura ambiente y si el nivel
B
está bajo, recargar con lí-
Zona nor-
quido refrigerante del
mal
motor
Si el nivel del líquido re-
frigerante de motor es
correcto, existe una ave-
ría. Buscar auxilio técnico
especializado.
Evite regímenes elevados
del motor y no lo someta
A
–
a grandes esfuerzos
Zona fría
mientras el motor aún no
esté caliente.
Parpa-
Causa posible / Solución
dea
Sistema de refrigeración del motor
averiado.
Buscar auxilio técnico especializado.
ADVERTENCIA
Tener en cuenta las luces de advertencia en-
cendidas y los mensajes de texto es fundamen-
tal para la seguridad del conductor y de los
acompañantes, evitando posibles paradas del
vehículo, como también eventuales accidentes.
● Nunca ignore las luces de advertencia encen-
didas ni los mensajes de texto.
¡No continuar!
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